平顺可靠印象深刻 长途试驾启辰T70

　　【太平洋汽车网 新车试驾频道】启辰T70（以下简称T70）对大家来说并不是一款全新的车型，而在激烈的市场竞争中如何找到让消费者心动的亮点，面对今天这个多元选择的时代似乎不那么容易了。而我的寻找过程是在是在2天的长途试驾中完成的，高速路不用说了这是考验车辆的基本项目，除了高速路以外小100公里的史迪威公路是我感受最深的地方。

体验读图模式

外观、内饰简单体验

详细的测试体验请点击上图，参考测试文章

试驾：动力输出线性、底盘表现成熟

　　在试驾的前200多公里中我们体验的是高速路，这也是大部分网友出行时经常能遇见的道路情况。在说驾驶感受之前我们务必先回顾一下T70的动力总成：2.0L的自然吸气发动机匹配CVT无极变速箱。

　　这样的动力配备的确会和暴力的推背感无缘，这也是T70在动力风格需要大家在开车之前提前认知、了解的部分。

　　不猛不意味着动力不够用，自然吸气发动机的特点加上CVT变速箱的特性，把平顺、高效两字演绎得无比到位。

　　所以在起步时你并不需要全力的去给油门，轻轻点一下发动机就能给出不错的动力反馈。对T70来说车速是不知不觉中上去的，只是感官的感受没那么快而已，实际上并不慢。

　　T70的方向盘相比于同级别的SUV来说需要的转动力度比较大，这在低速挪车时表现得比较明显。但车速上去了这样的感受就不那么明显了。

　　在底盘方面T70也属于舒适的范畴，底盘努力的在过滤路面上那些细小的颠簸，所以总体说来还是比较让人满意的。美中不足的地方在于通过高速路接缝和减速带时底盘的表现还不够细腻，会有明显的小跳，而且这样的回馈会传递到方向盘上，所以你需要的是一直握好方向盘。

结语：

　　虽说现在合资品牌的SUV也越来越便宜了，但是从性价比这个角度来说T70肯定是更占据优势的。依托东风日产强大的品台优势，有可靠的动力总成和底盘作为基础这已然是核心竞争力了。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈可源）

