科技让行动更自信 场地试驾凯迪拉克CT6
【太平洋汽车网 新车试驾频道】关于美国人对科技潮流的引领、带动和创新显然是不需要我去拍马屁的。落实到产品上,大家手边难以放下的苹果手机,长途旅行时要坐的波音飞机等等都是美国自信和实力的体现。今天的主角是CT6,目前凯迪拉克轿车序列中的旗舰。
体验读图模式 |
对你我来说CT6并不算一个非常新的车型了,毕竟上市已经有一年多了。虽然是旗舰但CT6的规格并没有奔驰S、宝马7系们那么大,CT6打的是擦边球,真正的核心对手是宝马5系和奔驰E级这样的行政级轿车。我们今天的体验地有点特别——上海国际赛车场。
场地科目体验
城市道路试驾
在场地试驾中我们的CT6都是高配车型,搭载3.0T发动机的车型居多。而来到城市道路试驾中,我们开的是2.0T车型,也就是CT6的入门款车型,换一种方式去考虑问题。
和奔驰宝马不一样,CT6的动力系统不存在高、低功率两个版本。入门版的2.0T车型与顶配2.0T车型的马力输出是一样的,最大马力:276Ps,峰值扭矩:400N.m。
当然这也算是在激烈的市场竞争中取得竞争优势的好方法。动力上的表现只是体现一辆豪华车价值的一部分。整体的底盘表现可能更能说明问题。这毕竟是一辆行政级轿车。
坦白说如果和德系三强ABB们相比CT6开起来更有点奔驰的感觉,不紧不慢,优雅从容。这首先表现在油门的反馈上,即使你深踩一脚油门,车辆不会在0.5秒之后立刻窜出去,而是稍微等一会儿,确认你完全要提速时再冲出去。
这有点像武林高手之间的比武,我先让你出手,我不着急,几个回合之后我还是能赢你。底盘的反馈是完完全全的高级车质感,特别在你过连续减速带的时候,只要你把车速控制在15KM/H之下,车身就像魔毯一样,一点多余的弹跳都没有,这也是B级车远不会有的质感。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈可源)
车型参数配置对比 | |
● 标配○ 选配- 无 | |
车型图片: | |
车型信息: | 凯迪拉克CT6 2016款 28T 精英型 |
官方价: | 46.99万 |
厂商: | 上汽通用凯迪拉克 |
级别: | 中大型车 |
上市时间: | 2016-01 |
发动机: | 2.0T L4 |
进气形式: | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 276 |
最大扭矩(N·m): | 400 |
变速箱: | 8挡手自一体 |
车身类型: | 4门5座三厢车 |
长×宽×高(mm): | 5179×1879×1492 |
轴距(mm): | 3109 |
最高车速(km/h): | 230 |
官方0-100km/h加速(s): | 6.6 |
实测0-100km/h加速(s): | - |
实测100-0km/h制动(m): | - |
工信部综合油耗(L/100km): | 7.9 |
整车质保: | 三年或10万公里 |
车身类型: | 三厢车 |
长度(mm): | 5179 |
宽度(mm): | 1879 |
高度(mm): | 1492 |
轴距(mm): | 3109 |
前轮距(mm): | 1617 |
后轮距(mm): | 1640 |
最小离地间隙(mm): | - |
车重(kg): | 1655 |
车门数(个): | 4 |
座位数(个): | 5 |
油箱容积(L): | 72 |
行李厢容积(L): | 503 |
行李厢最大容积(L): | - |
货箱尺寸(mm): | - |
最大载重质量(kg): | - |
发动机型号: | LTG |
排量(mL): | 1998 |
进气形式: | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 276 |
最大功率(kW): | 203 |
最大功率转速(rpm): | 5300 |
最大扭矩(N·m): | 400 |
最大扭矩转速(rpm): | 3000-4300 |
气缸排列形式: | 直列 |
气缸数(个): | 4 |
每缸气门数(个): | 4 |
压缩比: | - |
配气机构: | DOHC |
缸径(mm): | - |
行程(mm): | - |
发动机特有技术: | - |
燃料形式: | 汽油 |
燃油标号: | 95号(原97号) |
供油方式: | 直喷 |
缸盖材料: | 铝 |
缸体材料: | 铝 |
排放标准: | 欧V/国V |
电动机总功率(kW): | - |
电动机总扭矩(N·m): | - |
前电动机最大功率(kW): | - |
前电动机最大扭矩(N·m): | - |
后电动机最大功率(kW): | - |
后电动机最大扭矩(N·m): | - |
驱动模式: | - |
系统综合功率(kW): | - |
系统综合扭矩(N·m): | - |
电池支持最高续航里程(km): | - |
电池容量(kWh): | - |
电池类型: | - |
电池保修时间: | - |
电池充电时间: | - |
简称: | 8挡手自一体 |
挡位个数: | 8 |
变速箱类型: | 自动变速箱(AT) |
驱动方式: | 前置后驱 |
四驱形式: | - |
中央差速器结构: | - |
前悬挂类型: | 双横臂式独立悬挂 |
后悬挂类型: | 多连杆式独立悬挂 |
转向助力类型: | 电动助力 |
