新能源的另一种玩法 试驾别克VELITE 5

　　【太平洋汽车网 新车试驾】纯电动汽车因其零排放污染的特点而被广泛看好，只是以国内的基建环境，纯电与传统燃油汽车之间仍需要混合动力汽车来担任过渡的角色。但在通用看来，除了插电混动和非插电混动以外，增程式电动同样有其优势所在，而且还能青出于蓝胜于蓝。不信？那不妨看看这台别克VELITE 5。

体验读图模式

　　通过搜索引擎去找增程式的定义，一般都有这么几个关键词：电机直接驱动车辆，发动机不参与驱动，仅作为电池充电之用。然而这只是狭义理解上的增程式电动车。

　　三者的动力输出比例将通过EVT(电控智能无级变速箱)来调整，调整的频率为每秒几十次，让电机、发动机时刻能保持在最佳的工作效率范围。（注意：其实第一代沃蓝达的发动机也是有参与驱动的，只是因为宣传上的问题而导致误解。这是工程师现场亲口跟我确认的。）

　　我们在理解时，大可以把电池有电状态的VELITE 5看作是电动车，没电的时候看作是混合动力车就好了。

　　当然了，有了发动机的存在，其实VELITE 5其实不需要充电桩也能行驶。但这并非设计的初衷，因为电动机的意义就是为了取代或者尽量少用发动机。

　　关于别克VELITE 5的外观内饰、空间详细实拍，可通过下方图片了解进入了解：

　　因为本次试驾仅有短短半天时间，远远不够完整地去体验VELITE 5，因此我着重体验纯电状态下的行驶感受。至于混合动力状态下的体验，将会在本月的另一场试驾中再度为大家深入地解读。

　　要不是启动瞬间没有发动机的声音的话，其实坐在VELITE 5内的感觉与科鲁兹有点像，毕竟内饰上两者都出自于同一套设计语言，加上换挡杆还是保留了机械结构，用起来其实与一台别克的传统燃油车没什么区别。

　　而为了行人的安全，VELITE 5还是会在低于20km/h的纯电状态行驶时，模拟出发动机的声音提醒行人主动避让。

　　其实在我看来，即使是标准模式下也能足够应付城市的路况了，电动机启动便有最大扭矩输出的特性让VELITE 5在中低速游走变成了一件乐事。要知道398N•m综合扭矩的全力输出足以让前轮瞬间突破抓地力，爬坡超车更不在话下。

　　尽管我依旧还是传统燃油车的忠实守护者，但不得不承认电动机这种劲头和平顺输出会让人印象深刻，毕竟能够拥有过去3.0L以上排量的动力，又能享受零油耗的乐趣。除了没有了抑扬顿挫的发动机轰鸣以外，似乎还真找不到什么可以挑剔的地方。

　　只是论加速时间还是比不上特斯拉或者秦/唐之流，VELITE 5属于那种照顾日常使用为主的类型，这不仅包括油门的反应，还包括能量回收的设定。松开油门后，能量回收的反拖效果与传统燃油车的带挡滑行差不多，不会有任何的突兀。

　　至于行驶质感方面，底盘的前麦弗逊后扭力梁悬挂结构看起来不算高级，但实际的滤震水平却比想象中要好，过坎的声音很厚实，而且多余的弹跳也能抑制住。只是尾部有重达超过200kg的电池压着，动作肯定是不太利索的。

　　总结：单纯以今天的试驾体验来看，倚仗着大容量的电池组，让VELITE拥有着高达116km的纯电续航里程，基本满足日均20km左右的通勤需要。而且双电机的共同发力下，动力部分同样底气十足。可以说行驶方面的完善度已经达到很高的水平，但对于其价格来说，配置方面仍部分提升的余地，而且国内的地方保护政策也在某种程度上制约了VELITE 5的发展空间。（图/文/摄：太平洋汽车网 区广贤）

