创新大揭秘 全新一代宝马X5配置升级

　　【太平洋汽车网 商家动态频道】全新一代宝马X5不仅采用了最新的家族式设计、延续了宝马X5一贯的优秀公路性能，并且大幅提升了越野性能，换装了iDrive 7.0车载系统。

　　诞生于1999年的宝马X5开创了SAV豪华运动型多功能车的细分市场，历经三代车型，至今已经累积销售超过了210万台，常年在豪华中大型SUV市场上占尽风头，占据市场稳定地位。2018年，第四代车型问世，全新一代宝马X5不仅采用了最新的家族式设计、延续了宝马X5一贯的优秀公路性能，并且大幅提升了越野性能，换装了iDrive 7.0车载系统。

　　全新X5于12月7日正式在国内上市，售价区间为80.99-90.99万元。而上市后仅一周，12月15日，为相应中国相关政府部门关于对原产于美国的汽车暂停加征关税的公告，宝马对包括全新X5在内的在中国大陆市场销售的原产于美国的车型指导售价进行了调整，调整后全新X5售价区间为77.99-86.99万元。在协商缓冲期的2018年12月15日至2019年3月31日执行新的指导售价

　　外形方面，全新一代宝马X5前脸采用了宝马X家族最新的家族式设计语言，作为行业领导者之一，这套设计此前已经出现在宝马X3/X4及即将上市的全新旗舰X7上，看起来并不陌生。经典的双肾格栅采用了连体设计，而更具特色的是进气格栅尺寸明显变大，这也是宝马最新的家族特色。

　　车尾的设计改变的十分彻底，前几代延续的L型尾灯并没有出现在全新X5上，全新的尾部设计相比前几代车型显得更加活泼、时尚。相比经典的L型尾灯，全新的尾灯设计缺少了一些辨识度，但整体造型足够和谐。排气采用了双边共双出的排气布局，相比凶悍的前脸，尾部显得更加柔美一些，获得了更多客户的认可。

　　宝马X5自1999年诞生开创了SAV豪华运动型多功能车细分市场以来，公路性能一直都是宝马X5系列车型为人所津津乐道的。而在全新一代宝马X5上自身并不是传统强势的越野表现方面进行了大幅度的升级，让全新一代宝马X5在产品力上变得更加均衡。

　　新车配备了自适应双轴空气悬挂结构，底盘最大升降幅度可以达到了80mm，加上较短的前后悬设计，通过性表现出色。而新车的另一大亮点是在后轴增加了源自宝马的M的后桥差速锁结构，可以更好的分配牵引力，大大提升了xDrive智能全轮驱动系统的性能表现。如此坚持创新与发展，更好的保证了公司的活力与竞争力，也改变了人们的传统思维。此外，可以查看车辆仰角与倾斜角，捕捉周边路况的独特的X视角功能;轻量化底盘越野保护罩等也进一步提升了车辆的越野性能。

　　全新一代BMW X5搭载的电控后桥差速锁最高可提供1500N·m的锁止力矩，保持新车每一个后轮出色的牵引力输出。而BMW xDrive智能全轮驱动系统，能够在极短的时间内完成响应，智能的分配前部和尾部之间的驱动力，实现车辆更好的驱动力输出。

　　自适应空气悬挂在全新一代宝马X5上也变得更加智能，除了根据驾驶模式最大80mm的可调节范围，大幅增强新车的通过性外，这套空气悬挂还有更多智能化的方面。在越野路况下，但一侧的轮胎离开地面出现打滑时，系统会自动识别打滑车轮并单独加长这一侧的悬挂，让离开地面的轮胎重新获得抓地力。而在单个轮胎出现漏气、爆胎等情况时，除了防爆轮胎能支撑车辆继续前行一段距离，悬挂也会智能的缩短一定的行程减轻受损轮胎的压力。而在生活中但需要从后备箱取放大件行李时，可以直接在后备箱操作降低空气悬架缩短离地距离。

　　内饰部分：

　　全新设计的内饰部分，中控屏幕及控制按钮，挡杆，座椅等

　　随着内饰设计的改变，全新X5的内饰豪华感油然而生，全景天窗增大了30%的面积，并且可选星空顶，当夜幕降临时，全景天窗星空顶产生了一种非常独特的光环，LED灯均匀地分布在玻璃表面，令人想起星光天空，这种颜色方案可以根据需要进行调整。

　　动力和性能：

　　宝马X5 40i全新的3.0L双涡轮增压发动机，功率输出335匹马力，扭矩450Nm，0-100km加速仅需5.5s。

　　全新的底盘构造提升了舒适性和性能，带有自适应调节的双轴空气悬挂将提供更大的乘坐舒适性，由于空气悬架是与动态稳定控制(DSC)系统同时工作的，其传感器所记录的车辆负载可以被考虑到制动计算中。

　　安全辅助：

　　新款宝马X5较老款提供了更多的驾驶辅助系统，将舒适性和安全性提升到新的高度，通过处理雷达传感器获取的图像和数据，新系统能够在各种情况下为驾驶员提供更全面的支持。

　　标配驾驶辅助系统：新宝马X5的标配包括车道偏离预警、盲点检测、制动辅助，前碰撞警告、后方交通警告、后碰撞预防，速度限制。

　　专业驾驶辅助系统：专业级驾驶辅助包括转向和车道控制辅助以及车道保持辅助，侧碰撞保护，也包含主动巡航控制(ACC)与启停跟车功能，能够制动车辆到停顿，并且能够自动重新启动。为了更大的方便。

　　交通启停功能，停止和自动启动之间的时间已经延长到30秒。该系统的另一个部分是躲避功能，它可以帮助避免与突然出现在驾驶员路径上的车辆或行人发生碰撞。一旦需要躲避，在这种情况下，系统会协助司机进行转向控制，引导车辆驶入一个空旷的相邻车道，如此具有前瞻性的科技创新，改变了人们的生活方式。

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