有点儿意思 试驾一汽奔腾X40 1.6L顶配

2017-02-24 04:03:15 作者:王岳

  【太平洋汽车网 新车试驾频道】SUV市场在国内火得发紫是一个不争的事实,各家早就把重心放在了研发SUV车型上,力争用更受欢迎的车型去拼占到更多的份额,并且从去年开始,自主品牌都纷纷开始把目光锁定在小型SUV市场。从去年年中到现在,粗略一算我确实试过了不少自主小型SUV车型,例如比亚迪元东南DX3等都是这个市场中的成员,说实话它们给我的印象都比较普通,并且没有什么可以让人回味的地方。但我们本文中的主角奔腾X40却与它们不同,虽说推出时间比它们要晚,可我觉得晚确实也有晚的道理,试驾完X40之后,我至少肯定了一点,它是同级车中最有意思的一款车,为什么这么说呢?接着往下看您就知道了。

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● 外观采用家族语言 彰显年轻化

  由于都采用了家族化设计语言,所以从车头前望去,奔腾X40与它的“老大哥”X80有着极高的相似度,前进气格栅都采用了六边形造型,大灯的内角造型也都是与格栅完美契合。只不过车型定位的差异,X8的整体造型看上去要更显霸气,车头也更扁、更舒展,而体型更小的X40则显得更紧绷、更圆润一些。

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  X40被定位于小型SUV,4310mm/1780mm/1680mm的车身尺寸在此领域中不算最为出色的,属于中流水平,但是2600mm的轴距在同级中绝对处于领先地位,比明星车款哈弗H2长安CS35都要长出40mm,后排乘坐空间自然而然的也要有优势许多。

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  X40的尾部采用了比X80更为时尚、个性的设计,环抱式棱线以及后备箱下沿的镀铬亮条还加重了整体的层次感。后保险杠中间的银色装饰板造型粗壮,符合SUV车型的气质,排气实际上为单边单出,只不过采用了隐藏处理,而双边单出的装饰框也很好的迎合了年轻人的品味。

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