好开头很重要 吉利帝豪EV纯电动车试驾

　　【太平洋汽车网 新车试驾】吉利信心满满的公布了未来五年的新能源战略（点此了解），承诺了纯电动、插电混动以及油电混动这几个领域的发展策略，核心遵旨就是在2020年新能源车占总销量90%。毫无疑问这是一项非常宏大的目标，需要无限的投入和推广，说俗了说就是步子跨的有点大。不过吉利已经正式推出了首款基于FE平台的纯电动车帝豪EV，比较优秀的综合表现倒是开了一个好头，这会是成功的一半吗？

体验读图模式

● 一图看吉利帝豪EV

● 吉利帝豪EV外观介绍

● 吉利帝豪EV内饰空间介绍

由于帝豪EV空间与普通三厢版一致，我们用三厢版车型的空间作为参考：

● 吉利帝豪EV试驾报告

　　帝豪EV的启动走方式设计与汽油车很相似，必须系好安全带，踩下刹车踏板，才能按启动按钮通电，接着再挂入D挡。熟悉汽油车型的人可以毫无难度的上手。另外，仪表板的设计也和汽油车一只，电动机转速表、时速表、续航、瞬时耗电量以及各种标记显示都有，非常清晰，相比某些车型古灵精怪的液晶仪表亲民很多。

　　如果拨到SPORT模式，此时仪表板背景变的火红，提示你已经进入打鸡血状态。这时同样的力度踩下“电门”，能感受到更加强力的动力输出，所谓的推背感也更明显。电动车加速线性的状态会从始至终，并不会有燃油车型初段的迟滞以及高转速后的动力衰减现象，如果路况开阔，达到140km/h的极速非常容易。

　　面对路面的各种小颠簸，我们在车内还是可以感受到一二，能有些许路感传递给驾驶员。遇到更为颠簸的路况比如坑洼和减速带，悬架也都能及时的收住车身震动，不会有多余弹跳。我在一些转弯处刻意试了下快速过弯，车身姿态也保持的很好，而且高速状态下都相当平稳，都得益于超低重心的设计。

　　帝豪EV还配备了三种能量回收模式，弱模式与强模式的直观区别在于松开“电门”后对车速的牵制。在强模式下，完全松开“电门”会有明显的制动力，刚开始接触会有些许不习惯，但踏板行程很好控制，习惯后感觉就很好，可以只用一个踏板控制车速。

　　相比上面这些很棒的体验，转向和刹车的体验就不是那么美妙了。方向盘的转动力度很合适，但总是有种轻飘的感觉，而且车速越高，这种感觉越明显，需要一定的时间适应。再者由于方向盘不能前后调，而且还有略微的向左偏，我的坐姿自然没有很完美，这也影响了驾驶感受。

　　刹车的踏板倒是线性，力度的设置也非常家用，但刹车的初段略显偏软，而且整个过程也谈不上线性。这点体现在日常行驶需要急刹车，总是不能给驾驶者信心，停车时我需要很重的踩制动踏板。当然车在最后肯定是能安全停稳，但这种感受有改进的空间。

　　总的来说，吉利帝豪EV在驾驶品质方面是达到了其宣传的“精致”特点，驾驶感受成熟而且很有质感，噪音控制自然也不错。除了一些小缺点，这款车不失为城市代步的好工具。不过至于电动车日常便利性，后期维护保修，这些自然在本篇中不能得到答案，我只想说厂家提供了8年/12万公里的保修。

编辑总结：

　　由于政策的扶持，自主品牌开始了大力发展新能源车型的战略。从吉利的规划来看，未来纯电动/混动车型是重点开发对象，所以这“头炮”帝豪EV一定是扛鼎之作。从目前帝豪EV本身的表现来看，本身的品质已算上乘，但国内也有不少厂家在尝试纯电动车，而且目前合资品牌的亲民混动车型已经开始国产，对其销量一定是挑战。至于未来的蓝色之路怎么走，五年能不能看到结果？（图/文/摄：太平洋汽车网 朱涛）

