强调实用性 试驾潍柴英致737 1.5L CVT
【太平洋汽车网 原创评测频道】英致737是潍柴推出的一款MPV车型,它主打入门级别家用车市场,并以高实用性和同级少有的豪华配备,让整车的性价比大大提升,即便是面对宝骏730等产品同样有着不俗的表现,不过最先上市的英致737只提供了手动挡车型,因此,为了增加受众人群,更偏向经济和舒适性的CVT自动挡车型加入到了产品系列,而我们今天测试的就是1.5L CVT豪华导航版。
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英致737 CVT豪华导航版配置表现如何
自动挡车型在售价方面比手动挡多了1万元,CVT自动豪华导航版的售价为7.98万元,同时新加入了定速巡航提高高速驾驶的舒适性,而其他配置方面依旧提供了座椅加热、液晶显示大屏、倒车可视以及并线辅助摄像头等,在8万元的售价之中提供了这些配置还是相当有吸引力的。
空间是否能令人满意呢
英致737的车身尺寸长宽高分别为4510x1760x1750mm,它的身材保证了内部空间的使用率颇高,也就是俗称的膛大,所以它的横向空间和高度都不错。而2785mm的轴距也保证了第二排与第三排拥有更大的腿部乘坐空间,实际表现也确实不错。
驾驶:动力平顺,舒适性不错
英致737搭载了一台1.5L自然气息发动机,打开机舱盖可以看到印有三菱动力的字样,这是一台型号为4A91S的小排量动力,我想大家不会陌生。这台发动机的最大功率为83千瓦,最大扭矩为141牛米,而最大动力的爆发在要在4000转,就参数表现算一般水平,再有配备的CVT变速器,所以它的动力表现应该不会太好。
事实上也是如此,这台发动机的动力表现只能满足日常的使用需求,在空载情况下感觉还够用,因为油门的调校比较灵敏,所以不会让你在起步就有很肉的感觉。一般情况下动力的爆发要在3000转以上,如果是做超车动作那么到达4000转这个区间还是表现不错的。不过,超过4500转以后动力的加速就变得比较迟缓,所以我觉得在满载的情况下动力会稍差一些。
英致737的底盘来自于轿车,并不是所谓的板车底子衍生出来的,所以,它的底盘悬挂调校在驾驶中还是比较紧凑舒适的,悬挂的调校并不硬,保证了一定的舒适性,但厂家也考虑到了拉货的用途,所以没有把悬挂调节的很软,这种调校方式还是比较常见的,毕竟对于经济型车来讲,为了副业应该也具备一定的承载能力。
转向系统的表现与轿车无异,而且电动助力转向的加入使得它在日常驾驶的舒适性大大提升了,指向还算精准,高速时候的增加的力度也不错,所以尽管的车身不是很重,车顶又高的情况下也能保证不错的稳定性。
0-100km/h加速测试:
加速测试中英致737的悬挂变化不明显,首先起步转速不是很高,而且CVT变速器本身就趋于平顺,所以,1.5L发动机在爆发力上的欠缺就尤为明显,最终我们测试的百公里加速时间为15.23秒,表现并不理想。
100km/h-0制动测试:
全力制动可以看到悬挂的变化就比较明显了,前悬的压缩也比较大。制动力的初段偏软,后段感觉力度也有点弱,所以我们最终的制动测试成绩为44.04米,这是一个完全没有说服力的成绩,如果是满载的情况下刹车距离可能还会有增加,所以并不能让人满意。
结语:
英致737在众多前辈之中占据了一席之地,在配置方便绝对算是亮点,而空间表现也确实足够满足日常使用了,它的经济性得到了很大的体现,如今加入了自动挡车型显然能对口更多的家用消费者,但是从测试的数据来看表现并不理想,希望在注重实用性的同时,潍柴能够在动力总成和调校上再下一些功夫。(图/文/摄:太平洋汽车网 李明凯)
车型参数配置对比 | |
车型图片: | |
车型信息: | 英致737 2016款 1.5L CVT豪华导航版 |
官方价: | 7.38万 |
厂商: | 潍柴动力 |
级别: | MPV |
上市时间: | 2016-05 |
发动机: | 1.5L L4 |
进气形式: | 自然吸气 |
最大马力(PS): | 113 |
最大扭矩(N·m): | 141 |
变速箱: | CVT无级变速 |
车身类型: | MPV |
长×宽×高(mm): | 4510×1760×1750 |
轴距(mm): | 2785 |
最高车速(km/h): | 170 |
官方0-100km/h加速(s): | - |
实测0-100km/h加速(s): | - |
实测100-0km/h制动(m): | - |
工信部综合油耗(L/100km): | 7.3 |
整车质保: | 三年或6万公里 |
车身类型: | MPV |
长度(mm): | 4510 |
宽度(mm): | 1760 |
高度(mm): | 1750 |
轴距(mm): | 2785 |
前轮距(mm): | 1500 |
后轮距(mm): | 1510 |
最小离地间隙(mm): | - |
车重(kg): | 1320 |
车门数(个): | 5 |
座位数(个): | 5/6/7 |
油箱容积(L): | 50 |
行李厢容积(L): | - |
行李厢最大容积(L): | - |
货箱尺寸(mm): | - |
最大载重质量(kg): | - |
发动机型号: | 4A91S |
排量(mL): | 1499 |
进气形式: | 自然吸气 |
最大马力(PS): | 113 |
最大功率(kW): | 83 |
最大功率转速(rpm): | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 141 |
最大扭矩转速(rpm): | 4000 |
气缸排列形式: | 直列 |
气缸数(个): | 4 |
每缸气门数(个): | 4 |
压缩比: | - |
配气机构: | DOHC |
缸径(mm): | - |
行程(mm): | - |
发动机特有技术: | MIVEC |
燃料形式: | 汽油 |
燃油标号: | 92号(原93号) |
供油方式: | 多点电喷 |
缸盖材料: | 铝 |
缸体材料: | 铝 |
排放标准: | 国V |
电动机总功率(kW): | - |
电动机总扭矩(N·m): | - |
前电动机最大功率(kW): | - |
前电动机最大扭矩(N·m): | - |
