三高选手 测试标致508 1.8THP自动旗舰

　　【太平洋汽车网 评测频道】自从标致产品车系全面搭载涡轮增压发动机之后，动力表现已经不再是它与竞争对手之间的短板，相反，1.6THP引擎出色的表现已经成为了它们的优势，只不过对于某些高规格产品来讲，1.6L动力还是无法满足消费者更多的需求，所以，在新标致508中推出了搭载1.8THP涡轮增压动力的车型，从而更进一步提升产品的竞争力。

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　　今天测试的车型是508 1.8THP的顶配车型自动旗舰版，与其他配置车型相比它的特点非常鲜明，高配置、高效动力与高价格，是名副其实的三高选手。

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● 508 1.8THP自动旗舰版贵在哪?

　　尽管508 1.8THP自动旗舰版的售价高达26.97万，感觉它树立标杆的意义大于走量，但我们确实也比较好奇，除了搭载的1.8L涡轮增压引擎外，配置是不是高价格的主要原因，而配置是否又对得起这个价格呢?我只能说，在这款车型上的配置丰富程度，已经不亚于很多中级别豪华品牌商务座驾了，比方说下面例举的这几项配置。

　　在外观中我们观察到的重要配置包括，全LED头灯，虽然听上去已经不新鲜了， 但同级别配备的还是少见。另外，车道并线辅助系统、倒车可视，前后各六电眼倒车雷达也都不俗。而内饰配置更是包括了座椅按摩、电动遮阳帘、抬头显示、后排座椅电动调节/加热，独立后排空调、全新的Blue-i车载互联系统与著名的JBL音响系统等等，至少在同级别的竞争对手中，508已经做到了配置先声夺人。

● 1.8THP涡轮增压动力预与大众试比高?

　　标致推出的这台1.8THP涡轮增压发动机与PSA和宝马合作的那台1.6T引擎采用了相同的技术，都使用了缸内直喷与单涡轮双涡轮管技术，但让人惊讶的是，标致只用了这台1.8L涡轮增压动力就达到了大众2.0TSI发动机的参数表现，而且远超过了大众1.8TSI发动机，这确实是意料之外。

● 实际驾驶感受怎么样，比1.6THP和竞争对手强多少?

　　舒适性是508的强项不同多说，而动力方面的软肋在全面搭载涡轮增压引擎和更新变速器之后也在向好的一面发展，但是从车辆整体调校上来看，508 1.8THP车型的表现并不算激进派一类，更充足的动力在日常驾驶中会更轻松，但过于平顺的动力输出使其爆发力欠佳，所以，它比1.6THP车型加速确实要快，但是能够让人感觉差异最明显的还是中后段的动力爆发上，很好的解决了1.6THP车型在高速疲软的现象。不过1.8THP车型的急加速表现确实没有数据带来的冲击感大，相比迈腾的动力立竿见影，508要更温顺，主要问题出在这台6AT变速器身上。