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日系挑战德系 奔驰C220CDI对比IS250

2008-12-04 08:42:54 来源: 作者:linzhe
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  改款前,雷克萨斯IS250的配备就已经胜过奔驰C220 CDI,改款后,IS250更增加了VDIM车辆动态整合管理系统,使得安全性能更上一层楼,虽然全车系售价上涨不少,就快要追上C220 CDI Classic的水平,但是我们仍旧把爱慕的眼神投给了C220 CDI,主要原因是它的底盘太完美了。

奔驰C220CDI对比IS250

  注意一下你的周围,高档中型车的能见度其实非常高,却常常为人所忽略,它的车格定位没有明显的限制,再加上四门轿车的基本设定以及中庸的尺寸,不论是公司主管、接送小孩的家庭主妇或是经济环境优渥的富贵子弟,开着以C-Class为首的进口中型轿车都不会觉得有何不妥。

奔驰C220CDI对比IS250

  而IS250在进口中型轿车市场上也拥有不错的成绩,雷克萨斯优异的产品稳定性及贴心的售后服务,形成了品牌—口碑—品牌的良性循环,再加上翻开产品配备规格表,IS250不但把双B抛在后头,更是在售价上凌驾C220 CDI,不过读者可能没想到,我们和这两部车相处一天后,最后让我们立定心志投向C220 CDI的原因,竟然是眼睛看不到,只能用屁股及双手感受的底盘和操控。

  C220CDI——高调中的平实

  柴油引擎的性格虽不如汽油引擎那般精致、顺畅,有时还会听到特有的嗒嗒嗒的运转声响,但大脚踩下油门的那一刻,我们已感受到它的弦外之音,柴油引擎的诉求不只是省油,充沛的扭力输出还能够让人感受对速度的热情,超车、再加速有如刀切豆腐,且正当涡轮以无情的态度全力压榨每一滴燃料动力之际,车内却宛如另一个世界,我们正轻松的聆听音响传来的悠扬乐曲。

奔驰C220CDI对比IS250

奔驰C220CDI对比IS250

奔驰C220CDI对比IS250

  此次这部新C220CDI让人体会到小排气量柴油引擎也能提供高水平的性能表现,油门反应轻快且敏捷,速度与能量输出的反应比汽油引擎的IS250更快,且即便轮胎仅配置205/55/16规格,但优异的悬挂设定在兼顾舒适性与吸震能力之外也兼顾到驾驶乐趣,重新改写我们对直四柴油引擎的评价与印象。

  IS250——愉悦中享受奢华

奔驰C220CDI对比IS250

奔驰C220CDI对比IS250

  一开始并不认为小改款的IS250会有多大的改变,但就在转动方向盘杀入第一个弯角的瞬间,它给笔者的感受就如同看见喷射客机撞进双子星大楼,完全超乎预期的循迹性就如同行驶在铁轨上的火车,且轮胎叫声微乎其微,它已经不是过去的IS250,而是一部挥别丰田基因的崭新IS250。

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