满足更多需求 试驾长安CX70T尊擎自动版
【太平洋汽车网 新车试驾频道】7座、大空间、SUV等这些关键词似乎已成为大家选车的准则了,尤其在二三四线城市更是如此。长安CX70身上就能找到这些关键词,而且十万元不到的售价表现出不错的性价比,月销量过万的市场表现也就顺理成章。不过此前只有1.6L的动力还是比较单一,满足不了那部分追求动力、自动挡的用户需求。所以此番长安欧尚带来了CX70T车型,除了增加1.5T发动机,还匹配了爱信的6AT变速箱,选择面更广,满足更多的市场需求。当然,我们更期待1.5T+6AT的实际表现如何。
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长安CX70T已于月初正式上市售8.99-10.99万元,本次试驾的为全系顶配车型,即1.5T尊擎自动版,售价10.99万元。
● 增加新配置
● 乘坐空间表现
● 新增1.5T+6AT的动力组合
● 驾驶:提速更有劲 隔音表现不错
长安这款1.5T涡轮增压发动机已经不陌生了,目前在逸动、CS75、CS35等车型上均有装备,不过这台发动机在CX70T上面采用的是纵置布局,调校上也进行了调整,最大功率达到了110kW(150PS),在2000到4000转区间能爆发出230N·m的峰值扭矩。与之匹配的是爱信的6速手自一体变速箱,这点还是相当厚道的。
相比之前的1.6L自吸发动机,有这台1.5T涡轮增压发动机的加持,动力的提升还是相当明显的,尤其是在市区道路中低速段的行驶,即使试驾时车上坐了四名成年人,提速还是相当轻快的,超车也足够从容。
油门的前段调的比较灵敏,轻点就有向前窜动感,给人动力很足的感觉。发动机的发力点在2000转以后,降档发动机转速拉倒3000转以上给人的加速力度还是不错的,只是降档不够果断,而且高转时发动机的噪音就比较明显,而这时如松开油门有时还会有些拖拽感,这点还可以调的更顺滑些。
这次试驾路线包括了高速路段,而在这段路的行驶给我印象最深的还是它的NVH性能表现。高速行驶时,对于路噪以及风噪都隔绝得足够到位,车厢的静谧性不错,对于这个级别车型来说表现足够出色,只是偶尔需要提速超车时,发动机的声音就相对比较明显。另外,新增的定速巡航系统,可以缓解高速行驶的疲劳。
CX70T的后悬挂依然是采用螺旋弹簧五连杆式的悬挂结构,不过日常行驶对于路面的细碎震动隔绝还是比较到位的,保证了不错的舒适性,只是遇到大的坑洼路面,弹跳会比较明显些,好在底盘的整体性不错,没有松散的感觉。当然,这种悬挂结构面对大负荷的载重时会更加从容。
● 外观、内饰的变化
CX70的试驾时我们对它的外观、内饰以及空间都进行了详细的介绍,这次CX70T的最大改变在于动力总成以及配置方面的增加。所以下面主要针对改变的地方以及比较突出的方面进行介绍。
中控布局是没有变化的,主要是配置方面的提升,比如发动机启停技术、百度CarLife车载互联、导航系统、定速巡航、行车记录仪、右侧全景影像等等。
总结:这次增加了1.5T+6AT的动力组合,相比之前1.6L车型,动力方面有了较明显的提升,满足那部分对动力有需求的群体。另一方面,也弥补了之前缺失自动挡车型的短板,产品覆盖面更广,能够迎合更多的购车需求。另外在配置方面,增加了百度CarLife车载互联、导航系统、行车记录仪等等,配置进一步的提升,相比同级对手也有不小的优势,产品实力更进一步。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈启贞)
试驾车型参数配置一览 | |
● 标配○ 选配- 无 | |
车型图片: | |
车型信息: | 长安CX70 2017款 1.5T 自动尊擎版 |
官方价: | 10.99万 |
厂商: | 长安汽车 |
级别: | 中型SUV |
上市时间: | 2017-01 |
发动机: | 1.5T L4 |
进气形式: | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 150 |
最大扭矩(N·m): | 230 |
变速箱: | 6挡手自一体 |
车身类型: | 5门7座SUV |
长×宽×高(mm): | 4705×1800×1775 |
轴距(mm): | 2780 |
最高车速(km/h): | - |
官方0-100km/h加速(s): | - |
实测0-100km/h加速(s): | - |
实测100-0km/h制动(m): | - |
工信部综合油耗(L/100km): | - |
整车质保: | 三年或6万公里 |
车身类型: | SUV |
长度(mm): | 4705 |
宽度(mm): | 1800 |
高度(mm): | 1775 |
轴距(mm): | 2780 |
前轮距(mm): | 1495 |
后轮距(mm): | 1505 |
最小离地间隙(mm): | 190 |
车重(kg): | 1575 |
车门数(个): | 5 |
座位数(个): | 7 |
油箱容积(L): | 48 |
行李厢容积(L): | 180 |
行李厢最大容积(L): | 3810 (座椅放倒) |
货箱尺寸(mm): | - |
最大载重质量(kg): | - |
发动机型号: | H15TFR |
排量(mL): | 1499 |
进气形式: | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 150 |
最大功率(kW): | 110 |
最大功率转速(rpm): | - |
最大扭矩(N·m): | 230 |
最大扭矩转速(rpm): | 2000-4000 |
气缸排列形式: | 直列 |
气缸数(个): | 4 |
每缸气门数(个): | 4 |
压缩比: | - |
配气机构: | DOHC |
缸径(mm): | - |
行程(mm): | - |
发动机特有技术: | DVVT |
燃料形式: | 汽油 |
燃油标号: | 92号(原93号) |
供油方式: | 多点电喷 |
缸盖材料: | 铝 |
缸体材料: | 铝 |
排放标准: | 国V |
电动机总功率(kW): | - |
电动机总扭矩(N·m): | - |
前电动机最大功率(kW): | - |
前电动机最大扭矩(N·m): | - |
