维特拉领先型高原体验 四驱表现值得肯定

　　【太平洋汽车网 新车试驾】维特拉的出现在小型SUV当中确实是另一种价值观的体现，这群客户向往户外，向往自由；他们敢闯爱冒险，对于自己喜欢的事物勇敢去追逐。正因为有着这群热血的80/90后消费主力群体，维特拉四驱版受到了空前的认可和欢迎，所以不久前长安铃木加推了两款四驱版车型，而本次体验试驾也安排在了高海拔的青海地区。

● 为什么要新增两款四驱车型

　　和许多同级车型一样，维特拉此前也只有旗舰版搭载了四驱系统。在经过市场认可后，维特拉又新近推出了两款四驱车型，它们是四驱精英型和四驱领先型，售价分别是14.38万和14.98万。配置方面，两款车型搭载的是和旗舰版相同的ALL GRIP四驱系统。

● 外观、内饰设计亮点

　　虽然是两款新增车型，但其外观和内饰设计基本延续了现款车型。从设计手法来看，维特拉兼顾了硬派的坚毅和城市SUV的柔美、时尚，把两种元素糅合得恰到好处的车型还真不多见，而维特拉显然给出了不错的方案。

　　内饰用料大面积都是软质的搪塑工艺，这无疑增添了一些成本，但带来的效果也是立竿见影的。全黑的内饰是年青人的最爱，这种运动化的属性也与维特拉的运动个性相匹配。

● 动力：1.4T匹配6速手自一体

　　新增的两款四驱车型同样搭载一台1.4T发动机匹配6速手自一体变速器，这和旗舰版的配备完全一致。发动机最大功率103kW（140PS），最大扭矩220N·m，动力输出不算抢眼，但在高原上的表现还是挺令人满意的。

● 高海拔道路体验无压力

　　维特拉本次高原体验之旅选在了海拔3200米上下的青海湖周边，对于那些担心动力的消费者来说，维特拉1.4T的高原表现已经很出色了，尽管不可避免的在高原出现动力衰减现象（高海拔缺氧环境），但长途体验下来，这台车的动力输出非常稳定、可靠。

　　其实青海地区当下的道路环境没有想象的那么糟糕，我们在青海湖周边的路段多数都被水泥路覆盖，且多数养护的非常好。这种路面对动力和悬挂算不上是考验，但维特拉表现出了SUV应有的高水准。这套动力输出平顺，在涡轮介入的时候有些须暴戾，但更多时候还是会被变速箱化解得丝丝顺滑且非常线性。好了，是时候引入更多的路况来考验它了。

　　这是位于金沙滩风景区的一处沙漠地段，扬起的沙尘不仅对相机镜头伤害很大，对于行经的车辆来说也是一种考验。挂入四驱，维特拉稳稳的行驶在沙面之上，期间你听不到四驱发出的丝毫异响，它就这么默默的工作，让车辆始终保持充沛的动力破沙行进。

　　不期而遇的烂泥路同样不在话下，以往轿车上常见的侧滑和打滑在维特拉上鲜有发生。四个车轮在ALL GRIP四驱系统的牵引下，利用仅有的一些摩擦力帮助车辆稳稳驶出险境。

