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青年们看过来 试驾奇瑞瑞虎3X

2016-11-11 09:27:41 来源: PCauto 作者:陈可源
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1外观:走时尚年轻范儿回顶部

  【太平洋汽车网 新车试驾频道】我还记得几天前我试过的那辆为讨好年轻人的喜好而改款的小型车。没想到一天之后我迎来了奇瑞的这辆同样为年轻人而打造的小型SUV,坦白说无论是合资品牌还是自主品牌因为中国市场SUV的火热都把关注的重心放在了SUV车型上面,而瑞虎3X同样是这个时代背景下的产物。

青年们看过来 试驾奇瑞瑞虎3X 体验读图模式

  虽然预售价不高(6.39-7.99万元),但这台小车身上的干货还不少,首先在设计上的正向开发就是值得肯定的。在传承家族设计语言的同时,在不少细节上也是禁得住推敲的。

外观:走时尚年轻范儿

  我还挺喜欢瑞虎3X 的外形设计的,拍过一遍图之后再仔细过一遍。在大面和细节上都挺禁得住推敲的。或者说这是一辆看久了也不会觉得烦的小车。特别在现在这种急功近利的年代能保持这样的设计初心还是挺值得点赞的。

青年们看过来 试驾奇瑞瑞虎3X

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青年们看过来 试驾奇瑞瑞虎3X

青年们看过来 试驾奇瑞瑞虎3X

青年们看过来 试驾奇瑞瑞虎3X

青年们看过来 试驾奇瑞瑞虎3X

2内饰:时尚的特征在细节上回顶部

内饰:时尚的特征在细节上

青年们看过来 试驾奇瑞瑞虎3X

青年们看过来 试驾奇瑞瑞虎3X

青年们看过来 试驾奇瑞瑞虎3X

青年们看过来 试驾奇瑞瑞虎3X

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青年们看过来 试驾奇瑞瑞虎3X

青年们看过来 试驾奇瑞瑞虎3X


瑞虎3x车内体验

3驾驶:轻松灵活、动力够用回顶部

驾驶:轻松灵活、动力够用

  需要说明的是我4AT和5MT的车型都试了,但主要是5MT的开的多,下面的驾驶感受完全来自于手动挡车型。

青年们看过来 试驾奇瑞瑞虎3X

青年们看过来 试驾奇瑞瑞虎3X

  在差不多50公里的行驶中,大部分路段是高速路,在高速路上瑞虎3x给我最大的好感实际上的良好的动力表现,1.5L的发动机配合5MT动力真的够用了。当车速超过100km/h的时候我并没有觉得动力的储备已经不够了,提到120km/h的高速公路限速,还是能从容的。这一方面代表着发动机的技术水平另一方面其实和选择手动变速箱有着很大的关系,动力的输出更直接,传递的时候没什么浪费,这对于小排量车型来说尤为重要。

青年们看过来 试驾奇瑞瑞虎3X

青年们看过来 试驾奇瑞瑞虎3X

  方向相比于同级别SUV来说有点沉,这在低速挪车的时候能完全感受得出来。但车速开起来也就慢慢适应了,底盘的整体表现也同样没什么毛病,至少在高速路上我整体感觉挺舒服的,没什么细杂的震动。但也不软绵,在这些看不见的地方奇瑞还是很下功夫的。

青年们看过来 试驾奇瑞瑞虎3X

青年们看过来 试驾奇瑞瑞虎3X

  SUV开起来还有一个好处就是视野高,这一点在瑞虎3x也有不错的表现。不敢说有一种高高在上的感觉,但在超越大部分轿车时我的信心挺棒的,不是因为更好的动力,而是因为更好的视野,让你能有更远的预判。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈可源)

