体验2017奥迪驾控汇冰雪之旅 冰面横着走

2017-01-17 00:16:29 作者:区广贤

  【太平洋汽车网 评测频道】数天前刚从海拉尔出差回来,理应好好享受一下广州温润如春的怡人气候,然而我却再次收拾行李,踏上飞往长春的航班。理由很简单,吸引我的并非冰封千里的北国风光,而是2017奥迪驾控汇冰雪之旅。直至现在,我仍回味那两天在冰面上横着走的痛快。

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● 奥迪驾控汇冰雪之旅

体验2017奥迪驾控汇冰雪之旅 冰面横着走

  相比另外两个德系豪华品牌而言,要知道奥迪冰雪驾控汇迄今已成功举办13届,无论是在教练团队或是赛道设计的经验可谓相当丰富。另外,对于在冰雪路面上的安全驾驶的问题,ADE教练已经默认你早就了然于心。也不会再浪费太多口水在理论课堂上,而是把更多时间留给你深入体验与尝试漂移的乐趣。

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  如果对于冰雪驾驶依然是初次上手,也不用过于担心,包括车辆重心转移和制动转向,四驱以及后驱的驾驶特性这些理论课程,在培训前还是会有所提及。哪怕一点儿都听不懂,跟着教练从感受车辆重心变化开始,同样能学到很多。

  在开始前,不妨先通过小编剪辑的视频来大致了解一下奥迪驾控汇冰雪之旅的精彩片段。由于现场拍摄条件所限,视频画质略简陋,请谅解。

必不可少的quattro

  冰面上我们体验的车型为均为搭载了新一代quattro四驱技术的全新A4L,最大的变化在于原来的托森中央差速器更换成冠状齿轮差速器,并通过多片离合器控制扭矩分配范围。

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进阶驾驶从感受重心开始

  在普通路面上需要一定技术才能完成的漂移动作,来到附着力几乎为零的冰面上,让实现的难度降低不少,哪怕零基础的人也能小甩一下车尾。

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  然而让车尾摆动起来只是第一步,带有quattro四驱系统的A4L本身行驶的稳定性已经强于后驱车,车尾对于油门挑逗的回应不像后驱车那么敏感和迅速,如果在弯中以大脚油门通过“power slide”这种简单粗暴的方式,很有可能以转向不足的姿态冲向雪墙。

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  如果文字描述没能让您完全理解的话,可以通过下面的视频,感受一下教练所用的技巧。

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