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紧凑型车 排行第 10

  凯越HRV杭州车主21000公里使用后谈爱车

2005-05-26 09:51 作者:罗先生 责任编辑:dengli

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车型
行驶里程
车主
地区

凯越HRV 1.6

21600公里
罗先生
浙江杭州

  买HRV之前其实我已订购凯越三厢自动档,由于三厢现车紧缺,所以改订单换成了HRV。又等了一段时间,咱最终有幸成为浙江申通的NO.1的HRV车主,参加了交车仪式,也当了回明星,心里感觉挺不错的。

  HRV现已全面挑起公私两用的重任,商务大于私用。宁波-杭州两点一线可没少跑,时间不长,但开的里程够长。

  HRV车身较短,两厢车的优势在城市里能充分发挥,HRV非常便于掉头停车。虽说HRV行李箱容积并不大,但尾门开的口子够大,超大超宽物品及外贸服装样本装载完全没有问题。HRV车内在色彩上搭配和谐时尚,显出清爽年轻的气氛,动感十足。坐在车内感觉视野相当开阔,只是感觉C柱较宽,队左后视镜视野略有影响。HRV车内空间较大,后排腿部空间充裕,头部空间也相当不错。网状打孔真皮椅皮质较佳,包裹效果也不错,只是由于我的工作较忙,疏于保养,把真皮搞脏了,估计有机会的话好好用蒸汽洗一下就好了,其它的如人性化设计也有不少,明显觉得方便许多。HRV的CD音质较棒,特让我自豪的是抗干扰防震功能,再颠的路也不会让音乐掉音,再同档车上是难能可贵的。

  HRV的1.6L动力排量虽然不是很大,但是力量还是挺足的,车到手后咱就小改装进气系统,加装了美国原装的“劲霸”,动力在改装后反应更加出色,费用才花了300元。HRV怠速下噪音很小,油门很轻,轻点即有。在3000转的时候感觉动力最强,向上提升动力输出很平稳,市区常常的车流,没完没了的红灯,体现不出HRV的特长。但是一上杭甬高速,咱就可以尽情发挥了。刚开始使用时还觉得2-3档切换的时候有点动静,但是首保之后就消失了,可能是磨合期的原因。高速上车速提升倒130km/h时,车内仍很安静,隔噪应该说是比较成功的。HRV的悬挂调教偏软,舒适性较佳,能很好的过滤路面上传来的振动,而且地盘保护还挺到位。HRV转向轻松,方向打的很到位,特别适合女同志使用。只是在下高速时感觉70km/h以上的车速降下来些,稳定许多。

  油耗是我比较关心的,油价可是一个劲的向上跳,养车也真是不容易。HRV磨合期内市区路况下油耗和心理预期有些差距,磨合期后摸透脾气咱就明显感觉油耗在下降,现在算算油耗基本上是在8升/百公里的水准,感觉还算不错,毕竟车重1255kg。

  近期感觉HRV前轮充气次数较多,左侧后视镜跑高速时感觉有点儿抖动,检查后却没有发现有任何问题。10000公里时喇叭变哑了,4S店免费给调换了,检查说可能是洗车的时候不小心损坏,引起我今后洗车可能要注意水千万不能乱冲。

  其实我买HRV有很大程度上是冲着别克的服务来的,希望别克的诚信会带来更多的朋友。

  相关文章:凯越HRV多位车主感受:凯越精彩在何处?

官方价:
9.99 - 11.79万
排  量:
1.6L
级  别:
紧凑型车
变速箱:
手动 自动
颜  色:
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