（图/文/摄：太平洋汽车网 黄志宏）

车型参数配置对比
车型图片：
车型信息：	维特拉 2016款 1.4T 自动四驱领先型
官方价：	14.98万
厂商：	长安铃木
级别：	小型SUV
上市时间：	2016-06
发动机：	1.4T L4
进气形式：	涡轮增压
最大马力(PS)：	140
最大扭矩(N·m)：	220
变速箱：	6挡手自一体
车身类型：	5门5座SUV
长×宽×高(mm)：	4175×1775×1610
轴距(mm)：	2500
最高车速(km/h)：	-
官方0-100km/h加速(s)：	9.2
实测0-100km/h加速(s)：	-
实测100-0km/h制动(m)：	-
工信部综合油耗(L/100km)：	5.9
整车质保：	三年或10万公里
车身类型：	SUV
长度(mm)：	4175
宽度(mm)：	1775
高度(mm)：	1610
轴距(mm)：	2500
前轮距(mm)：	1535
后轮距(mm)：	1505
最小离地间隙(mm)：	185
车重(kg)：	1260
车门数(个)：	5
座位数(个)：	5
油箱容积(L)：	47
行李厢容积(L)：	-
行李厢最大容积(L)：	-
货箱尺寸(mm)：	-
最大载重质量(kg)：	-
发动机型号：	BOOSTER JET
排量(mL)：	1373
进气形式：	涡轮增压
最大马力(PS)：	140
最大功率(kW)：	103
最大功率转速(rpm)：	5500
最大扭矩(N·m)：	220
最大扭矩转速(rpm)：	1700-4000
气缸排列形式：	直列
气缸数(个)：	4
每缸气门数(个)：	4
压缩比：	9.9
配气机构：	DOHC
缸径(mm)：	-
行程(mm)：	-
发动机特有技术：	VVT
燃料形式：	汽油
燃油标号：	92号(原93号)
供油方式：	直喷
缸盖材料：	铝
缸体材料：	铝
排放标准：	国V
电动机总功率(kW)：	-
电动机总扭矩(N·m)：	-
前电动机最大功率(kW)：	-
前电动机最大扭矩(N·m)：	-
后电动机最大功率(kW)：	-
后电动机最大扭矩(N·m)：	-
系统综合功率(kW)：	-
系统综合扭矩(N·m)：	-
电池支持最高续航里程(km)：	-
电池容量(kWh)：	-
电池类型：	-
电池保修时间：	-
电池充电时间：	-
简称：	6挡手自一体
挡位个数：	6
变速箱类型：	自动变速箱(AT)
驱动方式：	前置四驱
四驱形式：	全时四驱
中央差速器结构：	多片离合器
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	扭力梁式非独立悬挂
转向助力类型：	电动助力
车体结构：	承载式
前制动器类型：	通风盘式
后制动器类型：	盘式
驻车制动类型：	手刹
前轮胎规格：	215/55 R17
后轮胎规格：	215/55 R17
备胎规格：	全尺寸
接近角(°)：	18.2
离去角(°)：	29
纵向通过角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小离地间隙(mm)：	185
最小转弯半径(m)：	5.4
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎压监测装置：	-
零胎压继续行驶：	-
安全带未系提示：	●
驾驶座安全气囊：	●
副驾驶安全气囊：	●
前排侧气囊：	●
后排侧气囊：	-
前排头部气囊(气帘)：	●
后排头部气囊(气帘)：	●
膝部气囊：	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●
发动机电子防盗：	●
车内中控锁：	●
遥控钥匙：	●
无钥匙启动系统：	●
无钥匙进入系统：	●
上坡辅助：	●
自动驻车：	-
陡坡缓降：	●
可变悬挂：	-
空气悬挂：	-
可变转向比：	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-
中央差速器锁止功能：	●
后桥限滑差速器/差速锁：	-
电动天窗：	●
全景天窗：	●
运动外观套件：	-
铝合金轮毂：	●
电动吸合门：	-
侧滑门：	-
电动后备厢：	-
后备厢感应开启：	-
车顶行李架：	●
真皮方向盘：	●
方向盘上下调节：	●
方向盘前后调节：	-
方向盘电动调节：	-
多功能方向盘：	●
方向盘换挡：	●
方向盘加热：	-
方向盘记忆：	-
定速巡航：	-
前雷达：	-
后倒车雷达：	●
倒车视频影像：	●
行车电脑显示屏：	●
HUD抬头数字显示：	-
ECO节能模式：	-
车载冰箱：	-
座椅材质：	●
运动风格座椅：	-
座椅高低调节：	●
腰部支撑调节：	-
肩部支撑调节：	-
驾驶位电动调节：	-
副驾驶位电动调节：	-
第二排靠背角度调节：	-
第二排座椅移动：	-
后排座椅电动调节：	-
电动座椅记忆：	-
前排座椅加热：	-
后排座椅加热：	-
前排座椅通风：	-
后排座椅通风：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整体放倒：	-
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	●
后排杯架：	●
手动空调：	●
自动空调：	-
后排独立空调：	-
后座出风口：	-
温度分区控制：	-
车内空气调节/花粉过滤：	●
近光灯：	●
远光灯：	●
自适应远近光灯：	-
日间行车灯：	●
自动头灯：	-
转向辅助灯：	-
随动转向大灯(AFS)：	-
前雾灯：	●
大灯高度可调：	●
大灯清洗装置：	-
车内氛围灯：	-
前电动车窗：	●
后电动车窗：	●
车窗防夹手功能：	●
防紫外线/隔热玻璃：	-
后视镜电动调节：	●
外后视镜加热：	●
内后视镜自动防眩目：	-
外后视镜自动防眩目：	-
后视镜电动折叠：	-
后视镜记忆：	-
后风挡遮阳帘：	-
后排侧遮阳帘：	-
后排侧隐私玻璃：	-
遮阳板化妆镜：	●
后雨刷：	●
感应雨刷：	-
GPS导航系统：	●
车载信息服务：	-
中控台彩色大屏：	●
中控台大屏尺寸：	-
蓝牙/车载电话：	●
车载电视：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
多媒体系统：	-
扬声器品牌：	-
扬声器数量：	6
自动泊车入位：	-
发动机启停技术：	●
并线辅助：	-
车道偏离预警系统：	-
主动刹车/主动安全系统：	-
整体主动转向系统：	-
夜视系统：	-
中控液晶屏分屏显示：	-
自适应巡航：	-
全景摄像头：	-
备注：	-
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