比亚迪速锐深度测试 自主A级车头号公敌

2012-08-28 17:01:41 作者:李俊锋

  【太平洋汽车网 评测频道】当年比亚迪依靠“拿来主义”确实在国内闯出了一些名堂,如今这种风潮已成大势的时候,比亚迪终于开始出师自主设计,并且把深圳那种无所不能的创新精神再次发挥,于是有了可以令豪车汗颜的遥控功能。没错,笔者描述的就是比亚迪最近上市的速锐,那么这款融入了比亚迪诸多最新技术的车型究竟如何呢?请大家随笔者一同体验吧。 

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车辆提供

广东有道比亚迪销售服务点

图/文/摄

李俊锋

车型

比亚迪 速锐

指导价

-

销售地址/电话

广州市天河区黄埔大道赛马场汽车城北区07号

020-22223993、020-22223994

    如果您对速锐感兴趣,可以填写以下表格预约试驾,将会有专人与您联系。同时您可以了解到速锐的最新优惠政策以及现车情况。

  速锐定名为F3速锐,但是根据目前最新的官方资料来看,速锐在比亚迪的产品规划中编号因为F5,其F3的名字只不过想在上市的时候让广大消费者更容易记住它,显然比亚迪在这方面确实成功了,不过在现实中无论黑猫白猫,抓得老鼠的才是好猫,速锐具体如何还需一测。

● 外观:设计终于出师 略有大厂范儿

  常言:“熟读唐诗三百首,不会作诗也会吟”。当然这是形容同系列模仿花冠的F3,如今读破万卷书的比亚迪设计师终于摸索出了属于自己的套路,虽然这次的登台称不上惊艳,但起码可以和“山寨之王”这个称号说拜拜了。

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  面对这个“吃货”时代的来临,不少对手都前仆后继的加入了“肥胖症”行列,作为食文化国度土生土长的“原住民”,不拿出几分狠劲确实是不行的,所以全新的速锐也只能大口吃喝,最后让自己的轴距增长了60mm,长度与宽度分别增长了147mm和60mm,这种爆肥也让不少对手汗颜。

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  虽然速锐在前脸部分摆脱了抄袭的设计方法,但是在尾部依然有一些其他车型的影子。同时LED灯源以及流线式灯光也为其增添了几分科技感,其中流线式灯光的灵感是来源于宝马,而发光式车标则是比亚迪自创的“绝技”之一。

 

  由于之前我们的同事们已经非常详细的讲述了速锐的外观,所以笔者在这里就不再次做介绍了,想继续了解速锐外观与内饰的朋友可以点击下图进入,以便了解。

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● 速锐做工与用料

  虽然在这不做外观、内饰的讲述,但笔者也不会因此偷工减料,出于对广大读者负责的目的,所以我们为F3速锐做了一次做工方面的检查,也乘此机会看看比亚迪除了在外观方面做出突破之时,在生产工艺方面也是否进行了升级。

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  速锐在装配与模具工艺上比起老F3要进步的很多,前保险杠与后保险杠的接缝非常均匀,左右的相对误差也非常小,在自主品牌绝对算得上优秀。其中车头盖与尾箱盖在左右对称方面还存在一定的误差,车头盖个别部位肉眼能够分辨出不对称的地方,但这毕竟是一台不足10万元的车型,这些缺陷完全可以忍受。

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  速锐虽然在车头与车尾的装配工艺上取得了突破,但是在前后门接缝处仍然出现了高低不对齐的现象。同时车门与车身之间两处都设计了隔音橡胶条,虽然材质比较薄,但对于不足10万元的轿车来说这已经算不错了。

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  除了提升车身工艺之外,在发动机舱比亚迪也进行了较大成本的投入,水箱部位速锐安装了该价位车非常罕见的塑胶隔板,大灯与头盖的接缝终于不是一条较大的缝隙,而是采用了密封橡胶,无论在整体感还是档次感都增添了不少。同时车头盖部位提供了隔板,不过隔板较薄,相信隔热的功能要远大于隔音。

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