灵动聪明 为年轻而来 吉利缤越试车报告

2018-11-29 11:43:13 作者:tianjin01

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  【太平洋汽车网 天津试车报告】如今的汽车市场越来越年轻化,越来越多的新车都标注年轻的标签,各大车企也在产品设计上更加注重年轻的设计,就像吉利汽车最近也是动作频频,先推出了缤瑞这款年轻的轿车,如今又带来更时尚更灵动的缤越询底价|查参配)SUV车型,同为“缤“字家族,吉利缤越看起来更加年轻时尚,跟它的老大哥想比,好像更加受到大众欢迎。

车辆提供天津港保税区惠驰汽车贸易有限公司图/文赵阳/赵彤彤
车型2019款 运动款 260T DCT Battle售价

11.88万

销售地址和电话空港物流加工区环河北路58号
400-815-0606转3547

● 年轻的外观

  吉利缤越是吉利汽车推出的全新小型SUV,新车基于BMA架构打造,是BMA平台下的第二款车型,看上去更加年轻时尚。不得不说吉利现在很会抓住年轻人的心,它知道年轻人想要的是什么,首先吉利缤越外观变的相当有个性,向大家诠释了什么才是真正的“年轻美“。
  车头依旧是涟漪式经典家族化设计,不过中网造型有了小改变。前大灯样式比较普通,不过却配备了全LED光源,灯组设计的比较精致,两侧大灯与中网下方镀铬饰条相连,有一种延展的感觉。

  雾灯区域运动版跟普通版有所差异,相比较来看运动版更加个性。细看整个车型有一点像减肥成功的小博越,但更多细节能看出它的年少,比如前唇、外后视镜的碳纤维、双色车顶以及车尾的扰流板等等,都在标识着小鲜肉的身份,同时也更加运动。

  吉利缤越还采用了全黑配色的Logo,为了匹配车型的运动特质,新Logo比普通版的更宽更紧凑,看起来更加有质感。车身侧面线条比较简单,四平八稳的造型配合活泼的双色设计,立马有一种清新的感觉。

  侧面略微上扬的腰线,让它的运动感更加强烈,动感十足,尾部则看上去中规中矩,大尺寸的后扰流板很帅气,中间粗壮的镀铬饰条贯穿两侧LED尾灯,镀铬饰条上面还写着代表着吉利的英文字母-GEELY,很亮眼。下方双边四出的排气口放在这个小型SUV身上还真的很夸张唬人,而且这四个全部都是真的排气口。

  吉利缤越的三围分别是长宽高分别为4330mmX1800mmX1609mm轴距2600mm,这个数据在同级别车来看也算是佼佼者了。

● 简洁规矩的内饰

  相比较动感时尚的外观,吉利缤越的内饰就显得低调很多,更有质感,不过设计层面上还是花了很多心思的,营造了比较大气简约的整体氛围,同时还有很足的科技感。

  液晶仪表盘的样式与缤瑞很相像,有很足的科技感,两侧的灯带颜色还会根据驾驶模式的不同而做出相应改变,还算不错,显示内容丰富,清晰,不会看着很难受。中控悬浮式的10.25英寸液晶触摸屏看上去也富有科技感,比较符合当下人们对汽车的主流审美,同时反应速度和触控灵敏度都很好,不过遗憾的是不支持carplay功能。同时,还可通过说出“你好,缤越“或者自定义语音来唤醒智能语音系统,这在使用中也是科技化的小配置,在驾驶中也会更加安全不至于因为操作中控而分心。

  三幅式的方向盘为平底式设计,尺寸不大,造型运动,握感也不错,能够4向调节,使用上比较便利,中间搭配上全新的黑色logo,看上去也更加高级。两侧的多媒体按键在使用上也比较方便,而且运动版还配备了换挡拨片,驾驶中看到这个小拨片,相信也会激起驾驶者的驾驶欲望。

  档把造型前卫,握感很好,P档设计在档把上方,是一个挺新颖的设计,在档把后方区域有着丰富的多媒体按键,电子手刹、驾驶模式的选择、自动泊车等使用的功能按键,不管是按键造型还是阻尼感都让人不禁给它好评。

  真皮的座椅单从视觉上来看就非常运动了,红黑搭配的撞色设计非常漂亮,整体的包裹性很好,同时颈部的“S“也展示着吉利缤越出色的运动基因,后排座椅也同样采用真皮包裹,同时出色的乘坐空间保证了后排乘坐者的舒适度。

● 扎实出色的动力

  动力方面,吉利缤越搭载了吉利与沃尔沃联合开发的1.5T三缸涡轮增压发动机,最大功率130kW/5500rpm,最大扭矩255N·m/1500-4000rpm,搭配7速湿式双离合变速箱,底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬挂后扭力梁式非独立悬挂。

  驾驶感受上,吉利缤越悬挂调教的相对硬朗,扎实的底盘让它在过弯时有不错的支撑性,在对于路面的颠簸处理的也比较干脆,即便以较高的车速路过颠簸时,也不会有太多的车身晃动。

  油门初段响应也比较灵敏,动力衔接的比较流畅,驾驶感受很平顺,不会感到有顿挫,电子助力方向盘的转向手感轻盈,这些大多是为了讨好年轻消费群。它的加速没有迟缓,当提速的时候它的变速箱换挡很快,速度提升也就更快,主要是由于它的体型比较小,是一个1.3吨多的SUV,而且功率也很大,所以提速自然轻快很多,可以很快就达到你的要求。
  本次拍摄车型为吉利缤越2019运动款260T DCT Battle,配备的是马牌UC6轮胎,这套轮胎为吉利缤越提供了上乘的抓地力,有了此套轮胎的助力,新车能够轻松达到36.5米的刹车制动距离。

灵动聪明 为年轻而来 吉利缤越试车报告

  还值得夸赞的就是缤越的NVH噪音表现,这也延续了吉利博越车厢静谧的优点,低速时将风噪和路噪都排除在车外。至于发动机噪音方面,60km/h以下或平稳踩油门时,该1.5T发动机并不会过多表现自己。
  最后值得肯定的就是它的自动驾驶功能,它可以随时保持车道,实现跟走、跟停、跟转向的智能跟车,一定程度解放驾驶员手脚,缓解驾驶疲劳。360度全景摄像头非常清晰,带有一键泊车,对于新手司机来讲停车的难题有了吉利缤越之后也就不再是问题了。

● 编辑点评

  现在的国产车市场发展的越来越好,吉利这几年的发展也是有目共睹的,从初期的主打性价比的经济型产品,到慢慢丰富的产品线,再到主张设计的“颜值“产品,而近几年,吉利更多的在品质、科技方面下功夫。还有新能源领域的发力,能看出每一步是有着比较明确的规划的,而吉利的发展能代表着中国自主品牌的进步,对于消费者来说,吉利缤越性价比不错,这样一台科技颜值与实力共存的“小伙“,相信大多数人都会心动的吧。(图/文/摄 太平洋汽车网 赵阳/赵彤彤)

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