车型参数配置对比
车型图片：
车型信息：	新帝豪 2016款 EV 三厢 精英型	新帝豪 2016款 EV 三厢 尊贵型	新帝豪 2016款 EV 三厢 进取型
官方价：	23.98万	24.98万	22.88万
厂商：	吉利汽车	吉利汽车	吉利汽车
级别：	紧凑型车	紧凑型车	紧凑型车
上市时间：	2015-11	2015-11	2015-11
发动机：	纯电动 129马力电动机	纯电动 129马力电动机	纯电动 129马力电动机
进气形式：	-	-	-
最大马力(PS)：	-	-	-
最大扭矩(N·m)：	-	-	-
变速箱：	电动车单速变速箱	电动车单速变速箱	电动车单速变速箱
车身结构：	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门5座三厢车
长×宽×高(mm)：	4631×1789×1495	4631×1789×1495	4631×1789×1495
轴距(mm)：	2650	2650	2650
最高车速(km/h)：	140	140	140
官方0-100km/h加速(s)：	9.9	9.9	9.9
实测0-100km/h加速(s)：	-	-	-
实测100-0km/h制动(m)：	-	-	-
工信部综合油耗(L/100km)：	-	-	-
整车质保：	四年或15万公里	四年或15万公里	四年或15万公里
车身结构：	三厢车	三厢车	三厢车
长度(mm)：	4631	4631	4631
宽度(mm)：	1789	1789	1789
高度(mm)：	1495	1495	1495
轴距(mm)：	2650	2650	2650
前轮距(mm)：	1502	1502	1502
后轮距(mm)：	1492	1492	1492
最小离地间隙(mm)：	115 (空载)	115 (空载)	115 (空载)
车重(kg)：	1570	1570	1570
车门数(个)：	4	4	4
座位数(个)：	5	5	5
油箱容积(L)：	50	50	50
行李厢容积(L)：	680	680	680
行李厢最大容积(L)：	-	-	-
货箱尺寸(mm)：	-	-	-
最大载重质量(kg)：	-	-	-
发动机型号：	-	-	-
排量(mL)：	-	-	-
进气形式：	-	-	-
最大马力(PS)：	-	-	-
最大功率(kW)：	-	-	-
最大功率转速(rpm)：	-	-	-
最大扭矩(N·m)：	-	-	-
最大扭矩转速(rpm)：	-	-	-
气缸排列形式：	-	-	-
气缸数(个)：	-	-	-
每缸气门数(个)：	-	-	-
压缩比：	-	-	-
配气机构：	-	-	-
缸径(mm)：	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-
发动机特有技术：	-	-	-
燃料形式：	纯电动	纯电动	纯电动
燃油标号：	-	-	-
供油方式：	-	-	-
缸盖材料：	-	-	-
缸体材料：	-	-	-
排放标准：	-	-	-
电动机总功率(kW)：	95	95	95
电动机总扭矩(N·m)：	240	240	240
前电动机最大功率(kW)：	-	-	-
前电动机最大扭矩(N·m)：	-	-	-
后电动机最大功率(kW)：	-	-	-
后电动机最大扭矩(N·m)：	-	-	-
电池支持最高续航里程(km)：	330	330	330
电池容量(kWh)：	45.3	45.3	45.3
电池类型：	三元锂电池	三元锂电池	三元锂电池
电池保修时间：	-	-	-
电池充电时间：	快充48分钟,慢充14小时	快充48分钟,慢充14小时	快充48分钟,慢充14小时
简称：	电动车单速变速箱	电动车单速变速箱	电动车单速变速箱
挡位个数：	-	-	-
变速箱类型：	固定齿比变速箱	固定齿比变速箱	固定齿比变速箱
驱动方式：	前置前驱	前置前驱	前置前驱
四驱形式：	-	-	-
中央差速器结构：	-	-	-
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	扭力梁式非独立悬挂	扭力梁式非独立悬挂	扭力梁式非独立悬挂
转向助力类型：	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构：	承载式	承载式	承载式
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型：	电子驻车	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格：	205/50 R17	205/50 R17	205/50 R17
后轮胎规格：	205/50 R17	205/50 R17	205/50 R17
备胎规格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-	-
离去角(°)：	-	-	-
纵向通过角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-
