务实者的选择 测试卡罗拉双擎1.8L 旗舰版

　　【太平洋汽车网 原创评测频道】丰田算是进军混动领域比较早的品牌，早期普锐斯的上市，率先在国内开创了混动车的先河。但是那会儿由于时机还不太成熟，人们的购车意识也只停留在汽油车上，再加上较高的售价，所以本土大众对混动车的认知仍是很低。但是随着环境的恶化以及人们对汽车有了更深更新的认知，混动车也逐渐被大家所认可，并且丰田也很聪明的把这项技术逐渐搭载到更贴合老百姓的车型上，比如我们的主角-卡罗拉双擎。

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怎么区分卡罗拉双擎和卡罗拉？

　　卡罗拉双擎并不是仅仅动力系统升级这么简单，由于晚上市一年多，所以双擎版的外观更贴近卡罗拉海外新款的设计。相比卡罗拉，卡罗拉双擎的外观变得更加有未来感，尤其是前脸，全新的前中网以及前大灯让车头上半部的视觉效果更宽广、舒展，车标也融入了深蓝色基调，LED日间行车灯的加入增添了科技感，下保险杠也变成带有哑光银亮条的通体造型，并且更复杂的造型也凸显出更高标准的工艺水平。

　　尾部设计也经过了一些小改动，尾灯经过熏黑处理，并且内部灯组的造型也被做出修改，采用了LED光源。亮银装饰条表面经过了哑光处理，造型变细的同时也更向两侧延伸，与后尾灯融为一体。

　　内饰仍然采用了卡罗拉上的设计风格，不过全黑的配色更显质感和档次，虽然改动并不是很多，但是在细节上仍然有所精进。与卡罗拉的不同之处也很好辨认，比如中控台底部增加的驾驶模式调节区，以及淡蓝色的启动键以及透明的电子换挡杆，这些一眼就可以看到的改变都是卡罗拉双擎的专属配置。