更注重细节 场地体验国产Jeep自由光2.4L

2015-11-05 00:15:43 作者:陈启贞

  【太平洋汽车网 新车试驾频道】国产化,进一步拉低售价而提升产品竞争力,已是目前各大厂商的惯用招数,屡见不鲜。Jeep也开始加入了这一“潮流”,自由光则是它国产化布局的第一步,广汽菲亚特克莱斯勒长沙工厂则是它的诞生地。作为国产车型,关于广汽菲克自由光(下简称“国产自由光”)想必大家关心的无非就是做工质量如何、是否减配等等问题,下面我们就直奔主题吧。

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3个问题带你了解国产自由光

  问题一:国产自由光在设计做工上与进口的有什么不同?

  首先外观方面,国产自由光还是那副时尚前卫的动感造型,与进口版本基本保持一致,基本是看不出区别的,仅是在前后保险杆加入了亮色的饰条、排气管变为双边双出,更贴合国人的喜好。当然,车尾也多了“广汽菲克”的标识,表面它国产的身份。

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  而内饰方面,从体验车型来看无论是整体布局,做工用料,还是实用配置,同样与进口版本相差无几。也就是说坐进车厢,是很难分辨出到底是国产还是进口的。

  问题二:配置上有什么变化?国产后都做了哪些优化?

  国产自由光还还针对进口版本存在的一些不足做出了调整。譬如配置方面,进口自由光即使顶配车型副驾驶还是手动调节,遭到不少人吐槽。现在国产自由光就增加了电动调节,同时还增加了主流的发动机自动启停技术。另外,2.4L车型还增加了主动式进气格栅。

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  行驶质感方面,针对进口自由光高速行驶噪音大的问题,国产车型则对前排车窗玻璃、发动机舱、车底板、轮拱等区域进行了优化,增加消音材料,以降低行驶噪音,提升行驶舒适性。另外还对动力总成进行优化,提升低速行驶的平顺性。

  问题三:车型定位与市场展望

  其实按级别划分自由光属于中型SUV范畴,不过轴距汉兰达锐界等主流中型SUV要小些,但比主流紧凑型SUV又大些。可以看到,此番国产自由光的市场策略也遵循自身的特点,利用中低配车型抢占合资紧凑型SUV市场,而高配车型又能与中型SUV相竞争,从售价上也可以看到这点,这与别克昂科威的定位很相似。说到这里,那它的竞争对手也就不言而喻了。

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  明年年初,国产自由光还会推出2.0L车型,并提供两驱车型,预售价20万起,进一步拉低售价。凭借自身的产品实力,对火热的紧凑型SUV市场的冲击会更大。此番国产自由光转而征战细分化市场可谓是明智之举,在这块的细分化市场,已有一个成功的例子了,未来国产自由光的市场表现还是相当值得期待的。

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  本次试驾仅是针对自由光进行简单的场地体验,包括郊外越野以及场地操控。更详尽的公路驾驶体验,请点击上方的图片链接进入我们同事对国产自由光的长途试驾体验。

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