好戏在后头 测试广汽丰田雷凌1.2T
2017-01-18 09:25:21
作者:陈子锋
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● 性能测试
0-100km/h加速
起步时可以将发动机最高保持在2500rpm左右,但是起步的瞬间依旧没有任何胎响,动力的接入比较缓慢,大约过了0.5秒左右,动力才真正爆发,整个加速的过程非常平顺。
实测的0-60km/h的加速时间为4.63秒,0-100km/h的加速时间为10.33秒,比之前的1.6L发动机略有进步,但总体还是在同一水平上。
100-0km/h制动
制动方面则表现非常出色,38.86米的100-0km/h的制动成绩对于一台家用轿车来说十分出色,ABS的介入迅速有效。
噪音测试
对于发动机怠速的噪音抑制向来都是丰田的拿手好戏,40.7分贝的怠速实则噪音非常安静,随着速度的增加,胎噪会越来越明显,但是整个隔音降噪的都在同级别中等偏上的水平。
雷凌 编辑点评评测编辑:陈子锋 | |
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整体评价:在设计方面方面是没有太多值得一说的,至于配置方面与之前的1.6L相比更有长短,但增加了ESP和发动机启停两个非常实用的配置。动力方面,这台雷凌1.2T依旧对得起丰田这位“平顺大师”的名号,并且表现十分出色,至于动力的表现以及其他发面都继承了丰田不功不过,并且完善程度非常高。 | |
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(图/文/摄:太平洋汽车网 陈子锋)
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