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试驾体验奇瑞艾瑞泽7e 短途节能新选择

2016-11-03 03:16:33 来源: PCauto 作者:林建楸
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  【太平洋汽车网 新车试驾频道】随着经济的快速发展,我们也失去了不少东西,甚至儿时蓝蓝的天空都已经成为一段独一无二的记忆。这时候我们开始审视自己,我们需要怎样环保,我们的车又该如何环保?今天我们为大家带来艾瑞泽7e的试驾,看看艾瑞泽7e又是如何审视自己的。

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  本次为大家带来的艾瑞泽7e属于一台插电型的混合动力车型,纯电模式可以巡航50公里。它并未配置快充接口,慢充充满电池的时间约为4~5小时。在充电时间上可以被大多数朋友们群接受,值得注意的是,艾瑞泽7e在许多城市都享有省级补贴与市级补贴。

● 车型体验:三个问题了解艾瑞泽7e

  艾瑞泽7e在外观上与内燃机版本几乎没有区别,仅有的两点区别在于中网上方的一条镀铬条设计为哑光黑色,还有就是尾部的铭牌,整体外观辨识度并不高。内饰上的区别更是少之又少,座椅缝线换成了淡蓝色,仪表盘细节上具有微小差别。

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  艾瑞泽7e的补贴前售价可以说一点也不便宜,顶配车型直冲冲的向着二十余万元迈进。不过大伙尽可能的在售价上放心,就拿上海来说吧,地方补贴2.4万元,国家补贴3万元,这加在一起就已经可以拿到5.4万元的优惠,与传统内燃机车型售价差不了多少。

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