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BMW新科技 创新驾驶乐趣 自动驾驶新概念

2018-12-05 14:44:36 来源: PCauto 作者:wangqingwen
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  【太平洋汽车网 行情频道】宝马最大的特点是什么?有人可能会想到双肾进气格栅、天使眼,有人想到的则是“sheer driving pleasure”,但是一直以驾驶为重的宝马,为什么却在加速推进自动驾驶的建设和突破呢?

 

  就在一星期之前,宝马宣布,将作为理事会成员成功加入百度的阿波罗(Apollo)开放平台,加快自动驾驶的创新研发。

  宝马在德国慕尼黑成功开设了自动驾驶园区,该园区提供23000平方米的办公空间,可容纳1800名员工,宝马计划利用该新园区推进高度自动化车辆的开发,在上海,同样有聚焦自动驾驶的研发中心,为最终实现完全自动驾驶(L5)提供全方位支持。

  而在前一段时间,欧洲流出了宝马7系自动泊车视频,车辆在各种传感器确认周围环境安全的情况下,开始启动并自主寻找车位、自动转弯,并通过行车电脑实时监控周围的实况,在寻找到车位之后,车辆自动、安全地倒车入库。

  

  宝马集团在自动驾驶领域已经有超过10年的创新研发经验,累计了大量关键技术的突破:

  2006年:搭载了BMW赛道训练系统(BMW TrackTrainer)的宝马3系首次在霍根海姆赛道展示了全自动驾驶

  2011年:高度自动驾驶测试车在德国A9高速公路进行公开路试

  2014年:漂移辅助系统提供可靠的无缝控制技术

  2015年:宝马i3中的360°防撞技术和远程代客泊车辅助系统

  2016年:宝马i3中的自动手势控制泊车系统

  2017年:宝马5系四门轿车原型车进行完全自动驾驶(第四级)演示,展示自动、互联、个性化的未来出行

  2018年:宝马集团自动驾驶的全球测试原型车增至80辆,包括中国

  宝马在自动驾驶领域动作频频,而且下一代G20 3系也成功的取消了机械手刹,采用全新电子手刹,这一创新,让很多Bimmer抓狂的一件事!宝马难道真的要放弃一直坚持的“纯粹驾驶乐趣”吗?

  在大多数人看来,驾驶乐趣和自动驾驶是相矛盾的,宝马的首席执行官并不这么觉得,他说:“自动驾驶的快速发展完美地映衬了纯粹的驾驶乐趣,因为我们的用户可以选择是自己驾驶还是汽车自动驾驶。”Vision Next 100概念车则很好的印证了这一点。

  宝马i部门的负责人也曾表示,在不久的将来即使可以完全实现自动驾驶,宝马仍然会保留方向盘,让驾驶员可以自己掌控汽车。

  上海宝信行不断以高品质的产品,新产品,和高质量安全的服务成为行业引领者之一。宝信行地处普陀区大华板块,毗邻中环交通位置便利,是上海地区最接近中心城区的宝马授权经销商。宝信行以优质售后服务,合理价格,公开透明的新产品,履行社会责任为目标,展现人性化工作环境和公司活力。门店业务稳定,为客户提供高品质服务和安全可靠的产品。行业认知度高,产品安全可靠。

 (图/文/摄:太平洋汽车网 王晴雯)

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