车型参数配置对比
● 标配○ 选配- 无
车型图片：		暂无实拍,仅供参考
车型信息：	别克VELITE 5 2017款 时尚增程型	别克VELITE 5 2017款 都市增程型
官方价：	29.58万	26.58万
厂商：	上汽通用别克	上汽通用别克
级别：	紧凑型车	紧凑型车
上市时间：	2017-04	2017-04
发动机：	1.5L L4	1.5L L4
进气形式：	自然吸气	自然吸气
最大马力(PS)：	106	106
最大扭矩(N·m)：	138	138
变速箱：	CVT无级变速	CVT无级变速
车身类型：	5门5座三厢车	5门5座三厢车
长×宽×高(mm)：	4579×1811×1494	4579×1811×1494
轴距(mm)：	2694	2694
最高车速(km/h)：	-	-
官方0-100km/h加速(s)：	-	-
实测0-100km/h加速(s)：	-	-
实测100-0km/h制动(m)：	-	-
工信部综合油耗(L/100km)：	0.9	0.9
整车质保：	三年或10万公里	三年或10万公里
车身类型：	三厢车	三厢车
长度(mm)：	4579	4579
宽度(mm)：	1811	1811
高度(mm)：	1494	1494
轴距(mm)：	2694	2694
前轮距(mm)：	1540	1540
后轮距(mm)：	1570	1570
最小离地间隙(mm)：	-	-
车重(kg)：	1610	1610
车门数(个)：	5	5
座位数(个)：	5	5
油箱容积(L)：	34	34
行李厢容积(L)：	-	-
行李厢最大容积(L)：	-	-
货箱尺寸(mm)：	-	-
最大载重质量(kg)：	-	-
发动机型号：	-	-
排量(mL)：	1490	1490
进气形式：	自然吸气	自然吸气
最大马力(PS)：	106	106
最大功率(kW)：	78	78
最大功率转速(rpm)：	5800	5800
最大扭矩(N·m)：	138	138
最大扭矩转速(rpm)：	4400	4400
气缸排列形式：	直列	直列
气缸数(个)：	4	4
每缸气门数(个)：	4	4
压缩比：	-	-
配气机构：	DOHC	DOHC
缸径(mm)：	-	-
行程(mm)：	-	-
发动机特有技术：	-	-
燃料形式：	油电混合	油电混合
燃油标号：	92号(原93号)	92号(原93号)
供油方式：	直喷	直喷
缸盖材料：	铝	铝
缸体材料：	铝	铝
排放标准：	国V	国V
电动机总功率(kW)：	135	135
电动机总扭矩(N·m)：	407	407
前电动机最大功率(kW)：	83.0	83.0
前电动机最大扭矩(N·m)：	287.0	287.0
后电动机最大功率(kW)：	52.0	52.0
后电动机最大扭矩(N·m)：	120	120
驱动模式：	增程式	增程式
系统综合功率(kW)：	110	110
系统综合扭矩(N·m)：	398	398
电池支持最高续航里程(km)：	116	116
电池容量(kWh)：	18	18
电池类型：	三元锂电池	三元锂电池
电池保修时间：	8年或16万公里	8年或16万公里
电池充电时间：	-	-
简称：	CVT无级变速	CVT无级变速
挡位个数：	无级变速	无级变速
变速箱类型：	无级变速箱(CVT)	无级变速箱(CVT)
驱动方式：	前置前驱	前置前驱
四驱形式：	-	-
中央差速器结构：	-	-
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	扭力梁式非独立悬挂	扭力梁式非独立悬挂
转向助力类型：	电动助力	电动助力
车体结构：	承载式	承载式
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	盘式	盘式
驻车制动类型：	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格：	215/50 R17	215/50 R17
后轮胎规格：	215/50 R17	215/50 R17
