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不甘沉寂,重新发声 小试新一代福克斯

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2018-11-06 15:28:30 来源: PCauto 作者:wangjinhong
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  【太平洋汽车网 成都最新活动】诞生于1998年的福克斯可以说是运动风格紧凑型轿车市场的标杆车型之一,自1998年诞生以来,已经在全球范围内收获超过1500万台的傲人销量。

        国内现行销售的福克斯属第三代车型,从2010年推出至今已有8年之久,虽历经一次中期改款,但毕竟“年老色衰”,竞争力大不如前。好消息是全新的第四代福克斯即将在11月8日正式上市,新车在外观内饰设计、动力总成等方面全面革新,以全新的姿态重新杀回核心市场。

不甘沉寂,重新发声 小试新一代福克斯

        上周六(11月3日),“精彩驾遇,新一代福克斯潮人快闪试驾”在成都万江物流园试驾基地举行,小编亦在活动现场提前感受了一把新一代福克斯的魅力。

不甘沉寂,重新发声 小试新一代福克斯

        全新福克斯采用了全新的设计语言,造型更加精致时尚。全新福克斯将继续推出两厢版和三厢版车型,外观上延续福特家族式“马丁脸”设计,格栅尺寸有所增大和下移。全新的大灯组内部配备有LED光源,以及贯穿式LED日间行车灯带。

 

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        试驾活动现场提供的试驾车清一色为ST-Line车型。作为新一代福克斯的旗舰配置,全新的ST-Line车系外观造型更加强调运动化,黑色前中网、大面积黑色面板的雾灯区域,都营造出了更加凶狠的前脸设计,并配备小尾翼,同时相比其它版本降低10mm的悬挂高度以及更为运动化的轮胎规格,都让ST-Line更具跑格。
        动力上,ST-Line车型搭载1.5升直列三缸EcoBoost涡轮增压双喷射发动机与8AT8速手自一体变速箱,最大功率135kW,峰值扭矩243Nm,与之匹配的是一台8速自动变速箱

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        桩桶围起来的小型金卡那赛道,取得佳绩的秘诀并不在于绝对的大马力,反而是动力响应上佳且拥有敏捷操控的车款更具有优势。这两点,恰好都是新一代福克斯所擅长的,全新的动力总成即便在种地转速下也并不拖泥带水,而悬挂系统在刁钻的路线中所展现出来的支撑性让人惊喜,当然,脚下的4条米其林Pliot sport 4运动轮胎同样功不可没。

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        出色的运动性不过是新一代福克斯的基本功,更多的高级驾驶辅助功能才能帮助新车俘获更多消费者的青睐。

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        在活动现场,新一代福克斯还演示了通常搭载于更高级别车款的可自动识别限速标识的自适应巡航以及自动泊车/驶出辅助功能,这两项功能对于新手尤为实用。
        据了解,新一代福克斯将推出搭载1.0T/1.5L/1.5T三种动力、包括两厢版三厢版车身在内的共计12款车型,目前发布的预售价为11.58万起,相信全方位革新的新一代福克斯将再度成为细分市场中的话题性车款。(图/文/摄:太平洋汽车网 王锦鸿)

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