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这只“小豹子”不好惹,捷豹E-PACE详解

2018-12-27 10:29:26 来源: PCauto 作者:paquanzhou01
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  【太平洋汽车网 泉州商家活动】如果说捷豹旗下什么车型最让我心动,那一定是他的跑车,二战之前性能最强的英国跑车之一——SS Jaguar 100、20世纪50年代全球最快的量产车——XK120、被誉史上最漂亮的跑车——E-TYPE、延续捷豹超过75年运动血统的最新力作——F-TYPE,无不是让人荷尔蒙喷溅的车型。

  也许是捷豹太善于造跑车了,当他开始涉足SUV领域时,并没有遵循SUV的传统理念来造车,而是大量借鉴了自家跑车上的元素,打造了独一无二的豪华高性能轿跑SUV——F-PACE,于是捷豹的SUV成了跑车外,又一让我心动的车型。

  F-PACE在国内上市近3年时间后,捷豹准备将旗下最新SUV——E-PACE也引入近来,该车强化了“豪华高性能轿跑SUV”理念,在我看来其将成为新英伦气质的“最佳代言人”,下面就跟随我的笔墨看看这款车有何让人惊喜的地方。
  跑车设计风格,战斗力满格
  “捷豹”名字的由来是因为创始人威廉·里昂斯爵士(William Lyons)看重了美洲豹优雅与速度并存的形象,这也导致捷豹的很多车型会用到仿生设计,E-PACE的身上就有着很好的展现。

  E-PACE的中网造型很像美洲豹的黑鼻头,给人嗅觉灵敏的感觉。此外,中网内部采用蜂窝状结构,让前脸的运动属性得到一定的加强。矩阵式LED大灯看着既深邃又神秘,厂家还给它起了一个非常动感的名字“豹锋眼”。


  侧面看去,E-PACE的前轮眉和后轮眉均有明显的隆起,这像极了美洲豹奔跑时显现出来的肌肉线条,增强了车身的力量感。E-PACE的轮毂尺寸达到了20英寸,这在同级里真不多见,再看下轮毂的样式,呈五辐式外扩状,像不像美洲豹捕猎时张开的大爪子,使车辆看起来更威猛。

  E-PACE的尾部设计也很漂亮,纤细狭长的尾灯带着一股狠劲儿,再配上双边共两出的排气,营造出极强的运动感。
  如果蒙上眼睛进入E-PACE的车内,可能会错以为这是一辆F-TYPE,它俩的座舱设计实在太像了,都具有很强的战斗气息。E-PACE的中控台以驾驶者为中心,坐进驾驶位能感到很强的包裹感,这种感觉像是在开赛车,可激发驾驶者的驾驶欲望。
  用料方面,E-PACE并没有因为定位入门而被差别对待,豪华三要素皮革、镀铬、缝线一样不少,彰显独特英伦贵族气质。

  英国人的绅士形象可谓深入人心,绅士是彬彬有礼、谈吐高雅的,可在设计E-PACE时他们难得调皮了一回,挡风玻璃一角和特色迎宾灯的设计上,都能找到美洲豹幼崽跟着母亲的图案,再有,车内的防滑垫竟然还是豹纹的,这些设计彩蛋一下子让这辆车有了温度,瞬间拉近了它与用户之间的距离。


  运动基因强大,无惧任何路况
  记得BBA在推出入门级SUV时,动力系统也适当做了降级,但E-PACE没有这么做,性能一直是捷豹的标签,旗下任何车型的运动特质都不停留于表面。E-PACE搭载了捷豹最新研发的2.0升Ingenium发动机,采用缸内直喷、可变气门正时、集成式排气歧管、陶瓷滚珠轴承等多种先进技术,以低能耗换来强动力。与之匹配的是行业领先的采埃孚9速变速箱,更多的挡位设置带来更细腻顺畅的换挡体验,同时带来更好的燃油经济性。

  动力强劲虽好,关键还给驾驶者能够轻松驾驭,富有经验的工程师赋予了E-PACE极为优秀的底盘调校,此外,其还配备了四驱系统,再搭配上全路况自适应控制系统,无论遇到湿滑、松散或结冰路面,都能给予驾驶者足够的信心,E-PACE不仅能开的很快,还能快的很轻松,很安全。
  E-PACE还有更高阶的驾驶系统供消费者选择,即可调动态驾驶模式,该模式下可对油门响应、变速箱换挡点、转向力度和悬架软硬进一步个性化设置,通过不同的组合大幅提升了E-PACE的驾驶乐趣,这将是一款开不腻的SUV。

(图/文/摄:太平洋汽车网 泉州01)

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