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补贴后18.98万元起 苏州卡罗拉双擎E+到店

2019-03-12 11:41:01 来源: PCauto 作者:suzhou01
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  【太平洋汽车网 新车频道】2019年3月9日上午,一汽丰田卡罗拉双擎E+车型正式上市,新车共推出先锋版、领先版、豪华版、旗舰版4款配置车型,其补贴后售价为18.98-21.28万。新车外观与双擎版基本一致,在电池上搭载了容量10.5kWh的松下锂电池,可实现纯电续航55km,搭配1.8L自然吸气发动机,纯电模式下,综合工况油耗为1.3L/100km,混动模式下也仅为油耗4.3L/100km。

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  外观上,卡罗拉双擎E+与普通双擎版基本一致,仅仅在进气格栅和大灯组上有细节变化,整体一眼看上去就是给人一种居家型的感觉,没有浮夸多余的设计,一切以实用至上,这也恰好符合了丰田的造车理念。配色上,该车还设有专属浅蓝配色。

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  侧面部分,在前翼子板上加入了"PLUS-IN HYBRID"字样,以表明其插电混动的身份,而在右后部还新增了一个充电口,使用交流慢充桩的话大约需要3小时可充满,便携充电器则为5小时左右。

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  来到尾部,一切还是那么熟悉,要说差别的话,仅仅在中间镀铬条上方加入了蓝色装饰条,并在尾标上加入了"PLUS-IN HYBRID"字样,以表明身份。轮毂部分,该车标配的是16英寸铝合金轮毂,配备的轮胎是尺寸为205/55 R16的普利司通泰然者。

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  内饰部分,新车延续了普通双擎车型的设计风格,居家味十足,三幅式多功能方向盘按键布局合理,机械仪表加4.2英寸TFT全彩液晶仪表,在保证基本信息的同时,还能获得更多娱乐、驾驶等信息。在中间,搭载了一块8英寸显示屏,显示效果不错,而且内置功能较丰富。

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  动力部分,卡罗拉双擎E+搭载了一套1.8L阿特金森循环发动机+双电动机组成的插电混动系统,配合丰田第四代电控和源自松下的10.5kW·h电池组,纯电续航里程达到55km。综合工况的油耗为1.3L/100km,混合动力模式下油耗为4.3L/100km,最高车速可达159km/h,纯电模式下最高车速将不低于120km/h。

  苏州华成一汽丰田
  地址:苏州吴中区木渎镇中山东路152号
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