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贾跃亭仲裁风波后首发声 FF拟2020年IPO

原创
2018-11-15 13:59:48 来源: PCauto 作者:suzhou01
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  11月12日,贾跃亭在美国面向FF员工发表讲话,披露“恒大入股及补充协议内幕”。贾跃亭表示,FF核心竞争力未失,拟于2020年独立实现上市;将再拿出40%股权,推行合伙人及优秀人才股权激励计划;同时FF81或将回归美国生产。此外,初步计划在2020年正式在美国独立IPO,完成FF第一阶段的布局。

  贾跃亭称其误读了恒大的投资目的,而对于FF获得的恒大投资的8亿美的去向,贾跃亭表示,其中4亿多美元用于FF91的量产交付和下一代产品研发,约1亿多美元用于支付供应前期费用,2亿多美元应恒大要求用于FF中国业务及南沙的土地开发项目与建设。

  对于FF周转困难的传言,贾跃亭回应表示,“FF累计投入近20亿美元,净资产近5亿美元,供应商欠款仅为8000多万美元,再加上无形资产的整体公司估值远远超过恒大去年底投资时的45亿美元左右的水平。目前仅仅是资金流动性出现暂时困难而已。”此外,贾跃亭透露,FF新的投资人美国投行Stifel目前正和FF所有供应商保持密切的沟通。

  产品方面,贾跃亭表示,FF更多的预量产车正在持续打造中,顺利的话将在下周下线第二台预量产车,同时FF81的研发工作也在持续推进中。此外,FF将正式决定推行全球合伙人计划及优秀人才特殊股权激励计划。除了此前其拿出的40%个人股权,还将在此基础上再拿出40%股权转为期权与FF合伙人分享;FF将调整公司中短期战略,根据实际情况适当减少FF91的产能,将部分资源分配给FF81项目。贾跃亭称:“关于FF81,我们已经决定在美国率先生产,目标是2020年底量产,之后再视情况适时引入中国。

  对于FF未来的融资计划,贾跃亭表示,FF2019年一季度前将完成第一阶段5亿美元左右的A+轮融资,用于完成FF 91的量产交付与支撑FF 81的研发;2019年年底前完成7亿美元的Pre-IPO轮融资,用于完成FF81的量产交付及后续车型、市场布局,初步计划在2020年正式在美国独立IPO,完成FF第一阶段的布局。

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