一点也不慢 测试宝马X5/X6 xDrive28i

● 0-100km/h加速测试

　　不出意外的是，搭载同样动力总成的X5和X6加速性能几乎相同。两车在加速测试时的表现差不多，四驱系统与8AT的高效传动率保证了加速成绩，最终成绩和竞争对手更高的排量相比也没有劣势，这是对X5/X6 2.0T最大的肯定了。

● 100km/h-0制动测试

　　X5和X6在制动测试时出现了差异，不过两车的刹车系统相同，轮胎品牌也是一样的，所以不足以出现性能上的差别。原因猜测是试驾车的个体差异，毕竟在达到我们手里之前，这两台车已经被“蹂躏”过了，也许X5的暴力驾驶多一些，因此对制动性能会有不同程度的影响。

结语：

　　宝马X5和X6的动力表现是没问题的，除非你要的是“开宝马”，也就是每一个操作都体现出宝马的味道，那么还真得3.0T不可。因为当一台车的底盘和转向都给你足够的操控感的时候，当你踩下油门时，动力却没有一下爆发出来，那么确实会有点压抑。但对于大部分用车环境来说，这台两台xDrive28i车型都足够称职，加速、超车也都不费劲。最重要的是逼近途锐和大切的价格，其竞争力就不言而喻了。(图/文：太平洋汽车网 刘石磊)