玩酷的型男 测试东风本田XR-V 1.8L与1.5L

2014-12-07 15:09:30 作者:陈驰

  【太平洋汽车网 评测频道】当小鲜肉们俘获了多数腐女之时,我依然坚信萌妹子还是喜欢酷酷的型男,这就好比紧凑级SUV市场被一大批时尚动感且秀气俊俏的车型霸占之时,我依然喜欢那些不失硬朗个性的车型。虽然这样的要求有点任性,但好在东风本田XR-V和我一样任性,相信它玩酷的型男风范正如你我之意。

玩酷的型男 测试东风本田XR-V 1.8L与1.5L

  不久前我的同事抢先试驾了XR-V,作为一个型男的他在XR-V面前可谓深感欢心,对于这样的评价我甚至有点怀疑,因为能让男人欢心的除了女人就是车子,并且能办到这点的车子必须得趋于完美。而今天我们将全面感受1.8L及1.5L车型,按照老规矩,让我们先通过几个问题进一步了解XR-V。

抢先试驾

四个问题

●问题一:XR-V将面对哪些主要对手?

  紧凑级SUV市场日益火热,XR-V的到来将面对众多对手,首先不可避免的要与缤智兄弟相争,然后同样备受关注的C3-XR也将加入战斗,而像昂科拉逍客及ix25等所谓的老将也将严阵以待。

玩酷的型男 测试东风本田XR-V 1.8L与1.5L

●问题二:同级别中空间表现如何?

  对于紧凑级SUV来说,紧致的车身拥有着不错的驾驶乐趣,但日常的乘坐空间表现满足实用性和舒适性的前提,下面我们就看一看XR-V在同级别主流车型中的空间表现。(体验者身高175cm) 

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  对比可看出,XR-V的空间表现优秀且均衡,不管是前排后排、也不管是头部腿部都没有明显短板,更均衡的空间表现拥有着更佳的实用性。

●问题三:XR-V通过性怎样?

  试驾前,有不少网友表示对XR-V的通过性很在意,首先作为一款紧凑都市SUV,它并不强调其越野和通过性。XR-V的离地间隙与缤智170mm相差无几,基本和矿泉水瓶一致,由于车头下方有塑料护板,牺牲了一定的接近角,而上翘的车尾则拥有着不错的离去角。整体来说,日常都市或者乡间小道对XR-V来说都没有压力。

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●问题四:XR-V的油耗如何?

  油耗问题是目前购车的重要参考因素,而日系车又是这方面的佼佼者,自然本田的燃油经济性表现也非常可观。XR-V的1.8L CVT车型搭载的CVT变速箱和自启停系统,为日常都市下的油耗表现提供了很大的优势,当然本田的ECO驾驶模式更是让XR-V有着更经济的表现。

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  通过半天试驾,行车电脑显示平均油耗为8.4L/100km,由于试驾活动驾驶环境及驾驶方式较复杂,油耗显示值只作参考,并不客观,后期拿到试驾车我们将做更全面的油耗测试。不过作为1.8L CVT车型,在较为激烈的驾驶方式下能保持8L左右的油耗水平,也是一个非常可观的水平,官方给出的综合油耗为6.6L/100km。

玩酷的型男 测试东风本田XR-V 1.8L与1.5L

 

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