车型参数配置对比
车型图片：
车型信息：	启辰T70 2016款 2.0L CVT睿享版
官方价：	12.78万
厂商：	东风日产
级别：	紧凑型SUV
上市时间：	2016-09
发动机：	2.0L L4
进气形式：	自然吸气
最大马力(PS)：	144
最大扭矩(N·m)：	198
变速箱：	CVT无级变速
车身类型：	5门5座SUV
长×宽×高(mm)：	4542×1786×1642
轴距(mm)：	2630
最高车速(km/h)：	178
官方0-100km/h加速(s)：	11.5
实测0-100km/h加速(s)：	-
实测100-0km/h制动(m)：	-
工信部综合油耗(L/100km)：	7.8
整车质保：	三年或10万公里
车身类型：	SUV
长度(mm)：	4542
宽度(mm)：	1786
高度(mm)：	1642
轴距(mm)：	2630
前轮距(mm)：	1540
后轮距(mm)：	1545
最小离地间隙(mm)：	205 (空载)
车重(kg)：	1428
车门数(个)：	5
座位数(个)：	5
油箱容积(L)：	65
行李厢容积(L)：	534
行李厢最大容积(L)：	-
货箱尺寸(mm)：	-
最大载重质量(kg)：	-
发动机型号：	MR20DE
排量(mL)：	1997
进气形式：	自然吸气
最大马力(PS)：	144
最大功率(kW)：	106
最大功率转速(rpm)：	5200
最大扭矩(N·m)：	198
最大扭矩转速(rpm)：	4400
气缸排列形式：	直列
气缸数(个)：	4
每缸气门数(个)：	4
压缩比：	10.2
配气机构：	DOHC
缸径(mm)：	-
行程(mm)：	-
发动机特有技术：	-
燃料形式：	汽油
燃油标号：	92号(原93号)
供油方式：	多点电喷
缸盖材料：	铝
缸体材料：	铝
排放标准：	国IV(国V)+OBD
电动机总功率(kW)：	-
电动机总扭矩(N·m)：	-
前电动机最大功率(kW)：	-
前电动机最大扭矩(N·m)：	-
后电动机最大功率(kW)：	-
后电动机最大扭矩(N·m)：	-
系统综合功率(kW)：	-
系统综合扭矩(N·m)：	-
电池支持最高续航里程(km)：	-
电池容量(kWh)：	-
电池类型：	-
电池保修时间：	-
电池充电时间：	-
简称：	CVT无级变速
挡位个数：	无级变速
变速箱类型：	无级变速箱(CVT)
驱动方式：	前置前驱
四驱形式：	-
中央差速器结构：	-
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆
后悬挂类型：	多连杆式独立悬挂
转向助力类型：	电动助力
车体结构：	承载式
前制动器类型：	通风盘式
后制动器类型：	盘式
驻车制动类型：	手刹
前轮胎规格：	215/60 R17
后轮胎规格：	215/60 R17
备胎规格：	非全尺寸
接近角(°)：	21
离去角(°)：	18
纵向通过角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小离地间隙(mm)：	205 (空载)
最小转弯半径(m)：	5.3
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-
胎压监测装置：	-
零胎压继续行驶：	-
安全带未系提示：	●
驾驶座安全气囊：	●
副驾驶安全气囊：	●
前排侧气囊：	●
后排侧气囊：	-
前排头部气囊(气帘)：	●
后排头部气囊(气帘)：	●
膝部气囊：	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●
发动机电子防盗：	●
车内中控锁：	●
遥控钥匙：	●
无钥匙启动系统：	-
无钥匙进入系统：	-
上坡辅助：	-
自动驻车：	-
陡坡缓降：	-
可变悬挂：	无
空气悬挂：	-
可变转向比：	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-
中央差速器锁止功能：	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-
电动天窗：	●
全景天窗：	-
运动外观套件：	-
铝合金轮毂：	●
电动吸合门：	-
侧滑门：	-
电动后备厢：	-
后备厢感应开启：	-
车顶行李架：	●
真皮方向盘：	●
方向盘上下调节：	●
方向盘前后调节：	-
方向盘电动调节：	-
多功能方向盘：	●
方向盘换挡：	-
方向盘加热：	-
方向盘记忆：	-
定速巡航：	●
前雷达：	-
后倒车雷达：	-
倒车视频影像：	●
行车电脑显示屏：	●
HUD抬头数字显示：	-
ECO节能模式：	-
车载冰箱：	-
座椅材质：	仿皮
运动风格座椅：	-
座椅高低调节：	●
腰部支撑调节：	-
肩部支撑调节：	-
驾驶位电动调节：	-
副驾驶位电动调节：	-
第二排靠背角度调节：	-
第二排座椅移动：	-
后排座椅电动调节：	-
电动座椅记忆：	-
前排座椅加热：	-
后排座椅加热：	-
前排座椅通风：	-
后排座椅通风：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整体放倒：	-
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	●
后排杯架：	●
手动空调：	-
自动空调：	●
后排独立空调：	-
后座出风口：	●
温度分区控制：	●
车内空气调节/花粉过滤：	●
近光灯：	卤素
远光灯：	卤素
自适应远近光灯：	-
日间行车灯：	-
自动头灯：	-
转向辅助灯：	-
随动转向大灯(AFS)：	-
前雾灯：	●
大灯高度可调：	●
大灯清洗装置：	-
车内氛围灯：	-
前电动车窗：	●
后电动车窗：	●
车窗防夹手功能：	-
防紫外线/隔热玻璃：	-
后视镜电动调节：	●
外后视镜加热：	●
内后视镜自动防眩目：	-
外后视镜自动防眩目：	-
后视镜电动折叠：	-
后视镜记忆：	-
后风挡遮阳帘：	-
后排侧遮阳帘：	-
后排侧隐私玻璃：	-
遮阳板化妆镜：	●
后雨刷：	●
感应雨刷：	-
GPS导航系统：	-
车载信息服务：	-
中控台彩色大屏：	●
中控台大屏尺寸：	-
蓝牙/车载电话：	●
车载电视：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
多媒体系统：	单碟CD
扬声器品牌：	-
扬声器数量：	4
自动泊车入位：	-
发动机启停技术：	-
并线辅助：	-
车道偏离预警系统：	-
主动刹车/主动安全系统：	-
整体主动转向系统：	-
夜视系统：	-
中控液晶屏分屏显示：	-
自适应巡航：	-
全景摄像头：	●
备注：	-
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