以互联网皮卡之名 长城风骏7四川上市

2018-12-16 21:58:03 作者:wangjinhong

  【太平洋汽车网 成都最新活动】今年9月,长城皮卡宣布独立运营,并将与哈弗、WEY欧拉一起支成为长城集团的“顶梁柱”。作为长城皮卡宣布以独立品类品牌运营的首款产品,风骏7将车型定位再次拔高,以全新的时尚造型以及领先的车联网科技直指中高端皮卡市场。

        12月16日,风骏7宣布在四川区域正式上市,共推四款售价售价区间9.58-11.68万元的车型。而在上市当天的团购会上,新老用户更是情绪高涨,让这个冬日周末热闹非凡。

长城 风骏7 指导售价(长轴版在此基础上加收1000元)
车型售价(万元)
2WD精英型9.58
2WD领航型10.38
4WD精英型10.88
4WD领航型11.68

        外观方面,风骏7采用长城皮卡全新的“一体化怒狮”设计风格,与风骏5风骏6等车型区别开来。前脸采用了类似哈弗SUV的设计语言,六边形镀铬前格栅与“刚正不阿”的大灯组、雾灯区域相衬,营造出一副刚劲有力的硬派形象。

        来到车身侧面,前后叶子板的肌肉轮拱充满了狂野的风味,而窗线在前门处运用了常见于美式皮卡的处理手法,并且在后排侧窗末端也勾勒了小幅度的上扬,令侧面线条摆脱呆板,更显灵动。

        新车提供标准版和长货厢两个不同尺寸的版本,标准车型长宽高5095/1800/1760mm,轴距3050mm,货厢三围1380/1460/480mm;长货厢车型长宽高5395/1800/1760mm,轴距3350mm,货厢三围1680/1460/480mm。同时,侧踏板、货厢外侧绳钩,倒车影像等配置也将提供车主选装。

        风骏7在配置上的特别之处在于搭载了长城皮卡和科大讯飞联合研发的智能语音交互系统。独有的9英寸悬浮屏配置,让内饰空间体验摆脱了传统商用车的工具感,更加接近乘用车,用户可通过语音控制实现音乐播放、路线导航、开启空调、查询天气、阅读新闻等应用,这也为风骏7贴上了时下流行的“车联网”标签。

        动力上,风骏7搭载GW4D20D型2.0T柴油发动机最大功率为105kW(143PS),峰值扭矩为315N·m,目前仅提供6速手动变速箱

        在当天的发布会后我们对风骏7进行了简单的试驾体验,作为一款采用非承载式车身的硬派皮卡,场地上人工搭建的颠簸路、驼峰和交叉轴项目自然是轻松通过,相较于SUV车型,非承载式车身在通过性方面的优势不言而喻,而柴油涡轮增压发动机充沛的扭矩输出亦赋予了风骏7接近50%的最大爬坡角度。

        在颠簸路科目,风骏7全新液压悬置的滤震效果明显,保证了车内的驾乘舒适度,再加上宽大的车内空间、充分运用人机工程学原理设计的环绕式座舱、全方位隔吸音处理等也为舒适驾乘加分不少,要知道NVH工程一向是皮卡的短板。

        此外,风骏7在场地绕桩项目中体现出相当不错的驾乘友好度,油离配合清晰且转向助力适中,甚至在场的女性媒体也能轻松驾驶手动变速箱的风骏7完成既定线路。

        随着皮卡政策的逐步解禁,国内消费者对皮卡认知的同样在不断加深,越来越多的消费者认识到皮卡不仅仅是简单的生产工具,更代表着一种自由的生活方式。未来,风骏皮卡还将推出涵盖乘用版、商用版、电动版、越野版、智联版以及房车、旅居车、准军事皮卡等多功能改装车型,进一步满足成都地区消费者对多用途皮卡的需求。

        成都市场向来以开放和包容著称,对于风骏7在成都市场的潜力,成都首家长城皮卡专营店--成都新耀以及坐落于武侯区益新大道228号石羊工业园的成都嘉诚表示信心十足,感兴趣的朋友也不妨到店亲自进行品鉴试驾。

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