车体结构: | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 |
后制动器类型: | 通风盘式 |
驻车制动类型: | 电子驻车 |
前轮胎规格: | 235/50 R18 |
后轮胎规格: | 235/50 R18 |
备胎规格: | 非全尺寸 |
接近角(°): | - |
离去角(°): | - |
纵向通过角(°): | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - |
最小离地间隙(mm): | - |
最小转弯半径(m): | - |
最大涉水深度(mm): | - |
ABS防抱死: | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● |
胎压监测装置: | ● |
防爆轮胎: | - |
安全带未系提示: | ● |
主/副驾驶座安全气囊: | 主● / 副● |
前/后排侧气囊: | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘): | 前● / 后● |
膝部气囊: | - |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● |
发动机电子防盗: | ● |
车内中控锁: | ● |
遥控钥匙: | ● |
无钥匙启动系统: | ● |
无钥匙进入系统: | ● |
上坡辅助: | ● |
自动驻车: | - |
陡坡缓降: | - |
可变悬挂: | |
空气悬挂: | - |
可变转向比: | - |
前桥限滑差速器/差速锁: | |
中央差速器锁止功能: | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | |
电动天窗: | ● |
全景天窗: | ○ |
运动外观套件: | - |
铝合金轮毂: | ● |
电动吸合门: | - |
侧滑门: | - |
电动后备厢: | - |
后备厢感应开启: | - |
车顶行李架: | - |
真皮方向盘: | ● |
方向盘调节范围: | 上下+前后 |
方向盘电动调节: | ● |
多功能方向盘: | ● |
方向盘换挡: | ● |
方向盘加热: | - |
方向盘记忆: | ● |
定速巡航: | ● |
自适应巡航: | - |
前/后雷达: | 前● / 后● |
倒车视频影像: | ● |
全景摄像头: | - |
行车电脑显示屏: | ● |
全液晶仪表盘: | - |
HUD抬头数字显示: | - |
ECO节能模式: | - |
车载冰箱: | - |
座椅材质: | 真皮 |
运动风格座椅: | - |
座椅高低调节: | ● |
腰部支撑调节: | ● |
肩部支撑调节: | - |
主/副驾驶座电动调节: | 主● / 副● |
第二排靠背角度调节: | - |
第二排座椅移动: | - |
后排座椅电动调节: | - |
电动座椅记忆: | ● |
前/后排座椅加热: | 前● / 后- |
前/后排座椅通风: | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- |
后排座椅放倒方式: | |
第三排座椅: | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● |
后排杯架: | ● |
空调调节方式: | 自动 |
后排独立空调: | - |
后座出风口: | ● |
温度分区控制: | ● |
车内空气调节/花粉过滤: | ● |
近光灯: | LED |
远光灯: | LED |
自适应远近光灯: | - |
日间行车灯: | ● |
自动头灯: | ● |
转向辅助灯: | - |
随动转向大灯(AFS): | - |
前雾灯: | ● |
大灯高度可调: | ● |
大灯清洗装置: | - |
车内氛围灯: | - |
前电动车窗: | ● |
后电动车窗: | ● |
车窗防夹手功能: | ● |
防紫外线/隔热玻璃: | ● |
后视镜电动调节: | ● |
外后视镜加热: | ● |
内/外后视镜自动防眩目: | 内● / 外- |
后视镜电动折叠: | ● |
后视镜记忆: | ● |
后风挡遮阳帘: | - |
后排侧遮阳帘: | - |
后排侧隐私玻璃: | - |
遮阳板化妆镜: | ● |
后雨刷: | - |
感应雨刷: | ● |
GPS导航系统: | ● |
车联网服务: | ● |
中控台彩色大屏: | ● |
中控台大屏尺寸: | - |
蓝牙/车载电话: | ● |
车载电视: | - |
后排液晶屏: | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● |
多媒体系统: | |
扬声器品牌: | - |
扬声器数量: | 8 |
自动泊车入位: | - |
发动机启停技术: | ● |
并线辅助: | - |
车道偏离预警系统: | - |
主动刹车/主动安全系统: | - |
整体主动转向系统: | - |
夜视系统: | - |
中控液晶屏分屏显示: | - |
备注: | - |
快速通道: | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> |
更多车型对比 >> |
>>点击查看今日优惠<<