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冬季群车化身魔鬼的步伐观致汽车竟然照样浪原创

2017-12-15 12:19:03 来源: PCauto 作者:jiangtiantian
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  【太平洋汽车网 青岛家活动频道】无论是新手还是老司机,开车都是一个需要全身心贯注的技术活,一旦出了事故那真的是摊上大事了。而最近开车难度也进一步升级,甚至出现了“中国兵乓”的挑战级别,这都源于——冬季来临,很多地区下雨、下雪后都会导致路面结冰,路况变差,使事故发生的概率直线飙升。而为了降低风险,除了驾驶者需要更加谨慎外,还需要一台好车来辅助驾驶者。那么对于一台车而言,究竟哪些方面影响行车的安全和稳定呢,在选车时又该如何挑选呢?

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  紧急制动距离:失之毫厘,差之千里

  冬天结冰会使路面变得光滑,参考一下你滑冰时飞一样的感觉,你就知道行车会遇到多大障碍了。对于汽车而言,光滑的路面会大大降低车轮与地面的附着系数,在同一个行驶速度下,会导致紧急制动距离变长。直白讲就是会使驾驶者从急踩制动踏板开始,到汽车完全停住为止所驶过的距离变长,而紧急制动距离越长,刹车会比较迟缓,会导致事故发生可能性的提高。为了缩短汽车的紧急制动距离,你需要挑选本身紧急制动距离就较短的汽车。虽然市面上很多汽车的紧急制动距离是相差无几,但是在实际驾驶中,这些看似很短的距离也许就是“生死门”。小编为各位推荐几款在紧急制动距离方面非常优秀的汽车:在100-0km/h紧急制动距离中,观致5SUV为36.4m、沃尔沃XC60为 37.39m、奔驰GLK260 为37.78m、宝马X3为39.9m……

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  轮胎:路在脚下,车在轮上

  在冬天,对汽车紧急制动距离影响较大的一个部件便是轮胎,作为汽车与地面唯一接触的部分,不同的轮胎宽度、材质,不同的纹路设计等都会让汽车的紧急制动距离有所不同。而在全球范围内,知名的轮胎品牌有米其林、倍耐力、马牌等,其中马牌以耐热耐磨最为出名,它有多款采用了胎纹不对称设计,抓地性能、操控性能都非常优异,拿其中的观致5SUV所配备的马牌CSC5轮胎来讲,这款轮胎被《车迷》杂志授予“2016年度最佳高端SUV轮胎”的轮胎,耐磨性高于普通轮胎1倍以上,当车辆速度接近极限状态时,轮胎也能提供清晰的路感,让急弯和极速成为享受,它是宝马奔驰、观致等高端汽车厂商旗下高性能车的原配车胎。

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  底盘:漂移飙车,操控有理

  冬天路面结冰,驾乘者们最怕的便是转弯,每次转弯都有一种漂移飙车的感觉,非常容易失控,但是有的汽车却完全不惧,这都源于汽车的一个部位的作用——底盘。汽车的底盘与车辆的行驶、操控息息相关,而提到底盘就要讲到一个词,调校。当你去研究网友的底盘测评时,就会发现一个共同点,那就是他们都认为底盘的后期调校重于先天规格,那底盘调校究竟是何方神圣?

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  其实,底盘主要包括了悬架、转向、刹车等三大块,所谓的调校就是针对这三大块动手的。而且底盘调校并不是单独说“哪里不行改哪里”的一个简单过程,而是无数次的动态仿真、无数次的振动台架试验、数不清里程的多路况实测,甚至大量的赛道试验,这是一个“牵一发而动全身”环环相扣、庞大冗杂的工程。尤其是现在避震出现了增加超低频工况的四段式阻尼调校,不过使用的汽车寥寥无几,只有观致5SUV等车使用,翼虎全新途胜、CX-5的避震都是三段式阻尼调校。另外,有的底盘还采用了一些控制系统,能够在关键时刻进行干预,稳定车身状态。就比如上面提到的观致5SUV,它采用了QADCS控制系统,能够实时检测车辆动态,在驾驶者状态不佳、新手上路、路况极其复杂的情况下,可最大程度使车辆正常行驶,保证驾乘者的生命安全。

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  地形:不惧各类挑战

  当然了,一辆优秀的SUV不仅可以克服冬季路面,还应该有能力驾驭情况多变的城市路面和复杂多弯的山路。观致5 SUV为了保护驾乘者在复杂地形尤其是山路中的安全,为汽车赋予了强大的“QADCS”系统,它能够实时监控车辆动态,在关键时刻进行及时干预,快速稳定车身状态,保护车辆不会偏离道路发生危险。这一系统在山路中尤其是过弯道时非常重要,是驾乘者们的无形保护伞。

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  写在最后

  这辆可以应对各类地形的SUV,是我们出行时的最佳拍档。尤其是北方的驾乘者来说,有一辆在冬天冰面也如履平地的汽车,绝对可以让出门不再令人“瑟瑟发抖”!当然除了汽车的紧急制动距离、轮胎、底盘等方面,汽车所用的材质、车身结构等设计,也可以在意外事故发生后最大程度保障你人身安全。就算有的小伙伴看得云里雾里也没有关系,只要记住一些关键词,在买车的时候秀一秀,绝对可以让你的推销员虎躯一震,然后为你精心讲解汽车的安全优势!

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