差距毫厘间 PCauto深度测试奥迪A6L 50TFSI

综合性能测试：百公里加速A6L稍快 制动距离差距很小

百公里加速：

　　奥迪A6L全油门起步时变速箱保护非常明显，转速不会超过2000转。起步非常稳定，不过全油门起步时变速箱还是有些迟滞。

　　最后的测试结果，奥迪A6L 50TFSI的百公里加速时间为5.91秒，跟官方的加速成绩5.9秒非常接近。

　　宝马535Li的起步同样有变速箱保护，不过在关闭ESP之后还是会有轻微的突破轮胎极限的情况发生，轮胎有短暂的打滑空转现象。

　　最后的测试结果，宝马535Li的百公里加速时间为6.3秒。跟奥迪A6L有0.4秒的差距。

　　百公里加速奥迪A6L的优势在于起步时的车身稳定性控制更出色，而宝马535Li在起步时的轮胎打滑对于成绩有比较明显的影响。

百公里制动：

　　降低悬挂，可以感觉避震器的行程比较短，所以奥迪A6L在全力制动时车身姿态表现的非常不错。制动稳健，制动力度也很线性，整个制动过程非常平顺。

　　最终的测试结果，奥迪A6L 50TFSI的百公里制动距离41.9米。

　　宝马535Li的避震器行程比奥迪A6L稍长，制动时车身姿态保持一般。535Li制动稳定性不如奥迪A6L，这可能与我们的测试车轮胎情况有关。

　　最终的测试结果，宝马535Li的百公里制动距离41.1米。

　　两车的制动距离相差不大，宝马535Li的成绩略好，不过41米的制动距离在这个级别并不算非常出色的成绩，我们觉得如果轮胎和路面的状况再好一些，制动成绩或许可以稍好。

噪音测试：

　　奥迪A6L车身隔音工程做的非常不错，而发动机怠速也非常轻柔，车内噪音低于40分贝，达到39.6分贝，在同级别还是非常不错的水平，比宝马535Li的怠速噪音低了1分贝。

　　宝马535Li的怠速噪音和中低速噪音控制不如奥迪A6L，这不需要测试仪器，在驾驶时就可以感觉出来。

　　中高速行驶两车的噪音差别不大，宝马535Li采用8AT变速箱，而奥迪A6L采用7速双离合变速箱，高速行驶两车的发动机转速没有太大差别，噪音的差距也只在零点几分贝。

总结：

　　奥迪A6L看起来似乎更文质彬彬，配置更高，让人感觉更加精致，动力和操控并不会被人过多提及，但我们在对比测试之后发现，奥迪A6L在加速和制动反面，完全不逊于宝马535Li。日常驾驶奥迪A6L完胜，易驾性方面是奥迪A6L的一大优势，自适应巡航辅助系统则是奥迪A6L的一大亮点。