4试驾车型参数配置回顶部

车型参数配置对比

车型图片:瑞虎3X 2017款 1.5L 自动高配版
车型信息:瑞虎3X
2017款
1.5L 自动高配版
官方价:7.99万
厂商:奇瑞汽车
级别:小型SUV
上市时间:-
发动机:1.5L L4
进气形式:自然吸气
最大马力(PS):106
最大扭矩(N·m):135
变速箱:4挡自动
车身类型:5门5座SUV
长×宽×高(mm):4200×1760×1570
轴距(mm):2555
最高车速(km/h):160
官方0-100km/h加速(s):-
实测0-100km/h加速(s):-
实测100-0km/h制动(m):-
工信部综合油耗(L/100km):6.1
整车质保:三年或10万公里
车身类型:SUV
长度(mm):4200
宽度(mm):1760
高度(mm):1570
轴距(mm):2555
前轮距(mm):1495
后轮距(mm):1484
最小离地间隙(mm):178
车重(kg):1245
车门数(个):5
座位数(个):5
油箱容积(L):50
行李厢容积(L):420
行李厢最大容积(L):-
货箱尺寸(mm):-
最大载重质量(kg):-
发动机型号:SQRD4G15B
排量(mL):1497
进气形式:自然吸气
最大马力(PS):106
最大功率(kW):78
最大功率转速(rpm):-
最大扭矩(N·m):135
最大扭矩转速(rpm):-
气缸排列形式:直列
气缸数(个):4
每缸气门数(个):4
压缩比:-
配气机构:DOHC
缸径(mm):-
行程(mm):-
发动机特有技术:-
燃料形式:汽油
燃油标号:92号(原93号)
供油方式:多点电喷
缸盖材料:
缸体材料:
排放标准:国V
电动机总功率(kW):-
电动机总扭矩(N·m):-
前电动机最大功率(kW):-
前电动机最大扭矩(N·m):-
后电动机最大功率(kW):-
后电动机最大扭矩(N·m):-
系统综合功率(kW):-
系统综合扭矩(N·m):-
电池支持最高续航里程(km):-
电池容量(kWh):-
电池类型:-
电池保修时间:-
电池充电时间:-
简称:4挡自动
挡位个数:4
变速箱类型:自动变速箱(AT)
驱动方式:前置前驱
四驱形式:-
中央差速器结构:-
前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型:扭力梁式非独立悬挂
转向助力类型:机械液压助力
车体结构:承载式
前制动器类型:通风盘式
后制动器类型:盘式
驻车制动类型:手刹
前轮胎规格:205/55 R16
后轮胎规格:205/55 R16
备胎规格:非全尺寸
接近角(°):-
离去角(°):-
纵向通过角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小离地间隙(mm):178
最小转弯半径(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎压监测装置:
零胎压继续行驶:-
安全带未系提示:
驾驶座安全气囊:
副驾驶安全气囊:
前排侧气囊:-
后排侧气囊:-
前排头部气囊(气帘):-
后排头部气囊(气帘):-
膝部气囊:-
ISO FIX儿童座椅接口:
发动机电子防盗:-
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统:-
无钥匙进入系统:-
上坡辅助:
自动驻车:-
陡坡缓降:-
可变悬挂: 
空气悬挂:-
可变转向比:-
前桥限滑差速器/差速锁:-
中央差速器锁止功能:-
后桥限滑差速器/差速锁:-
电动天窗:
全景天窗:-
运动外观套件:-
铝合金轮毂:
电动吸合门:-
侧滑门:-
电动后备厢:-
后备厢感应开启:-
车顶行李架:
真皮方向盘:
方向盘上下调节:
方向盘前后调节:-
方向盘电动调节:-
多功能方向盘:
方向盘换挡:-
方向盘加热:-
方向盘记忆:-
定速巡航:
前雷达:-
后倒车雷达:
倒车视频影像:
行车电脑显示屏:
HUD抬头数字显示:-
ECO节能模式:
车载冰箱:-
座椅材质:皮/织物混搭
运动风格座椅:-
座椅高低调节:
腰部支撑调节:-
肩部支撑调节:-
驾驶位电动调节:-
副驾驶位电动调节:-
第二排靠背角度调节:-
第二排座椅移动:-
后排座椅电动调节:-
电动座椅记忆:-
前排座椅加热:-
后排座椅加热:-
前排座椅通风:-
后排座椅通风:-
前排座椅按摩:-
后排座椅按摩:-
后排座椅整体放倒:-
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:-
前座中央扶手:-
后座中央扶手:-
后排杯架:-
手动空调:
自动空调:-
后排独立空调:-
后座出风口:-
温度分区控制:-
车内空气调节/花粉过滤:
近光灯:卤素
远光灯:卤素
自适应远近光灯:-
日间行车灯:
自动头灯:-
转向辅助灯:-
随动转向大灯(AFS):-
前雾灯:-
大灯高度可调:
大灯清洗装置:-
车内氛围灯:-
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗防夹手功能:-
防紫外线/隔热玻璃:
后视镜电动调节:
外后视镜加热:
内后视镜自动防眩目:-
外后视镜自动防眩目:-
后视镜电动折叠:-
后视镜记忆:-
后风挡遮阳帘:-
后排侧遮阳帘:-
后排侧隐私玻璃:-
遮阳板化妆镜:
后雨刷:
感应雨刷:-
GPS导航系统:
车载信息服务:-
中控台彩色大屏:
中控台大屏尺寸:-
蓝牙/车载电话:
车载电视:-
后排液晶屏:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
多媒体系统: 
扬声器品牌:-
扬声器数量:4
自动泊车入位:-
发动机启停技术:-
并线辅助:-
车道偏离预警系统:-
主动刹车/主动安全系统:-
整体主动转向系统:-
夜视系统:-
中控液晶屏分屏显示:-
自适应巡航:-
全景摄像头:-
备注:-
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