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90后创业青年与第一辆车的故事

原创
2018-02-11 11:59:14 来源: PCauto 作者:paxiamen01
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  【太平洋汽车网 厦门家活动频道】
       车主阿辉是一个90后创业青年,毕业后经过三四年的打拼,在事业上小有起色,再加上跟女票都已经开始考虑结婚,便想早点解决“一动不动”的问题——“一动”就是车子,而“不动”就是房子了。房子的钱家里已经帮过忙了,车子嘛,他还是想靠自己买。
        于是,阿辉购车的事宜就提上了日程,毕竟有了汽车,生活质量还是能得到很大提升:一方面,小两口可选择的出行方式更多了,也有更高的自由度;另一方面,有一辆属于自己的汽车,对于以后工作上谈合作、见客户也是一种帮助。

        虽然事业刚有点起色,但毕竟还是创业之初,阿辉的购车预算有限:落地15万左右。考虑到工作需要和家庭日常出行需求,他偏向购买SUV多于轿车。而且阿辉本身对汽车方面的了解也不多,所以选择了很多消费者使用的选车方式——看销量榜。

        放眼销量榜,阿辉一开始就看中了长期的销量冠军——哈弗H6 1.5T,并咨询了一下身边做汽车保险的的朋友。可惜,从朋友得到的反馈却不怎么好:“100多款配置,哈弗就是靠这样的车海战术卖出来的啊,其实我接到那么多案子,里面很多H6车主都抱怨小问题忒多了,我还是建议你看看其他的吧。”
        进一步了解过后,阿辉也逐渐明确了自己的选车要求:年轻、有科技感、空间大、配置丰富、不要街车……油腻的中年小编感叹,90后还真是对生活品质有着很高要求……经过朋友的建议,阿辉决定去看看东南DX7。可能真的有所谓的一见钟情吧,一轮对比试驾过后,阿辉便决定和DX7结缘。从选车到提车,用了两个月时间就OK了。用他自己的话来说,“DX7确实比H6更能满足我需求,当时我就觉得,就是它了”。

        以下是编辑整理了跟车主阿辉的一些访谈记录,下文将以第一人称的视角来分享他的用车体验,以便还原最真实的用户感受。
        【相识-源于一眼万年的惊艳外观】
        当初我进4S店看到DX7的时候,其实我是有被惊艳到的,可能这就是传说中的“一见钟情”吧!我个人比较看感觉,眼缘很重要,我跟女票也是这样走到了一起。我买的是1.5T自动尊贵版,我家这边4S店裸车价13.99万,减去现金优惠,算上其他乱七八糟的东西最后落地差不多15万,剩下的钱可以当油钱了。

        如果说携手是因为外观的话,那么深入了解后,才发现DX7高颜值背后的故事也一样动人——由东南汽车联合意大利的宾尼法利纳公司一起设计,也就是设计过法拉利玛莎拉蒂那家公司。作为一个标准的90后,我也是一个“颜控”。DX7鹰翼式的前脸非常讨喜,全系标配的LED日行灯也有很好的视觉效果。

        18寸轮圈的造型非常运动,加上车尾双排气的设计,整个车可以说非常有运动气息了有木有!我看了一下同价位其它竞品好像没有几个是真双排气设计的。

        其实除了我个人喜欢之外,我女票也喜欢,当初去看哈弗H6的时候还嫌弃H6烂大街呢,看来女生选车都是差不多的——看脸!


        虽然外形运动,但DX7内心是个暖男啊。看这个踏板,因为本来车身就很高,有了它,对于一些身材比较娇小的朋友来说,上下车很方便,最大的受益人就是我女票了。不得不说,厂家真的挺贴心,其它的车型还要自己选装呢。


        【相知-有颜有内涵,如此暖男怎能不爱】
        说DX7内外兼修毫不为过,因为它的内饰也让我足够惊喜。中控台上面使用了大量的软材质,手摸到的地方基本都是软的,而且做工很精致,有档次感。说实话,这样的内饰完全超乎了我以往对国产车的印象,而且真皮包裹、双缝线的座椅也很有高级感,有时候我去接待客户的时候也不会掉面子。有些比我更不懂车的客户还问我,这车起码“二三十万吧”,听了心里那叫一个暗爽啊。





