韩日对决 对比马自达6与NF御翔

　　马自达6与NF御翔

　　众所周知，日本是一个汽车工业高度发达的国家，而其邻邦——韩国，在汽车工业方面也领先于我国日韩两国的汽车总是有许多的相似，还有许多的“血缘关系”，因此人们总会将日本和韩国的车型归于一类，并称“日韩车系”。

　　韩国现代汽车株式会社，作为韩国最大的汽车生产企业，充分代表了韩国汽车工业的水平。而隶属福特汽车集团的马自达汽车，是日本最主要的汽车生产企业之一，同时亦是较早进入国内的国际品牌。现代汽车的当家车型，当数索纳塔，而马自达的当家车型就应该是626了。时至今日，这两款车都经历了数次改款。现代汽车将其最新的NF Sonata引入中国，将其命名为“NF御翔”，而马自达将主导车型Atenza引入中国，并且沿用其在除本土外的统一名称“马自达6(Mazda6)”，并在2005年进行了小改款。那么将这两款车型对比，结果如何？

　　两车的诞生

　　马自达6，在其日本被称为Atenza。由马自达年轻设计师担当主要设计，于2001年的东京车展首度亮相。其“Atenza”的名字来自于意大利语Attenzione，意为“注重”。在当年东京车展上展出的有2.3L和3.0L两款动力配置。其主设计师曾表示，该车的运动化设计，足以抗衡BMW3系、奥迪A4等著名车型。

　　NF御翔是索纳塔系列的第5代车型，完全颠覆了其前辈的外形设计，转而采用运动风格的刚毅外形。NF于2004年8月在韩国发布，在2005年4月投放欧洲市场。相比上一代臣车型，不仅外观有颠覆性的变化，车身尺寸上也改变不小，长、宽、高分别增加了58mm、12mm、35mm，轴距亦增长30mm。现代欲以其抗衡雅阁、Camry等日本同级车型。

　　外形及尺寸

　　从外形来看，两款车型都十分符合“亚洲审美”，现代感及运动感兼备。相比而言，御翔更为刚毅和稳重，而马自达6则更为锐利和运动。究竟哪台车更漂亮，也只能是各“花入各眼”，笔者也很难判别。