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唯爱自然吸气 20万元日系紧凑型SUV导购

2018-12-12 16:28:32 来源: PCauto 作者:wangjinhong
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  【太平洋汽车网 车市频道】手握20万元购车预算,能买到怎样的紧凑型SUV?其实只要不强求所谓的“豪华品牌”,这个预算对于市场上大部分的主流紧凑型SUV来说是已经足够的,甚至如果能再追加2-3万的预算,就能把不少车款的次顶配甚至的顶配开回家。

        可是如果你对动力系统有所要求,对自然吸气发动机的可靠性亲睐有加,又或者更习惯于自然吸气发动机线性顺畅的动力输出—而非小排量涡轮增压发动机打鸡血式的短暂爆发,那么经过“自然吸气发动机”这个必选条件过滤之后,剩下的可选车型实际上不过寥寥数款。

        在为数不多的这些自然吸气候选车型当中,论综合素质,日系品牌当仁不让,其中尤以长安马自达CX-5东风日产奇骏以及一汽丰田RAV4荣放三款车型为代表。在这里我们把这三款车型放在一起进行简单的对比,希望能给大家的购车决策一些参考。

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        考虑到20万元购车预算这一条件,我们进一步把车型细化为售价19.98万元的长安马自达CX-5 2.0L两驱智享型、售价19.93万元的东风日产奇骏2.0L两驱智联舒适版与售价20.28万元的一汽丰田RAV4荣放2.0L两驱风尚X版,这三款车型指导价相差不大,同样搭载2.0L自然吸气发动机与前轮驱动,在配置上同样处于同排量车系中的高配甚至顶配,可以说具有相当的代表性。

外观与空间表现

        三款车型当中,长安马自达CX-5的形象应该说是最为年轻个性的,一来马自达本身就以年轻运动化的品牌形象示人,二来CX-5也才刚刚完成更新换代不久。

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        第二代CX-5在外观上采用了“魂动”的设计理念,车头轮廓锐利,狭长的头灯及大尺寸的U形进气格栅使前脸更有视觉冲击力。流线型的车身很有动感,略微靠后的A柱设计使整车视觉重心向后延展,营造出蓄势待发的力量感。

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        2.0L车型同样采用双边单出排气布局,与车顶后窗上缘的小鸭尾共同为车身尾部带来了浓厚的运动感。

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        东风日产奇骏在国内SUV市场立足已久,凭借良好的做工品质以及舒适度,在市场上同样累积了不少良好的口碑。

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        现行销售的这一代奇骏上市已有数年时间,在外观上的新鲜度并不高,新上市的智联舒适版在外观上未作调整,依然采用最新的日产V-motion家族式前脸设计,宽大的镀铬V字形中网与大灯相连,以直来直去的线条强调整车的刚劲气质。

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        丰田的产品一向给人中规中矩、不过不失的中庸印象,一汽丰田RAV4荣放的整体轮廓同样如此,但在前脸的细节上不乏个性时尚的元素。分层式进气格栅设计,让前脸变得更有层次感,另外得益于大灯与中网的凌厉造型,RAV4荣放看起来并不臃肿,反而多了很多时尚气质。

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        流畅的侧面车身线条以及简洁的尾部设计让RAV4荣放看起来更时尚,也更符合家用SUV的定位。

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        空间方面,三款车型均处于目前紧凑型SUV的主流区间,详细的常规高以及轴距数据参见下表:

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        第二代CX-5的车身尺寸基本维持在第一代车型的水平,轴距也依旧是2700mm,从乘坐体验者表现来看,几乎也和老款相差不多;但是坐垫的长度有所增加,对腿部的承托力进一步提升,长途乘坐更加舒适。

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        奇骏的轴距几乎与第二代CX-5相同,为2706mm,但将更多空间留给了乘员舱,空间表现略胜一筹。

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        一汽丰田荣放的车身长度尽管与奇骏同为4675mm,但2660mm的轴距在三车中最短,不过得益于高效的车内空间布局,车内乘坐空间并不落下风,且第二排地板为全平设计。

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