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首搭EyeSight辅助系统 试2017款傲虎/力狮

2016-12-16 02:59:00 来源: PCauto 作者:区广贤
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  【太平洋汽车网 新车试驾】凭借多年活跃在WRC及各项赛车运动中立下的名声,只要提起斯巴鲁,脑海中第一反应便浮现操控二字。但更多人不知道的是,安全性能同样是斯巴鲁尤为注重的部分。在今年广州车展上,EyeSight驾驶辅助系统首次被斯巴鲁引入到国内,究竟它是否如同宣传所说的提升了驾驶安全性呢?

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改变在哪里?

  2017款力狮/傲虎并没有对外观及内饰部分做出改动,眼所能及的地方继续保持原有的设计,要是不仔细留意的话,辨别16款与17款得费点眼神。

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EyeSight是什么来头

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  EyeSight驾驶辅助系统有四大功能,分别是防碰撞制动系统PCB、自适应巡航系统ACC、起步油门误操作预防功能、警报与提示功能。

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  不过这个功能更适合有私人车库的车主,图方便车头扎进去的停车方式。毕竟国内则大部分人都会车头朝外停车,相对而言用得上这功能的场合会少一些。

  相比之下,预碰撞制动系统的发挥场合会更多。当系统侦测到有发生碰撞的危险时,系统会发出警报提示并施加制动力,当驾驶员依旧没有制动行为,系统将把车辆刹停,防止碰撞发生。

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  如果警报响起后,驾驶员踩下刹车踏板,但系统判断刹车力度不足以在碰撞前把车子刹停的话,则会启动紧急刹车辅助系统,帮助驾驶员增加制动力。

  全车速自适应巡航系统能够在0-180km/h速度之间工作,换言之在走走停停的市区道路里,这套系统也是可以使用的。

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