后电动机最大功率(kW): | - |
后电动机最大扭矩(N·m): | - |
系统综合功率(kW): | - |
系统综合扭矩(N·m): | - |
电池支持最高续航里程(km): | - |
电池容量(kWh): | - |
电池类型: | - |
电池保修时间: | - |
电池充电时间: | - |
简称: | CVT无级变速 |
挡位个数: | 无级变速 |
变速箱类型: | 无级变速箱(CVT) |
驱动方式: | 前置前驱 |
四驱形式: | - |
中央差速器结构: | - |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型: | 扭力梁式非独立悬挂 |
转向助力类型: | 电动助力 |
车体结构: | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 |
后制动器类型: | 盘式 |
驻车制动类型: | 手刹 |
前轮胎规格: | 185/65 R15 |
后轮胎规格: | 185/65 R15 |
备胎规格: | 非全尺寸 |
接近角(°): | - |
离去角(°): | - |
纵向通过角(°): | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - |
最小离地间隙(mm): | - |
最小转弯半径(m): | - |
最大涉水深度(mm): | - |
ABS防抱死: | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | - |
胎压监测装置: | - |
零胎压继续行驶: | - |
安全带未系提示: | ● |
驾驶座安全气囊: | ● |
副驾驶安全气囊: | ● |
前排侧气囊: | ● |
后排侧气囊: | - |
前排头部气囊(气帘): | - |
后排头部气囊(气帘): | - |
膝部气囊: | - |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● |
发动机电子防盗: | ● |
车内中控锁: | ● |
遥控钥匙: | ● |
无钥匙启动系统: | - |
无钥匙进入系统: | - |
上坡辅助: | - |
自动驻车: | - |
陡坡缓降: | - |
可变悬挂: | |
空气悬挂: | - |
可变转向比: | - |
前桥限滑差速器/差速锁: | - |
中央差速器锁止功能: | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | - |
电动天窗: | - |
全景天窗: | - |
运动外观套件: | - |
铝合金轮毂: | ● |
电动吸合门: | - |
侧滑门: | - |
电动后备厢: | - |
后备厢感应开启: | - |
车顶行李架: | ● |
真皮方向盘: | - |
方向盘上下调节: | ● |
方向盘前后调节: | - |
方向盘电动调节: | - |
多功能方向盘: | ● |
方向盘换挡: | - |
方向盘加热: | - |
方向盘记忆: | - |
定速巡航: | ● |
前雷达: | - |
后倒车雷达: | ● |
倒车视频影像: | ● |
行车电脑显示屏: | ● |
HUD抬头数字显示: | - |
ECO节能模式: | - |
车载冰箱: | - |
座椅材质: | 仿皮 |
运动风格座椅: | - |
座椅高低调节: | ● |
腰部支撑调节: | - |
肩部支撑调节: | - |
驾驶位电动调节: | - |
副驾驶位电动调节: | - |
第二排靠背角度调节: | ● |
第二排座椅移动: | - |
后排座椅电动调节: | - |
电动座椅记忆: | - |
前排座椅加热: | ● |
后排座椅加热: | - |
前排座椅通风: | - |
后排座椅通风: | - |
前排座椅按摩: | - |
后排座椅按摩: | - |
后排座椅整体放倒: | - |
后排座椅比例放倒: | ● |
第三排座椅: | ● |
前座中央扶手: | ● |
后座中央扶手: | ● |
后排杯架: | - |
手动空调: | ● |
自动空调: | - |
后排独立空调: | - |
后座出风口: | ● |
温度分区控制: | - |
车内空气调节/花粉过滤: | ● |
近光灯: | 卤素 |
远光灯: | 卤素 |
自适应远近光灯: | - |
日间行车灯: | - |
自动头灯: | ● |
转向辅助灯: | - |
随动转向大灯(AFS): | - |
前雾灯: | ● |
大灯高度可调: | ● |
大灯清洗装置: | - |
车内氛围灯: | - |
前电动车窗: | ● |
后电动车窗: | ● |
车窗防夹手功能: | - |
防紫外线/隔热玻璃: | - |
后视镜电动调节: | ● |
外后视镜加热: | - |
内后视镜自动防眩目: | - |
外后视镜自动防眩目: | - |
后视镜电动折叠: | - |
后视镜记忆: | - |
后风挡遮阳帘: | - |
后排侧遮阳帘: | - |
后排侧隐私玻璃: | - |
遮阳板化妆镜: | ● |
后雨刷: | ● |
感应雨刷: | - |
GPS导航系统: | ● |
车载信息服务: | - |
中控台彩色大屏: | ● |
中控台大屏尺寸: | - |
蓝牙/车载电话: | ● |
车载电视: | - |
后排液晶屏: | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● |
多媒体系统: | |
扬声器品牌: | - |
扬声器数量: | 6 |
自动泊车入位: | - |
发动机启停技术: | - |
并线辅助: | - |
车道偏离预警系统: | - |
主动刹车/主动安全系统: | - |
整体主动转向系统: | - |
夜视系统: | - |
中控液晶屏分屏显示: | - |
自适应巡航: | - |
全景摄像头: | - |
备注: | - |
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