环保谁更强 对比普锐斯与思域Hybrid

　　尽管混合动力并不是汽车替代能源措施的最终解决方案，尽管最终的解决方案至今仍然没有定论，但我们高兴的看到，作为油电混合动力先行者的本田、丰田依然把这一技术应用到量产车型上，投放市场并引入国内。目前，它们是全球范围内技术最成熟、最具竞争力的两款环保车型。

　　2005年12月15日率先在中国投放的普锐斯，由于价格、消费环境等多种因素的影响，07年销量不到1000台，而思域混合动力版于去年的广州车展正式在国内上市，目前新车到店不久，据记者了解的情况，订单也寥寥可数。可以预见，它们目前面临的市场环境短期内不可能有大的改观，但作为一种发展趋势，它们的出现是必须和及时的，而且随着时间的推移，它们必将会被更多的消费者接受，因此，通过本次对比试驾，使我们可以更深入而全面的了解这两款“环保双杰”产品。

　　两车价格均稍偏高

　　从整车开发的完善性来讲，普锐斯占据了优势，凸显出丰田作为一个大厂在开发新产品方面的功力。而本田的开发思路更为巧妙，以相对简单的技术及较低成本，达到了与普锐斯基本持平的性能表现，而且还兼顾了驾驶乐趣。目前，普锐斯降价后与思域Hybrid的售价相差无几，那么从车内配置来看，思域Hybrid就显得偏贵了，但如果您偏爱它的操控感受，那就另当别论。总体来看，尽管替代能源汽车是发展趋势，但面对国内的消费环境，两车价格都远离了大众消费群体。记者认为在新能源汽车的全球普及率，特别是发达国家都还非常低的情况下，即使有国家政策的扶持，我国这一发展之路仍然还有很长的路要走。