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外形上最大气的就是哈飞赛马了，有点“MINI MPV”的味道，由于是国际同级车款，显得很时尚；配置最齐全是羚羊，这款OK版真是一应俱全，天窗，真皮方向盘，六碟CD等，让我们大感超值，不过款式旧了一些，大概90年代初的产品；夏利2000依然是翘PP的感觉，这个就见仁见智了，不过2箱版肯定比它好看，外部车壳做工上还有待改进；最后这款派里奥是名副其实的两箱车，典型的欧洲小车，紧凑流线，车身接缝等做工进精细度为其中最好，不愧是打着意大利FIAT品牌的产品。市面上我发现广东各大城市在这几款车辆中，保有量也有不同，譬如中山-珠海一带派里奥很多，粤北地区如韶关羚羊几乎一个停车场见到好几部，广州-东莞，哈飞赛马就比较多，各地区人民的喜好度可见一斑（个人意见）。点击进入车迷评论专区 外形上拿第一名的是 哈飞赛马1.3
派里奥1.3手动 夏利2000手动 羚羊OK天窗顶级 哈飞赛马1.3手动
车身 长 x 宽 x 高(mm) 3763 x 1615 x 1440 轴距(mm) 2373 车轮 非合金轮圈 车胎 175/70R13 82T
价格 ￥95800.0 引擎 8A 容积 1342.0 4缸双顶置凸轮轴，16气门 马力 63KW／6000rpm 前置引擎，前轮驱动 波箱 5档手动变速器 前悬挂 麦弗逊 后悬挂 半独立式悬架 制动（前）碟 制动（后）鼓
车身 长 x 宽 x 高(mm) 4145 x 1660 x 1510 轴距(mm) 2370 车轮 非合金轮圈 车胎 155/80/R13
车身 长 x 宽 x 高(mm) 4095 x 1590 x 1380 轴距(mm) 2365 车轮 合金轮圈 车胎 165/70 R13
车身 长 x 宽 x 高(mm) 3885 x 1695 x 1635 轴距(mm) 2440 车轮 非合金轮圈 车胎 185/65R14
内饰上，羚羊的真皮“套餐”是这几款8万元的车中最豪华的，笔者专门观察它的真皮方向盘，同样也是很认真的制作，某主流大牌子的天窗也是用足料的，认真造车是它给我的感觉；哈飞赛马中控台塑胶感比较大，方向盘已经换了哈飞自己的LOGO标志；夏利2000的中控台比较时尚，可以说是4款中最另类的设计，要不是塑胶感太大的问题，我一定会给他高分，派里奥简单实用，一体化仪表板也是不错的，但是中控锁的一些小问题让消费者感到不便。点击进入车迷评论专区 内饰上拿第一名的是 羚羊OK天窗顶级
动力上，成熟的夏利2000-TOYOTA-1300CC-16V 8A肯定是不错的，另外两款的羚羊OK-SUZUKI 1300CC-16V发动机和哈飞赛马-三菱技术4G1*系组装（很可惜不是4G6*）的发动机也不错，但宁静度和顺滑度，绝对是8A。三菱和铃木的发动机：三菱略微耗油，铃木就噪声比较明显，和它的摩托车发动机一样。至于派里奥的8V-8气阀的发动机显然不合时宜了，希望FIAT能够把16V发动机尽快普及，别搞得和东风雪铁龙一样：出一个VTS版要大张旗鼓的宣传16V的技术……不合时宜啊！ 动力上拿第一名的是 夏利2000 点击进入车迷评论专区