后电动机最大功率(kW): | - |
后电动机最大扭矩(N·m): | - |
系统综合功率(kW): | - |
系统综合扭矩(N·m): | - |
电池支持最高续航里程(km): | - |
电池容量(kWh): | - |
电池类型: | - |
电池保修时间: | - |
电池充电时间: | - |
简称: | 6挡手自一体 |
挡位个数: | 6 |
变速箱类型: | 自动变速箱(AT) |
驱动方式: | 前置后驱 |
四驱形式: | - |
中央差速器结构: | - |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型: | 螺旋弹簧五连杆式半独立悬挂 |
转向助力类型: | 电动助力 |
车体结构: | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 |
后制动器类型: | 盘式 |
驻车制动类型: | 手刹 |
前轮胎规格: | 215/60 R17 |
后轮胎规格: | 215/60 R17 |
备胎规格: | 全尺寸 |
接近角(°): | - |
离去角(°): | - |
纵向通过角(°): | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - |
最小离地间隙(mm): | 190 |
最小转弯半径(m): | - |
最大涉水深度(mm): | - |
ABS防抱死: | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● |
胎压监测装置: | ● |
防爆轮胎: | - |
安全带未系提示: | ● |
主/副驾驶座安全气囊: | 主● / 副● |
前/后排侧气囊: | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘): | 前- / 后- |
膝部气囊: | - |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● |
发动机电子防盗: | ● |
车内中控锁: | ● |
遥控钥匙: | ● |
无钥匙启动系统: | ● |
无钥匙进入系统: | ● |
上坡辅助: | ● |
自动驻车: | - |
陡坡缓降: | - |
可变悬挂: | |
空气悬挂: | - |
可变转向比: | - |
前桥限滑差速器/差速锁: | - |
中央差速器锁止功能: | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | - |
电动天窗: | ● |
全景天窗: | - |
运动外观套件: | - |
铝合金轮毂: | ● |
电动吸合门: | - |
侧滑门: | - |
电动后备厢: | - |
后备厢感应开启: | - |
车顶行李架: | ● |
真皮方向盘: | ● |
方向盘上下调节: | ● |
方向盘前后调节: | - |
方向盘电动调节: | - |
多功能方向盘: | ● |
方向盘换挡: | - |
方向盘加热: | - |
方向盘记忆: | - |
定速巡航: | ● |
自适应巡航: | - |
前/后雷达: | 前● / 后● |
倒车视频影像: | ● |
全景摄像头: | - |
行车电脑显示屏: | ● |
HUD抬头数字显示: | - |
ECO节能模式: | - |
车载冰箱: | - |
座椅材质: | 仿皮 |
运动风格座椅: | - |
座椅高低调节: | ● |
腰部支撑调节: | - |
肩部支撑调节: | - |
主/副驾驶座电动调节: | 主● / 副- |
第二排靠背角度调节: | - |
第二排座椅移动: | ● |
后排座椅电动调节: | - |
电动座椅记忆: | - |
前/后排座椅加热: | 前- / 后- |
前/后排座椅通风: | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- |
后排座椅整体放倒: | - |
后排座椅比例放倒: | ● |
第三排座椅: | ● |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● |
后排杯架: | ● |
手动空调: | - |
自动空调: | ● |
后排独立空调: | - |
后座出风口: | ● |
温度分区控制: | - |
车内空气调节/花粉过滤: | - |
近光灯: | 卤素 |
远光灯: | 卤素 |
自适应远近光灯: | - |
日间行车灯: | ● |
自动头灯: | - |
转向辅助灯: | ● |
随动转向大灯(AFS): | - |
前雾灯: | ● |
大灯高度可调: | ● |
大灯清洗装置: | - |
车内氛围灯: | - |
前电动车窗: | ● |
后电动车窗: | ● |
车窗防夹手功能: | - |
防紫外线/隔热玻璃: | - |
后视镜电动调节: | ● |
外后视镜加热: | ● |
内/外后视镜自动防眩目: | 内- / 外- |
后视镜电动折叠: | ● |
后视镜记忆: | - |
后风挡遮阳帘: | - |
后排侧遮阳帘: | - |
后排侧隐私玻璃: | - |
遮阳板化妆镜: | ● |
后雨刷: | ● |
感应雨刷: | - |
GPS导航系统: | ● |
车联网服务: | ● |
中控台彩色大屏: | ● |
中控台大屏尺寸: | - |
蓝牙/车载电话: | ● |
车载电视: | - |
后排液晶屏: | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● |
多媒体系统: | |
扬声器品牌: | - |
扬声器数量: | 6 |
自动泊车入位: | - |
发动机启停技术: | ● |
并线辅助: | - |
车道偏离预警系统: | - |
主动刹车/主动安全系统: | - |
整体主动转向系统: | - |
夜视系统: | - |
中控液晶屏分屏显示: | - |
备注: | - |
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