备胎规格：	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-
离去角(°)：	-	-
纵向通过角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小离地间隙(mm)：	-	-
最小转弯半径(m)：	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●
胎压监测装置：	●	●
防爆轮胎：	-	-
安全带未系提示：	●	●
主/副驾驶座安全气囊：	主● / 副●	主● / 副●
前/后排侧气囊：	前● / 后●	前● / 后●
前/后排头部气囊(气帘)：	前● / 后●	前● / 后●
膝部气囊：	●	●
ISO FIX儿童座椅接口：	●	●
发动机电子防盗：	●	●
车内中控锁：	●	●
遥控钥匙：	●	●
无钥匙启动系统：	●	●
无钥匙进入系统：	●	●
上坡辅助：	●	●
自动驻车：	●	-
陡坡缓降：	-	-
可变悬挂：
空气悬挂：	-	-
可变转向比：	-	-
前桥限滑差速器/差速锁：
中央差速器锁止功能：	-	-
后桥限滑差速器/差速锁：
电动天窗：	-	-
全景天窗：	-	-
运动外观套件：	-	-
铝合金轮毂：	●	●
电动吸合门：	-	-
侧滑门：	-	-
电动后备厢：	-	-
后备厢感应开启：	-	-
车顶行李架：	-	-
真皮方向盘：	●	●
方向盘调节范围：	上下	上下
方向盘电动调节：	-	-
多功能方向盘：	●	●
方向盘换挡：	-	-
方向盘加热：	-	-
方向盘记忆：	-	-
定速巡航：	●	●
自适应巡航：	●	-
前/后雷达：	前● / 后●	前- / 后-
倒车视频影像：	●	●
全景摄像头：	-	-
行车电脑显示屏：	●	●
全液晶仪表盘：	-	-
HUD抬头数字显示：	-	-
ECO节能模式：	-	-
车载冰箱：	-	-
座椅材质：	真皮	真皮
运动风格座椅：	-	-
座椅高低调节：	●	●
腰部支撑调节：	-	-
肩部支撑调节：	-	-
主/副驾驶座电动调节：	主- / 副-	主- / 副-
第二排靠背角度调节：	-	-
第二排座椅移动：	-	-
后排座椅电动调节：	-	-
电动座椅记忆：	-	-
前/后排座椅加热：	前● / 后-	前● / 后-
前/后排座椅通风：	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●
空调调节方式：	自动	自动
后排独立空调：	-	-
后座出风口：	-	-
温度分区控制：	●	●
车内空气调节/花粉过滤：	-	-
近光灯：	LED	LED
远光灯：	卤素	卤素
自适应远近光灯：	●	-
日间行车灯：	●	●
自动头灯：	●	●
转向辅助灯：	-	-
随动转向大灯(AFS)：	-	-
前雾灯：	-	-
大灯高度可调：	●	●
大灯清洗装置：	-	-
车内氛围灯：	●	-
前电动车窗：	●	●
后电动车窗：	●	●
车窗防夹手功能：	●	●
防紫外线/隔热玻璃：	●	●
后视镜电动调节：	●	●
外后视镜加热：	●	●
内/外后视镜自动防眩目：	内● / 外-	内● / 外-
后视镜电动折叠：	-	-
后视镜记忆：	-	-
后风挡遮阳帘：	-	-
后排侧遮阳帘：	-	-
后排侧隐私玻璃：	-	-
遮阳板化妆镜：	●	●
后雨刷：	-	-
感应雨刷：	-	-
GPS导航系统：	●	-
车联网服务：	●	●
中控台彩色大屏：	●	●
中控台大屏尺寸：	-	-
蓝牙/车载电话：	●	●
车载电视：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
多媒体系统：
扬声器品牌：	-	-
扬声器数量：	8	6
自动泊车入位：	●	-
发动机启停技术：	-	-
并线辅助：	●	-
车道偏离预警系统：	●	-
主动刹车/主动安全系统：	-	-
整体主动转向系统：	-	-
夜视系统：	-	-
中控液晶屏分屏显示：	-	-
备注：	-	-
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