有型更有实力 测试奇瑞新瑞虎5 1.5T

2015-11-29 23:07:12 作者:陈驰

  【太平洋汽车网 原创评测频道】自主品牌越来越受国人青睐,这是件好事,至少我已经不止一次被问到“预算十万,大空间SUV涡轮增压发动机,配置、性价比高,外观有型,自主品牌不介意”,而更可喜的是即使这么小范围的选择,也越来越多的车型来到这个范围,这对消费者绝对是件好事,而今天的主角是这个范围里的老将,但且带着改变而来,它就是有型更有实力的奇瑞瑞虎5

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●主流阵营中的地位?

  奇瑞作为老牌自主品牌,在中国汽车史上留下很多重要脚步,想当年奇瑞QQ可是将经济小车真正带入了百姓家中。而今天要说的新瑞虎5,也不得不想到其前辈瑞虎车型,2005年上市至2012年便创造了销量过50万辆的不错成绩。

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  2013年,也正是SUV浪潮高涨之时,伴随着奇瑞品牌的战略转型,瑞虎5来到了我们身边,紧随其后更紧凑时尚的瑞虎3也如期而至,双虎战略使奇瑞在自主SUV市场中保持着强劲的竞争力。两年后,虽然瑞虎5还保持着月销5000台的成绩,但SUV市场的硝烟也越来越浓,新瑞虎5细节配置上显著提升则为此而来。

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  作为自主SUV老将,新瑞虎5最大的对手依旧是同为老将的哈弗H6,此外,还有众多后起之秀加入了战场,比如众泰T600东南DX7等等,并且他们同为1.5T发动机,整体性能不相上下。

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  在车身尺寸及动力参数上,新瑞虎5毫无疑问是主流水准,也不可否认被后来者所超越,但相比同为老将的H6在动力上有着小优势,而相比新人而言,新瑞虎5最大的优势则是奇瑞成熟的经验,整体的调校的均衡性是一些新品牌所不及的。

●拼颜值还是拼内涵?  

  瑞虎5一直是自主SUV中的高颜值选手,奇瑞整体设计水准的进步也非常值得肯定,从瑞虎5到瑞虎3,从艾瑞泽7到刚刚发布的艾瑞泽5,见到了奇瑞日趋成熟的家族化风格,又伴随着新的突破。所以新瑞虎5保持了现款的整体设计,而在细节之处运用了更大胆的概念车素,营造了更丰富的精致感。

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  保持着高颜值,拼内涵则才是新瑞虎最大的目的,不仅是车型价格的相对下调,还让更多的实用配置下放至低配车型,仅仅是全系标配的配置就有着较强的竞争力,使瑞虎5的优势更加明显。

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●乡间撒野够胆么?

  作为一台SUV,瑞虎5虽然目前还没推出四驱车型,但这并不代表它是个软脚虾,并且对于多少用户来说,硬派四驱并非必需品,偶尔走走乡间小路、越个小坡倒是必须的。这点对瑞虎5而言就是小菜一碟了,离地间隙190mm,最大爬坡度48%,涉水深度也达到了0.6m,加上ESP的守护与坡道辅助的帮忙,乡间撒野是件轻松事。

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●先不谈动力,油耗够省吗?

  1.5T涡轮增压发动机是目前大家最为青睐,前面的问题也能看到奇瑞这台1.5T发动机性能表现不错,主流水准。具体动力表现后面慢慢谈,小排量涡轮增压经济性也是大家最为关注的点,那我们就看看这台1.5T够省吗?

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  经过约110km的测试,其中包含70%的顺畅道路及高速公路,30%的拥堵路段,驾驶风格为正常平稳状态。再次加满油,实际耗油量为8.68升,计算可得油耗为7.82L/100km,够省够优秀。

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