别克英朗表现如何,是否值得入手呢?

2018-12-22 10:44:57 作者:pacangzhou01

  【太平洋汽车网 行情频道】英朗是在别克“全球平台、全系全优”战略背景下诞生的一款主流中级车. 以现代设计与创新高效科技为用户带来全新中级车体验。别克英朗分为两个车型:

  别克英朗XT:它是别克推出的首款五门轿跑车,融汇了别克所能赋予中级车的最佳动感基因,它以前瞻潮流的运动风格、创新领先的动力科技和卓越的产品品质,为新一代年轻新锐带来动感非凡、畅快淋漓的驾驭体验,激发他们自我创新的灵感和动力,体现他们不拘一格、潮流所向的人生姿态。(两厢车)

  别克英朗GT:有“小君越”之称的别克英朗GT以高级轿车的产品实力开创中高级车市场的崭新格局,突破现有对中级车的定义,真正将性能与舒适融为一体,满足新一代主流中坚追求完美的当代价值观,致力于为他们带来全方位提升的“越级”感官体验,帮助他们在不断进取中拓展更为宽广的人生境界。(三厢车)

  别克英朗可以说是在合资紧凑型家用轿车当中也是有非常高的市场地位的,不过在进入2018年之后,随着车市的萎靡以及三缸机的运用,在销量方面也是出现了大幅度下滑,下滑幅度大约为40%左右。

  那么说在目前来看该款车型它整体的表现如何,是否值得入手,三缸发动机又应该如何去看待呢?我来给大家具体分析一下。

  从目前来看,别克英朗终端的优惠幅度非常大,整体的定价呢相对比同级别的车型来讲也是比较亲民,而且在配置方面也能够算得上是比较丰富,整体的一个性价比还是适合大众的选择。如果说真的想要入手这款车还是一个不错的决定,但是要区别对待,因为这款车目前来看分为了1.0T以及1.3T两种不同的版本,在选择上个人更偏向于1.3T,因为该款车型在三缸发动机方面加入了平衡轴,并且与之匹配的自动挡变速箱为手自一体变速箱,整体的一个平顺性表现以及抖动控制相对来说呢要比1.0T更加出色。如果说真的想要购买这台车,还是购买高排量版本更加合适。

  再来看一下这款车的油耗,从综合油耗方面来讲,这款车它的油耗在百公里6到7L左右。从它的同级别对手来看属于一个相对经济的这么一个表现。而且这次换车在高低排量发动机方面它们的油耗其实并没有什么太大的差距,相反低排量版本因为它三缸发动机没有加入平衡轴,在抖动方面更加的明显并且在高速输出的环境下它的噪音也是非常的大。

  别克汽车这个品牌在国内一直备受关注,作为美系车型,给人最大的印象就是车型安全系数高,车比较重,比较费油!但是阅朗这款车完全颠覆了这个想法,纵观它的整体规格,是一款别克为社会大众群体打造的车型,完全满足了大众心理的选择,选择它不会错,将让您的生活更加温馨美好!

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