广东菜和湖南菜 广汽丰田逸致VS上海大众途

2012-01-05 16:50:44 作者:大毛

  [太平洋汽车网 评测频道]大家习惯性把同级别的日系车和德系车拿来对比,因此引发的口水战数年来从未平息。其实关于日系车和德系车的话题,不少业内的专家都阐述过,两个国家的造车理念存在很大不同,单纯的断定日系车比德系车强或者反过来说都是片面的、牵强的、站不住脚的。买车和下馆子点菜是一样的道理,有人喜欢吃辣,有人喜欢清淡,各取所爱罢了,因为自己喜欢吃辣就反对爱吃清淡的人是没有道理的。日本的产品,无论是电子类,还是汽车,无论是科技含量还是品质,依然可以屹立于世界之巅,这是我的个人观点。我们今天请到了广丰逸致来对比上海大众途安,力争最大限度的从客观事实出发,为各位看官解析二者到底有哪些地方值得您掏银子!

逸致VS途安

特此鸣谢

广州冠晔汽车销售服务有限公司

图/文

大毛

提供车型

途安1.4TSI自动智臻版

指导价

19.38万

销售地址/电话

        广州市天河区黄埔大道西668号赛马场汽车城西区B49/B51号

4008110113转3831

  广丰E.Z逸致背景介绍:广丰逸致是2011年6月在国内正式投产上市的,其原版车为欧洲市场的Verso,基于丰田卡罗拉(Corolla)轿车平台衍生而来。官方强调其定位非SUV、非Cross跨界车、非MPV,非两厢版轿车,而是别出心裁的创造出FUV一词冠于逸致。其实关于FUV是什么,我们都没太多热情去研究,只要逸致和途安一样,都基于自身公司的A级轿车平台衍生而来,而且都讲求多功能性,就完全满足本次对比的条件。

逸致VS途安

最后一代Corolla Verso

  Verso是丰田公司在2009年发布的全新车款,此前这个车系叫Corolla Verso,在欧洲市场所有带Verso名称的丰田车都采用了MPV的设计理念,例如从大尺寸家庭轿车Avensis演变来的中大型MPV就叫Avensis Verso。2009年,丰田公司将Corolla Verso的车型名称注销,直接改叫Verso,因此2009年的Corolla Verso是该车系的最后一代车型。

逸致VS途安

欧洲市场全新Verso-S,基于Yari平台生产

  欧洲市场还有Verso-S,从名字上可能会让人误解为Verso的运动版,但实际上这里的S代表的是Smart的意思。Verso-S并不是Verso车型的分支,而是基于丰田雅力士(Yaris)平台而来的全新车款,此前Verso-S的名字是“Yaris Verso”,它也采用了MPV的超大实用空间的设计理念。

逸致VS途安

2009年日内瓦车展上的丰田Verso

  2009年3月,丰田全球首发了全新的Verso,应该说这款车能够在2011年6月在国内完成上市,算的上神速。国外市场并没有2.0L汽油机型,搭载2.0L 3ZR-FE引擎的逸致是丰田针对国内市场单独发售的,这个引擎也同时用于改款的卡罗拉2.0L车型上。我们此次的测试用车则是搭载1.8L 2ZR-FE引擎的7座逸致。

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逸致VS途安

2004款大众途安外观

  上海大众途安简介:于2004年投产上海大众的途安至今在家用MPV市场征战了近8年时间,早期的途安只提供2.0L自然进气车型,2005年推出1.8T型号。途安当初在国内的受欢迎程度并不高,这和当初大众品牌整体不强势也有关系。

新途安 1.8T手动 智尊版

2008年1月,上海大众推出中期改款的途安

  2008年,上海大众与时俱进的推出了改款型号的途安,引擎依然保持1.8T和2.0自然进气两个选择,自动变速箱是6速Tiptronic。在和大众当时的家族面孔成功对接后,08款之后的途安销量上有了明显起色。这也预示着在家用MPV领域,途安将有所成。

逸致VS途安

  2010年12月,上海大众全新途安的升级再次到位,相比欧洲市场在8月推出,国内仅推迟了4个月上市。2011款的途安前脸造型紧跟高尔夫6这一代家族设计,同时老旧的1.8T和2.0自然进气引擎都不再服役,取而代之的是1.4TSI引擎+DSG前7速双离合变速箱,途安也成为大众T+D动力战略的受益者。

  题外话:之所以要找途安来和逸致对比,是因为二者拥有最多的相似点:都是基于自家A级轿车平台衍生而来;都是家用紧致型MPV的定位;价位范围也相类似;同时各方面的表现都具有明显的可比性。按道理说,马自达5本应参与其中,可惜编辑部一时搞不定现车,况且对于逸致来说,马自达5也是自家兄弟,针对性不如途安。

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