玩酷的型男 测试东风本田XR-V 1.8L与1.5L

2014-12-07 15:09:30 作者:陈驰

●性能测试:1.5L有惊喜

●0-100km/h加速测试

  这次我们将同时对比1.8L CVT与1.5L CVT的加速表现,在测试之前,已经能想象两车成绩相差无几,毕竟1.5L发动机可是搭载本田地球梦技术,采用缸内直喷的1.5L发动机相比1.8L在性能参数上也只是弱了一点点而已。

玩酷的型男 测试东风本田XR-V 1.8L与1.5L

  CVT变速箱对起步进行了限制与保护,1.8L车型起步转速被控制在2200转以内,全力油门下两车都没出现轮胎打滑现象。车身姿态方面,两车也都非常平稳,“抬头”现象不算太明显,置身车内依旧能让感受到蓄势待发的劲道。

玩酷的型男 测试东风本田XR-V 1.8L与1.5L

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  从测试成绩来看,不管是可靠均衡的1.8L车型,还是有“地球梦”加持的1.5L车型,其加速表现都是同级别中的佼佼者。而1.5L车型10秒出头的表现更是让人喜出望外,虽然它的成绩比实际驾驶感受更亮眼,但不急不躁,平稳顺畅的感觉更符合都市SUV的需求。

 

 

 

●100-0km/h制动测试

  全力制动下,XR-V的前倾表现较明显,主要原因来至行程较长的悬挂,而制动力的介入还算平顺积极,车身整体也较平稳,并没有一丝跑偏现象。

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  最终的最佳成绩分别是1.8L顶配车型40.63米,1.5L车型41.29,整体成绩可圈可点,属于同级别优秀水平,而1.8L顶配车型更佳的成绩也源自其配备的普利司通轮胎。

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