吃“粗粮”的伙伴 试驾驭胜S350柴油自动版

2015-04-09 04:49:47 作者:赖达聪

  【太平洋汽车网 评测频道】在国内汽车市场SUV销量日益火爆,可是大多数SUV连外形都偏向轿车化,并没有强悍的外观。高通过性、非承载式车身与四驱在买家心中渐行渐远,不过江铃驭胜S350还是坚持着以上越野车该有的要素。这次柴油两驱自动驭胜S350把小编带入井冈山内,小小体验一番驾控的乐趣,看其功力如何。

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● 四个问题快速了解江铃驭胜S350

Q1:驭胜S350是一款怎么样的车?

  驭胜S350采用非承载式车身结构,拥有较为硬朗的外观造型,即可区别与普通的家用城市SUV。明显这样子的设计并不是想取悦大多数消费者的芳心,高通过性与大梁车架足以表明其是一名真汉子。这款车型最爱者便是一些越野迷与行驶在路况较差地区的使用者。

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Q2:驭胜S350有哪些亮点?

  驭胜S350最大亮点是配备了霍尼韦尔的VGT可变截面叶片涡轮增压器的Topanther发动机最大功率103kW,最大转矩375N▪m,VGT技术可大大提升涡轮的响应性(国内最新款福特全顺采用该发动机)。自动挡车型配备的变速箱为采埃孚ZF的6速手自一体变速器,相当有实力。ESP电子稳定程序在自动挡车型上并没有欠缺;而且高功率车型都配备了无钥匙进入和一键启动功能,令人相当有好感。

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Q3:关于柴油车使用上的问题

  由于国内柴油油品实在不佳,国Ⅳ柴油也有50ppm(一百万分中有50分)的硫,因此需要每1.5万公里要更换燃油滤清器,更换费用约300元。柴油车基本在7-8年后极其容易变成黄标车,这并不是技术不过关,而是规则制度领导问题。因此购买清需要再三掂量。

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Q4:驭胜S350的竞争对手有哪些?

  驭胜S350作为一名硬派越野车,其竞争对手并不算太多,如荣威W5陆风X8日产帕拉丁,猎豹黑金刚等。竞争对手各有优缺点。

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