选择更便宜的--威乐、嘉年华、西耶那、千里

2005-01-31 09:40:15 来源: pcauto 作者:夏东
 


图为西耶那外观


图为千里马外观


图为威乐外观


图为嘉年华外观

  西耶那1.3 16V HL Speedgear

  千里马1.6 GLS AT天窗版

  威乐1.5 AT

  嘉年华1.6 AT豪华型

  前两款牌子硬、款式新的车型还用不着紧跟当前的频繁大幅度降价潮,而下面四款车型就不同了,它们似乎都只能投入血淋淋价格战中。难道除了便宜、再便宜,就别无卖点了吗?当然不是,下文告诉你它们各自的“千秋”在哪里

  对于购买者特别是初次买私车的人而言,第一吸引力无疑来自视觉印象,造型设计或者说“卖相”一直是汽车制造和销售的第一要物。在这方面,西耶那在四款车里稍占上风。它的车身比例从三厢造型角度讲,是比较和谐的,而且头部和尾部在风格上相互呼应,雅致而大方,体现了意大利设计的优势。内饰方面我们也要承认它是最有魅力的,黑色的面料和金属相搭配,给人运动和高级的感觉。

  威乐也不错,它的内饰更多体现的是细致的装嵌工艺和使用功能性。外观上比过去的夏利2000要好看多了,但非常“富态”的座舱仍使整车比例失之匀称。

  对嘉年华的印象产生了分歧,有的编辑觉得它的车尾太高了,但我倒认为它仍是款比例均衡的小三厢车,只是头部太卡通了点儿,跟棱角分明的尾部不太合拍。

  内饰显得老气,材料的质感也比较低,颜色搭配不是很和谐。千里马是看着最顺眼的三厢车。它的女性化味道重,从外到内都有着韩式的细腻柔和,只是太中庸的设计缺乏吸引目光的亮点。

  即使是小型车,到中国来也都要遵循三厢的哲学,实在是无奈之举。许多人都认同两厢小车更好看,却要买三厢车,因为我们要用它来为整个家庭服务——前后都要有足够的载客空间,同时还得有装东西的地方。西耶那仍然可以占据优势,不过赢家是威乐。超高的车顶使威乐的车内空间感极佳,即便座椅位置高,头部还是很松快。它的后座位置是最好的,提供像乘坐面包车一样舒展的坐姿,腹部丰满的人会很高兴。其它三款车的内部空间有各自的特色,但都没打破传统小型车的特点。

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