全新宝马X2实拍体验 反其道而“型”

　　【太平洋汽车网 南宁车市点评频道】今天小编要给大家带来一台宝马家族中的“反骨仔”，这台车反骨到宝马官方给它的宣传标语都是“反其道而型”，看到这里相信你和我一样心中充满了好奇，在本来就已经每个成员都个性鲜明的宝马家族中还要更加个性鲜明，这么一台“反骨”的车究竟是怎么样的呢？别急，接下来就请出文章的主角——宝马X2登场。

• 型于外

​    且不说其他，第一眼看到宝马X2的时候就已经留下了很深的印象，为什么？倒置的“双肾”格栅、轿跑流线混搭越野套装的跨界风格、C柱上的一对BMW“蓝天白云”车标，如此有性格、有格调的外观想让人忘记都不容易！

    一袭亮眼的蓝、黑搭配，就好像身着运动套装的活力少年，浑身散发着朝气，这个蓝色叫天际蓝。除此之外，还有流光金、落日橙、雪山白、旋风棕等多种颜色可选，满足不同车主的不同口味。

    既然立志要做一颗闪耀的星，首先就需要一个与众不同的外表，基本思路就是反其道而行，所以宝马X2的“双肾”进气格栅就与传统相反，设计成了上窄下宽的样式。或许是设计师觉得倒置的进气格栅还是不够个性，所以给X2的前杠又设计了两个倒三角进气口和一个带着宽宽异色边框的“大嘴”，这样一来，X2总算是集成了BMW的传统与革新，不知道X2上的这些新奇元素会不会也预示着BMW未来的设计方向呢？

    相对于个性十足的进气口，X2的大灯就要循规蹈矩得多，毕竟宝马经典的天使眼可是得到一众好评的优秀设计，绝不会轻易取消。宝马X2全系配备了全LED自动大灯，并且都带延时关闭功能，十分贴心。

    侧面的表现同样十分出彩，低矮的车身线条搭配并不低矮的离地间隙和粗犷的M越野套装，宝马X2这是摆明了要将跨界运动风格玩到底。

    营造运动感的除了车身线条和运动套件，一套19寸的铝合金大脚同样功不可没，搭配数据为225/45/R19的倍耐力P7轮胎，看起来就跑得很快的样子。

    前翼子板和轮辋上均有“M”标志，时时刻刻都在彰显着尊贵的BMW运动血统。

    从侧后方看过去，宝马X2紧致流畅的塑身线条再次吸引了我的目光，或许这就是宝马偶数系轿跑车性感身姿和X系SUV全能性的完美融合吧。

    车尾的两道折线将X2的尾部塑造出强烈的层次感，更宽更大的尾灯看起来没有其他宝马车型那么“刚硬”，多了几分妩媚动感，这倒与X2骚气十足的车身造型很相称。

    C柱上的蓝天白云标算得上是外观的画龙点睛之笔。

    尾部的银灰色后包围算是全车M越野套件的一部分，导流板设计和粗大的双边排气着实不好惹。

    车尾的BMW车标表面上看是一个车标，实际上也是一个车标......式的门把手，只需要轻轻按拉就可以打开后尾门。

• 精于内

​    相对于激进创新的外观设计，X2的内饰就显得比较规矩，当然，这只是相对于激进的外观而言。从内饰的不少地方还是可以看出属于X2的独特之处。该用的材质一处不省，该有的做工处处到位，在创新设计的同时也重视内饰的质感营造。

    三幅式M运动方向盘颇有经典“丁字裤”的韵味，下方镶嵌的“M”标识表明这个方向盘同样注重与提升驾驶乐趣。

    X2的机械式仪表盘造型和宝马X1、1系三厢相同，不得不说的是，宝马现在的机械式仪表盘显示效果十分出色，我盯着仪表盘看了会儿，瞬间有种看的是全液晶仪表盘的错觉。

    宝马X2中控液晶屏的屏占比是宝马车系中最高，屏幕尺寸为8.8英寸，顶配车型配备手机互联+车联网功能，其余车型则需要选装。

    中控区域整体还是向驾驶员一侧倾斜了一定角度，更方便驾驶员操作。中控区功能按键区域划分明显，所有操作均由实体按键旋钮负责控制，非常德味，非常实在。

    iDrive控制区依旧在熟悉的地方，依旧是熟悉的味道，使用起来非常顺手。

    尽管是一台车身紧凑的紧凑级SUV，可是宝马X2依旧配备了全景天窗，开口位置延伸到后配乘客的大腿正上方位置，四四方方，提供了不错的采光。

    作为驾驶者之车的宝马也要注重听觉享受，所以X2配备了哈曼卡顿音响。

    既然宝马X2是一台很年轻化的车，那给内饰标配上氛围灯就很有必要了，毕竟，一些天马行空的酷炫小细节是年轻人的最爱。

宝马X2中控台，前、后门板均标配氛围灯。

• 容于怀

​    汽车对于使用者来说，除了是一个交通工具，也是一个临时避风港，为我们遮风挡雨，所以空间大不大，坐得舒不舒服也是很关键的。宝马X2的座椅采用了大面积的Alcantara材质，前排座椅对身体的包裹也十分到位，两段记忆、腿部支撑的配置也给足照顾。

    X2的乘坐空间不说非常充裕，但也绝对没让人觉得尴尬，两个成年人长时间坐在后排也不会感觉累。

    X2还贴心地为后排乘客准备了照脚灯和脚部的空调吹风口。

    来到尾部，可以看到后备箱内部还是很规整的，只是地台稍高。容积达到470L，后排座椅放倒后还可以进一步扩充空间。

    电动尾门，一键关闭后备箱门方便又潇洒，懒人的最爱。

• 动于心

​    注重驾驶感受的宝马，其动力系统及底盘调校一直是重头戏。宝马X2除了入门配置车型搭载了一台1.5T三缸发动机之外，其余车型均搭载宝马“B48A20A”2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率达141kW，最大扭矩达280N·m。

    宝马X2最高配车型配备一台8速手自一体变速器，除此之外的车型均配备7速双离合变速器，在燃油经济性和平顺性方面均有不错的表现。

    在换挡杆旁边是驾驶模式选择按键，包含SPORT运动模式和ECO PRO超级节能模式。

    宝马X2的油门踏板为地板式，运动汽车特质十分浓厚，只是踩惯了悬吊式踏板之后再踩这个会有点不适应。

    底盘配置方面，除了顶配车型采用全时四驱，其余车型均为前置前驱布局，前麦弗逊、后多连杆独立悬架为全系标配，带来极佳的驾乘体验。

    编辑总结：X2是一台给年轻人准备的宝马，特立独行无疑是它最引人入胜的地方，与众不同的外观、全系标配惹眼的M越野套件、运动氛围浓厚的内饰、出色的动力表现，结合其进口身份来说并不离谱的售价，这一切都让X2充满了吸引力。

（图/文/摄：太平洋汽车网 南宁分站）