上海车展

更实用更动感 试驾观致3 GT 1.6T致悦型

2016-11-18 14:00:06 来源: PCauto 作者:王岳
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  【太平洋汽车网 新车试驾频道】跨界车可以算是一个能力比较均衡并且性价比较强的细分车型,国内SUV市场的火热也间接带动了跨界车的受关注程度,越来越多的用户把目光投向这个细分市场,可以用更少的钱就能买到一辆堪比SUV通过能力但又不失舒适性的车,这实在是一件两全其美的好事儿。

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  观致汽车在本次广州车展上推出了第五款产品-观致3 GT(以下简称GT),它也是继都市SUV之后,观致汽车在观致3平台上推出的第二款跨界车。虽然两车的类型一样,但不同的是,GT就像它的名字一样要比后者多了更浓中的运动气质,厂家对它的定位也变成了运动+跨界,受众人群进一步贴向年轻化。

外观要比观致3其他车型动感许多

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  GT是在观致3三厢版的基础上延伸出来的车型,所以你可以把GT看成是后者的跨界版车型。所以它与都市SUV一样在保持原车型结构的基础上加高了车身并且加装了同一模具的外观套件。除此之外,为了凸显出更多的运动感,厂家还为GT涂黑了外后视镜,后备箱装上了精致的黑色尾唇,车身四周加贴了带有GT字样的标识和拉花,18寸的黑色轮毂也采用了更动感的造型。还有一点值得说的是,观致3的两厢和三厢版的轴距为2690mm,都市SUV的轴距为2694mm,而GT的轴距经过微调后达到了2698mm。

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内饰变化并不大 逸云车联系统是亮点

  GT的内饰除了装饰板以及座椅上增添了GT标识,装饰板表面增加了一些纹理图案之外,其他的地方与别的车型保持了统一。观致3的内饰比较简单、素雅,平直对称的线条非常规矩,大面积的软性材质以及严肃的做工让观致3的内饰氛围在自主车中处于上游水平。

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  车联网现在已经成为许多自主车主打的亮点配置,观致3上也不例外的搭载了自家的逸云车联系统,目前已经更新到逸云3版本。用户可以通过手机实时监控车辆的放置地点,大大保证了使用上的安全性,并且可以利用地图查找车辆所处位置,同时还可以查看例如胎压、维修保养记录等车辆信息。

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  而在乘坐空间方面,虽然GT是跨界车,但是它并没有SUV那样高耸的车身结构,所以GT的头部空间与一般的轿车属于同一个水平。但是由于中控台采用了悬浮的设计,所以前排的腿部空间自由度会好一些,膝盖不至于会碰到边上的台板。GT的后排两拳有余的腿部空间在同级中还是比较有优势的,这要得益于其2698mm的轴距,比同系其他车型都要好。

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