比F3更进一步 上市现场静态体验比亚迪L3

　　号称“越级”之作，比亚迪L3较之F3又进了一步。1.8L CVT车型9.28和11.88万元的价格尽管不算低，但无疑还在多数人猜想的价格区间内。上市发布会现场尽管人很多，我们还是抓紧时间体验了这款被比亚迪寄予厚望的车型。

　　名字取为轿跑，这点我们并不十分认同，轿车车身风格十分明显，与我们印象里的轿跑车型并无太多交集，我们认为对L3更准确的表述是较有运动气质的家庭轿车。

　　车头设计算是比较具有运动风格，熏黑前大灯、镀铬装饰中网、发动机舱盖的棱线能让人感觉到L3正面视觉效果还是具有一些攻击性。

　　内饰设计风格就没有那么时尚和年轻化，可以感觉到尽管科技配置比较丰富，L3的内饰整体看起来还是有些拘谨和保守。

　　从设计上看中控面板的液晶显示屏应该算是内饰为数不多的亮点。

　　多处使用的中文提示乍一看有些滑稽，但其实这种自主品牌使用中文标识还是可以增加好感。

       尽管在我们看来L3还有不尽如人意的地方，但从配置和技术来看，比亚迪L3相比那些仅靠品牌就随意忽悠消费者的进口及合资车型还是厚道得多。