        说到经常使用的中控屏部分,我个人还是比较喜欢物理按键的,因为有反馈。加上东南DX7的中控屏幕操作是使用储物格下的旋钮完成的,一开始对车了解不多的我也弄不懂,后来查了下,发现这居然类似于宝马i-Drive系统!逼格瞬间上来了有木有!而且在实际操作上,更为精准,行车安全性也能得到保障。哈弗H6就基本都是通过触摸屏操作了,在这一点上DX7更得我心,毕竟我也很看重行车安全的。


         随着用车时间的增长,我也逐渐发现DX7上还有很多实用的配置。和拍拖一样,在一起是源于眼缘,深入了解后,你就能发现她身上的闪光点了。阿辉三句不离女票,虐得小编那叫一个死去活来。
       像SEMI-Ⅱ智能交互车载系统,智能程度不逊色于siri;360°AVM全景影像显示系统、并线辅助、盲区警示这些智能安全配置,适合像我女朋友这样的新手司机使用,她最喜欢的地方就是自动泊车了,反正老司机如我就不需要了;还有智能PM2.5新风系统,现在的空气质量是越来越差,有了它,也算令我们更省心。



        再对比一下哈弗H6,在配置上就明显没有东南DX7那么丰富。如果要买到差不多配置的话,H6的价钱要比DX7贵。
       【相守-居家过小日子,生活从此美滋滋】
       
东南DX7有2700mm的轴距,这是拓展车内空间的基础,座椅够软却不缺乏支撑性,后排座椅靠背可以随意调节,反正就是怎么舒服就怎么坐。
        后排空间足够大,我自己一米八都可以翘二郎腿呢,emm…儿童安全座椅好像暴露了什么,哈哈哈,嘘…孩子还没出生呢,不过先买了差不多了,先预热一下嘛,想表达的就是它乘坐空间真的很大。想想以后一家三口,甚至带上父母和岳父岳母出行都毫无压力,真的很期待这一天早点来临。


        全景天窗面积很大,后排真的很适合跟女票那个……适合去看星星啦~后排还有出风口,这样就不怕我和女票因为车内温度不同而闹矛盾啦。对了,车窗一键升降也很照顾到后排乘客。总之,配置的丰富程度让人完全看不出是一辆十万出头的车子。


        平时因为工作原因,很多时候需要搬东西,DX7后备厢的超大空间让我折服。把后排座椅放倒后还有一个很规整的空间,表面是纯平的,再加上电动尾门,这在我印象中只有在合资SUV身上才能看得到吧。


        在家呆腻了,偶尔呆在车里也很ok,简直可以成为我跟女票的第二个家了。一个移动的温暖小窝,这点H6也是没法相比的,还被女票说它像货车呢。
       最后说说动力吧,1.5T的动力够用了。我开过的车不多,但是我可以感受到大家所说的那种驾驶乐趣,就是一直都想驾驶的那种感觉。跟之前试驾的H6双离合变速箱不同,DX7的5AT换挡平顺,没有H6那种顿挫感,看来网上所说的“双离合顿挫”的那些说法都是真的,起码我自己试驾过的体验是这样。跑了一个多月,油耗在7-8个左右,居家过日子来说,很满意了,毕竟我不算是那种温柔驾驶的人。

        总体来说,提DX7真的是一个不后悔的选择,可以满足日常市区代步的需求,周末假期还能跟家人、女票或者朋友们出去郊外自驾,可以说家用商用两相宜了。自从有了东南DX7,女票也不再抱怨周末只有在市里吃饭逛街看电影了,闲暇时间节目也多了很多,和她的感情也升温不少。买DX7,一个字“值”。




        编辑总结:
       
东南DX7能满足年轻人对于“颜值”的追求,超大空间满足日常使用,驾驶体验方面“动静皆宜”,是自主SUV的高品质性价比之选。作为对于生活品质有追求,但处于创业阶段资金并不宽裕的90后,东南DX7无论是外在造型抑或是内在品质,都受到了阿辉的喜爱。
         买了DX7后,阿辉生活变得更加丰富,不再是那种“上班在公司下班累躺家”两点一线的枯燥生活。空余时间还能带女票出去玩,不用再受挤公交挤地铁的痛苦,更加幸福。工作上,出去谈合作也更有资本,毕竟是靠自己打拼赚钱买的车,能让客户看出自己公司的实力和潜力。如今的阿辉,无论是生活还是爱情还是事业都有增益,就像打农药吃了buff一样。
       而言之,不论是人生的第一台车还是老车主换新车,东南DX7都是值得考虑的选择。

(图/文/摄:太平洋汽车网 厦门01)

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