一半是海水 一半是火焰 对比戈蓝凯美瑞

　　无论是动力还是操控，戈蓝都为我们呈现出了硬派运动轿车的作风；而凯美瑞温文尔雅的驾驶感觉，则令驾乘都十分轻松。也许这就是厂家对各自细分市场的理解。一边是风风火火，一边却温柔似水，是喜欢“火焰”多些呢，还是更青睐“海水”，就看您自己的口味了。

戈蓝外观

　　参数表

　　戈蓝

　　长/宽/高(mm) 4860/1845/1485

　　轴距(mm) 2750

　　轮胎215/60 R16

　　凯美瑞

　　长/宽/高(mm) 4825/1820/1485

　　轴距(mm)2775

　　轮胎215/55R17

　　外观对比

　　虽然同为日系车，但两车在设计风格上还是走了两条截然不同的路线。作为东南汽车与日本三菱全面合作后推出的首款中高端产品，戈蓝处处透露着运动气息。宽大、厚重的车身造型并未给我留下行动笨拙的印象，相反，低矮的车身结构和肌肉感十足的车身弧线为其营造出了一副颇具动感的面孔。家族式样的三角大灯则让人印象深刻，在不久前刚上市的蓝瑟身上也曾出现，不同的是与全新镀铬进气格栅搭配后，给了人耳目一新的感觉，霸气却又不失友好。

　　凯美瑞绅士般的造型，也实在令人爱不释手，难怪一上市就取得了每月一万多辆的喜人业绩。凯美瑞具有同级别车中最好的外观制造工艺，从漆面的喷涂到钣金件之间的结合缝隙，样样做得无懈可击。整车的线条舒展且流畅，一条与地面水平的底腰线贯穿车身前后，明显有别于目前流行的翘臀设计，虽没为观者带来更多的动感，但看上去却多了几分从容。能随方向转动的氙气大灯除了在夜间会发出冷蓝色灯光外，更多的时候会让人感觉凯美瑞拥有一双冷酷、睿智的眼睛。

凯美瑞内饰                                             戈蓝内饰

　　内饰对比

　　对于这个级别的轿车来说，已经不能用简单的实用标准来评价谁优谁劣了。除了简洁易用，内饰的做工还要尽量细致，用料要尽量考究，而整体仪表的色彩搭配也要有品位，这四者合一才是我们评价一款中级车的最终标准。

　　在整车色彩的搭配上两车各有千秋，戈蓝采用了时下中级车比较常见的上深下浅搭配，以灰色为主基调的中控台在一条黑色桃木饰条的区分下被分成了两个部分，上半部是以深灰色为主，下半部分则浅些。塑胶质地的仪表显示区主要负责显示时速、转速、油料、水温等行车参数；而控制台的中间部分则被覆盖了大量的金属质感装饰面板，除了动感大增外，对日后的保洁也功不可没，这一区域主要负责行车功能的调整以及换挡操作。

　　驾驶员的坐椅采用了真皮材料，并可8向电动调节，不过不提供加热功能，如果你认为这些都太普通了的话，那方向盘上的加减挡控制键你一定不常见。对于通过方向盘操控加减挡我们一般在欧洲款的运动型汽车上比较常见，因为在激烈驾驶时只要通过方向盘上的两个按钮就能完成换挡动作，十分有乐趣。