智能轿跑SUV“硬核”闯天下 哈弗F7x不“等风来”

    【太平洋汽车网 行情频道】基于普世的经济学理论，市场需求对供给走向具有决定作用。回归汽车市场，消费者嫌轿车舒适性和通过性不够，制造商们便一股脑扎进SUV市场，红海翻起爱恨，几家欢喜几家愁。近两年，SUV市场的逐渐饱和促使制造商们迅速调整自己的生意经，探究新时代消费者的新诉求和新偏好。面对车市的漫漫红海，仅依靠“趋势而动”的敏锐反应是远远不够的。尤其是随着经济全球化进程的快速演进，汽车消费也日益凸显高度全球化的特征，这就向制造商们的造车格局提出更高要求：高瞻远瞩的全球化意识、超前精准的市场预判能力、以及依据“情报”迅速提出解决方案并扎实落地的能力，缺一不可。
    如此，与其在变幻莫测的环境里“等风来”，不如自己制造风口。从某种程度来说，消费者的品味是可以被影响和被升级的，只要有好的先驱产品稍加引导。尤其是在今天这个年轻一族正式“上位”的消费市场。他们更期待跟品牌一起引领趋势、创造产品。
    具备这种先决意识和全球化格局的车企鲜有几家，而被誉为“中国SUV全球领导者”的哈弗品牌可位列其中。无论是从数年前便开始针对“年轻化”趋势谋划布局， 2018年迅速实现品牌焕新并果断推出针对年轻心态群体的F系重磅车型，还是2019年发布“5-2-1”全球化战略，剑指全球专业SUV第一品牌席位，都一一印证了作为“领导者”的胆识和实力。今年，车市的寒流尚未散去，作为“X物种”的全新一代智能轿跑SUV哈弗F7x就已经开启了“撩拨”年轻人的序幕，并向全球市场正式发起冲锋。

    作为哈弗品牌首款轿跑SUV，哈弗F7 x的问世，不仅仅是一次纯粹的产品序列扩充。如果说去年刚上市不久的“AI智能网联SUV”哈弗F7 是正式开启哈弗品牌年轻化的“先锋骑士”，那么哈弗F7 x则是哈弗品牌再次焕新的“主力兵团”。两者一脉相承，又各具特点，使得哈弗年轻、智能、潮派的品牌新形象日渐明晰。

    轿跑SUV意识率先觉醒 哈弗F7x引领美学风潮
    在自主轿跑SUV领域，哈弗有着开山立派的先发优势。当宝马X6、奔驰GLC/GLE Coupe等豪华轿跑SUV率先探路这一细分市场之时，普罗大众则对此仅保持可望不可即的观望态度。直到2018年，轿跑SUV蔚然成风，人们才意识到“轿跑SUV”的时代已经到来。
    殊不知，哈弗的轿跑SUV意识觉醒发生在2014年，三年后的上海车展，哈弗携HB-03概念车亮相，惊艳世人。它的出现似乎在预示一点，轿跑SUV的普众化趋势业已到来。自主智能轿跑SUV第一家，哈弗品牌开始将SUV轿跑化的理念植入中国消费者心中。
    作为HB-03的量产化的成果，哈弗F7x在造型设计上保持了概念车的美学特征，并与同门师兄哈弗F7的设计实现理念上的“殊途同归”。与此同时，哈弗在F7x上首次践行SUV轿跑化的设计趋势，使其成为代表哈弗在造型设计上的最新思路和最高水平的一款车。空气动力学与运动美学平衡融合的溜背轿跑设计使得消费者不得不重新审视汽车造型设计的潮流走向：在庸常的流线造型占据主流的同时，前卫的轿跑设计如何分一杯羹？

    哈弗F7x的前脸部分整体沿用F系家族化元素，与明星产品“AI智能网联SUV”哈弗F7一脉相承，无论是繁星式中网还是彗星尾翼大灯，都沿袭了F7的设计精髓，经过打磨和个性化升级之后，更具未来感。被誉为“最美天际线穹顶”的溜背造型，充满蓄势待发的俯冲感，这是营造整车运动气息的关键所在。尾部完美的下压角度，同时保障了时尚美感和低风阻系数。从F7x身上不难看出哈弗品牌雄踞SUV市场头把交椅背后深厚的造车底蕴。

    价值赋能 哈弗F7x重新定义出行生态
    作为哈弗F系 2019年的开山之作，哈弗F7x想要带给消费者的，不仅是全新的审美升级，同样还有关于汽车附加价值的兑现与拔高。基于与哈弗F7相似的智能化基因，在哈弗F7x身上，消费者可以有更多的想象和期许，它早已不甘于交通工具的角色定位，而是具备沟通和对话能力的出行伙伴，能够建立全新的出行生态。

    领先同级实现L2级自动驾驶技术的量产和应用，使得哈弗F7x的智能驾驶水平无出其右。包括智能前视系统、TSR交通标志识别系统、高清360全景环视等配置的搭载都成为智能出行的弹药，将安全武装到方方面面。另外，哈弗F7x采用智能网联2.0系统，智能语音系统赋予了它思考和对话的能力，它不再冰冷，而是可以像朋友一样满足你想要开导航、打电话、听音乐等一系列的需求。这样有温度的出行体验，哈弗F7x想告诉消费者，他们可以即刻拥有。

    动力方面，哈弗F7x搭载的是1.5GDIT / 2.0T+7DCT 黄金动力组合，百公里加速成绩大幅跃升，仅7.5S。这样的表现放在任何同级间的横向对比都是底气十足。F7x的智能适时四驱系统也为渴望随时躁起来的年轻消费者提供了技术支持，这样的全地形把控能力才是“放浪形骸”的必备条件。经过125套组合设计验证，以及多达30种工况测试，哈弗F7x轻松找到了舒适性与运动性的均衡点，只等一秒燃烧的驾控欲望。

    作为哈弗品牌进驻轿跑SUV细分市场的先头部队，兼具美学属性的智能轿跑SUV哈弗F7x的实力不仅能够俘获中国年轻消费者，更将为全球消费者所期待。事实上，考虑到经济全球化纵深发展所带来的汽车消费全球化趋势，哈弗品牌已经开启从设计研发到生产销售的全价值链的全球化模式，并在今年1月13日的哈弗全球500万盛典上，发布了“5-2-1”全球化战略，即利用5年时间，实现年度销200万台，成就哈弗全球专业SUV第一品牌。这不是一句简单的口号，这样铿锵立志的底气来自于哈弗在全球研发技术上“不计成本”的投入。目前，哈弗已经在全球建立了包括智能驾驶、智能网联、新能源、造型等八个研发中心和技术孵化实验室。不仅如此，哈弗还许下“未来5年内，哈弗全球研发投入将超过300亿”的承诺，这将成为哈弗入主全球市场第一阵营的又一有力筹码。
    2019年是哈弗海外战略的出发元年，哈弗选择在在今年被推出哈弗F7x其深刻用意不言而喻。F7x的不俗实力已经毋庸置疑，而落子轿跑SUV细分市场更是哈弗品牌“5-2-1”全球化战略的重要一步。随着“5年300亿全球研发投入”的许诺逐步兑现，哈弗必将在全球市场稳稳占据专业SUV第一品牌之位，让“中国SUV全球领导者”的称号响彻寰宇。