操控极限相当高 测试东风标致308 1.2T

2017-03-14 01:28:50 作者:王岳

  【太平洋汽车网 原创评测频道】当308S带着标致全新的家族设计在国内上市时确实让我眼前一亮,更精致、更漂亮的外形以及新增的涡轮排量选择,都让我觉得它在“钢炮”领域会有很不错的表现。而当它的三厢版车型全新一代308出现在我面前时同样也给了我惊喜,整车比例变得异常和谐,曾经与207三厢一并让人戏称为“双丑”的尾部摇身一变也成了外形的亮点。也许是上一代失败的造型让人印象深刻,所以这台全新308静止的时候会让我觉得格外好看,但是当我测试完它之后我更加喜欢上了这台“小狮子”。

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  由于在全新308新车试驾会上我的同事已经为大家详解了这代308的外观、内饰以及空间,所以此次我对全新308的静态不再进行重复的阐述,只聊聊一些让我觉得值得说的亮点,想要详细了解的朋友可以点击下图进行回看。

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● 外观简介

  这代308的颜值无疑要比上一代要高很多,取消了大嘴之后的前脸变得更加时尚、更贴合潮流审美,并且前进气格栅也会根据车型采用不同的样式。同时,最让人感到惊喜的就是以前那个被强加上、非常不协调的尾部也消失不见了,取而代之的则是过渡自然、紧凑养颜的车尾线条。

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  全新308与海外版车型同样都是源自PSA最新的EMP2平台,308S也是这个平台的产物,大家可以把308看成是308S的三厢版,但是我们需要知道的是,308并不是只是多一个屁股这么简单,不仅外观细节上有着区别,轴距也是要比308S加长了55mm。

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● 内饰简介

  308的内饰并没有完全照搬308S的设计,虽然整体风格都是以简洁为主,但是308采用了大量的软性材质包裹以及大面积的钢琴漆,而且轮廓也是层次感更强,这些细节上的不同都让308的车内氛围要比308S显得更高档,而且在同级车中,308内饰所带来的现代感也是绝对是最强的。

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  我们这台试驾车为1.2T自动豪华版,相比1.2T 手动时尚型还是多了不少配置的,像后倒车雷达多功能方向盘、自动天窗、真皮织物相间座椅以及娱乐影音系统这些配置都是后者没有配备的。影音系统采用了一块儿9.7英寸的液晶触摸屏,清晰度很高,但是界面逻辑不是很容易上手,需要一段时间适应,流畅度比较一般。

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