胃口不大的小硬汉 JEEP指南者油耗测试

2014-12-09 23:57:37 作者:陈驰

  【太平洋汽车网 评测频道】指南者,作为JEEP旗下的紧凑级SUV ,以其进口的身份搭配亲民的价格,成为了JEEP迷们的一大选择。虽然是目前JEEP身价最低的车型,但指南者一样传承着JEEP的基因,公路表现不错的前提下还有着同级别优秀的越野能力。今天我们不再质疑它的能耐,而是质疑享受这点能耐我们得付出多少代价,那么就让我们一探它的日常油耗表现。

胃口不大的小硬汉 JEEP指南者油耗测试

  本次我们测试用车为2014款JEEP指南者2.4L四驱豪华导航版,测试路线并没有刻意规划,而是正常的上下班使用和一天的周末出行使用,这样的使用环境更符合多数人的用车情况,而驾驶方式上也并未刻意节油,按自己正常习惯,该给油超车时我可没犹豫。

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  指南者搭载的2.4L发动机已经不陌生,最大功率125Kw(170PS)/6000rpm,最大扭矩220N·m/4500rpm。虽然账面数据上不算太出彩,但可靠稳定是一大优势。不过还是得期待下自由光那台2.4L TigerShark能早日加入指南者的“豪华午餐”。

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  这一代指南者还有个大变化就是将以前的CVT更换为了6AT,整体驾驶质感可谓更加直接,换挡积极平顺,动力输出更迅速,同样也有不错的燃油经济性。

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  测试前,首先为指南者加满油,规矩依旧是加到满到不能再满,然后将小记里程TRIP A和平均油耗清零重置。接下来就正式开始五天的正常驾驶以考验指南者的油耗。

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●都市驾驶

  前三天指南者将作为我的上下班代步车辆,平凡的上班之路虽然不长,但却免不了跨过山和大海的感觉,堵车绝对是这个时代大都市的标志,就算是JEEP也得老老实实在车流中“爬行”。指南者作为美系车,它的油门自然是明显的美系车风格,一点即有,强劲的动力让它很容易向前一踹。

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  所以堵车对指南者来说算是一种“封印”,跟车你得控制好油门的度,个人建议温柔细微的给油,因为你要是急躁,指南者可比你更有脾气,并且还伴随着不必要的动力浪费。给点耐心的话,指南者低速跟车的表现可谓非常惬意,放开制动踏板,怠速下的速度已足够在拥堵下前行,温柔的给油速度的提升也非常平稳。

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  都市行驶中,平均时速大多在30km/h左右,但一到“宽松”的道路就能回归60km/h,在60km/h这个日常最常用的速度下,指南者的转速在1500rpm左右,这样的表现还算中规中矩,6AT迅速聪明的升档能很好的控制转速。

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  三天的上下班加上市内的东跑西跑,里程也将近150km,其中三分之一的都市道路和三分之一的环城快速,还有三分之一的拥堵,在这种市区情况下指南者显示的平均油耗为11.2L,这对于一台2.4L排量且总里程上3万的SUV来说是个不错的成绩。

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