怒放的青春 测试东风日产蓝鸟 1.6L CVT

2016-01-04 00:03:38 作者:陈启贞

  【太平洋汽车网 原创评测频道】从“曾梦想仗剑走天涯”到“跟着我左手右手一个慢动作”,每个时代的“青春”都有着不一样的演绎,不过似乎都离不开这些特质,个性、活力、张扬、激情...即便身处平凡的生活当中,年轻的我们内心总是不甘于平庸、流于平淡,需要独特的个性来彰显自己别致的生活态度,怒放转眼即逝的青春,衣着如是,选车如是。日产LANNIA蓝鸟(下简称“蓝鸟”)似乎正是为这群个性的年轻人量身定做而来,前卫独特的造型足以畅显青春的灵动活力。

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  东风日产蓝鸟官方售价为10.59-14.39万,共有5款车型。本次测试为全系的顶配车型,即1.6L CVT高能版,售价为14.39万元。

 天生就是要与众不同

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  个性、张扬似乎已成为新年轻一族的标签,蓝鸟既然是为着这个群体而来,在颜值方面自然下足功夫。从Find-Me概念车到蓝鸟·印象概念车,蓝鸟基本都延续了那前卫独特的设计,飘逸的腰线营造出灵动的车身。全新的V-Motion前脸,肌肉感十足的发动机盖线条与前格栅融为一体,给人足够强的视觉冲击力。

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  其中最引人注目还是那无边悬浮式车顶,造型的确特立独行,个性十足。当然过于个性张扬的风格,注定不会成为大多数人的认同,毕竟众口难调。它不求让你一见倾心,但绝对能使你过目不忘,年轻就是要任性。

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  环抱式的中控设计同样足够抢眼,年轻、动感气息浓烈,符合年轻一族的审美需求。中控台向驾驶者偏向5°,营造“一切以我为中心”的驾驶氛围,相关功能操作得心应手。

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  细节处理方面也不甘于平庸,黑色氛围的内饰采用了鲜红色晶钻纹理的中控饰板,无论是视觉还是触感都足够出色。红黑的撞色搭配,使得车厢氛围多了几分灵动活泼的气息,契合年轻人张扬、激情的气质。总的来说,蓝鸟在外观、内饰的设计上足够个性张扬,符合了它“专为年轻人打造一款与众不同的三厢车”的初衷。

● 要个性不要实用性?

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  要讨好年轻人,光靠个性的外表可不行,还得“内外兼修”。配置方面,值得一提的是蓝鸟的智能手机互联系统,悉心照顾到年轻人手机不离身的移动互联时代。这套系统支持苹果和安卓系统,通过7英寸中控屏与手机实现无缝对接,将手机生活转变为汽车生活。

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  安全配置方面,蓝鸟更是在同级别中唯一搭载了FEB智能刹车辅助、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警与CTA倒车车侧预警四大智能安全系统,这些配置的功能性与其他品牌差不多,从名称上就能大致了解它的作用,对于提供日常行车安全还是有很大帮助的。

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  空间方面,176cm乘客前排调到合适状态下,后排腿部空间不足两拳,属于主流的水平,而溜背的造型牺牲了部分后排头部空间,大个子会觉得稍局促些。后备箱空间足够平整宽大,容积达到了521升,座椅放倒后,后备箱深度能达到1700mm,空间的延展性不错,足够灵活实用。

 它会是你的“菜”吗?

  个性独特、前卫张扬的外表就注定了它不会成为大部分人的至爱,喜欢的人左顾右盼只为在拥挤的车流中多看一眼,而在对不上味的人眼中则成为怪胎异类,毕竟众口难调,你是属于前者还是后者?

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  其实蓝鸟的目标很明确,就是奔着年轻一族而来的,也是东风日产进军细分化市场的产物。同为紧凑级车型,它与轩逸售价是重叠的,分工也相当明显,一个是张扬个性,另一个则是沉稳均衡,并不冲突,而持币待购的你也不难选择。

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  当然,蓝鸟虽然有着一副动感十足的造型,别以为它就一小钢炮,其实动力系统比较保守,1.6L+CVT的动力的确缺乏运动味,省油省心才是它最大的特点,如果你对动力有比较高的要求,它恐怕不是你的菜。当然,未来能搭载动力更强劲的小排量涡轮增压发动机,多一种选择,那覆盖面就更广了。

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  关于蓝鸟的外观、内饰以及空间部分的体验,想了解的网友可以通过上方的图片链接直接进入,这里不再赘述,下一页直接进入动态体验部分。

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