最小离地间隙(mm)：	115 (空载)	115 (空载)	115 (空载)
最小转弯半径(m)：	5.25	5.25	5.25
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●
胎压监测装置：	-	●	-
零胎压继续行驶：	-	-	-
安全带未系提示：	●	●	●
驾驶座安全气囊：	●	●	●
副驾驶安全气囊：	●	●	-
前排侧气囊：	-	●	-
后排侧气囊：	-	-	-
前排头部气囊(气帘)：	-	●	-
后排头部气囊(气帘)：	-	●	-
膝部气囊：	-	-	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●	●	●
发动机电子防盗：	●	●	●
车内中控锁：	●	●	●
遥控钥匙：	●	●	●
无钥匙启动系统：	●	●	●
无钥匙进入系统：	●	●	●
上坡辅助：	●	●	●
自动驻车：	-	-	-
陡坡缓降：	-	-	-
可变悬挂：	-	-	-
空气悬挂：	-	-	-
可变转向比：	-	-	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-
中央差速器锁止功能：	-	-	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-
电动天窗：	●	●	-
全景天窗：	-	-	-
运动外观套件：	-	-	-
铝合金轮毂：	●	●	●
电动吸合门：	-	-	-
侧滑门：	-	-	-
电动后备厢：	-	-	-
后备厢感应开启：	-	-	-
真皮方向盘：	●	●	-
方向盘上下调节：	●	●	●
方向盘前后调节：	-	-	-
方向盘电动调节：	-	-	-
多功能方向盘：	●	●	-
方向盘换挡：	-	-	-
方向盘加热：	-	-	-
定速巡航：	-	-	-
前雷达：	-	-	-
后倒车雷达：	●	●	-
倒车视频影像：	●	●	-
行车电脑显示屏：	●	●	●
HUD抬头数字显示：	-	-	-
ECO节能模式：	●	●	●
车载冰箱：	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●	●
运动风格座椅：	-	-	-
座椅高低调节：	●	●	●
腰部支撑调节：	-	●	-
肩部支撑调节：	-	-	-
驾驶位电动调节：	-	●	-
副驾驶位电动调节：	-	-	-
第二排靠背角度调节：	-	-	-
第二排座椅移动：	-	-	-
后排座椅电动调节：	-	-	-
电动座椅记忆：	-	-	-
前排座椅加热：	-	-	-
后排座椅加热：	-	-	-
前排座椅通风：	-	-	-
后排座椅通风：	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅整体放倒：	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●
后排杯架：	●	●	●
手动空调：	-	-	-
自动空调：	●	●	●
后排独立空调：	-	-	-
后座出风口：	-	-	-
温度分区控制：	-	-	-
车内空气调节/花粉过滤：	-	-	-
氙气大灯：	-	-	-
LED大灯：	-	-	-
日间行车灯：	●	●	-
自动头灯：	●	●	●
转向辅助灯：	-	-	-
随动转向大灯(AFS)：	-	-	-
前雾灯：	-	-	-
大灯高度可调：	●	●	●
大灯清洗装置：	-	-	-
车内氛围灯：	-	-	-
前电动车窗：	●	●	●
后电动车窗：	●	●	●
车窗防夹手功能：	-	●	-
防紫外线/隔热玻璃：	●	●	●
后视镜电动调节：	●	●	●
外后视镜加热：	●	●	●
内后视镜自动防眩目：	-	-	-
外后视镜自动防眩目：	-	-	-
后视镜电动折叠：	-	-	-
后视镜记忆：	-	-	-
后风挡遮阳帘：	-	-	-
后排侧遮阳帘：	-	-	-
遮阳板化妆镜：	●	●	●
后雨刷：	-	-	-
感应雨刷：	-	-	-
GPS导航系统：	●	●	-
车载信息服务：	●	●	-
中控台彩色大屏：	●	●	-
中控台大屏尺寸：	-	-	-
内置硬盘：	●	●	-
蓝牙/车载电话：	●	●	-
车载电视：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
单碟CD：	-	-	-
多碟CD系统：	-	-	-
单碟DVD：	-	-	-
多碟DVD系统：	-	-	-
扬声器品牌：	-	-	-
扬声器数量：	6	6	4
自动泊车入位：	-	-	-
发动机启停技术：	-	-	-
并线辅助：	-	-	-
车道偏离预警系统：	-	-	-
主动刹车/主动安全系统：	-	-	-
整体主动转向系统：	-	-	-
夜视系统：	-	-	-
中控液晶屏分屏显示：	-	-	-
自适应巡航：	-	-	-
全景摄像头：	-	-	-
备注：	-	-	-
快速通道：	了解经销商报价>> 进入车系频道　>>	了解经销商报价>> 进入车系频道　>>	了解经销商报价>> 进入车系频道　>>
更多车型对比 >>